Cymharu Siâp a Nodweddion Swyddogaethol
Mae sgriwiau a bolltau yn gwasanaethu pwrpasau penodol mewn systemau cau rheilffyrdd, pob un â nodweddion a chymwysiadau unigryw.
Sgriwiau:
Mwy o faint a hyd.
Yn nodweddiadol nodweddwch bwynt miniog ar y gwaelod.
Tynhau'n uniongyrchol i'r corff sefydlog.
Wedi'u paru â wasieri a hoelbrennau plastig.
Fe'i defnyddir i glymu platiau clymu a'r system cau gyffredinol.
Mae sgriwiau wedi'u cynllunio i dreiddio'n uniongyrchol i'r corff sefydlog, gan ddefnyddio eu pwynt miniog a'u hyd hir. Fe'u defnyddir yn gyffredin i sicrhau platiau clymu a'r system cau i goncrit neu gysgwyr pren. Mae ychwanegu wasieri a hoelbrennau plastig yn gwella'r mecanwaith cau ac yn sicrhau cysylltiad diogel.
Bolltau:
Llai o ran cyfaint a hyd.
Yn aml mae siâp fflat neu awyren ar y gwaelod.
Wedi'i ddiogelu trwy glampio â chnau.
Wedi'i gydweddu â wasieri a chnau.
Fe'i defnyddir ar gyfer clymu clipiau rheilffyrdd a chymalau rheilffyrdd.
Mae bolltau, mewn cyferbyniad, yn llai o ran maint ac yn nodweddiadol mae ganddynt wyneb gwaelod mwy gwastad. Fe'u sicrheir trwy glampio â chnau ar ddau ben y rhannau cysylltiad. Mae bolltau'n cael eu cyflogi'n gyffredin i glymu clipiau rheilffyrdd a chymalau rheilffordd gyda'i gilydd. Defnyddir golchwyr ar y cyd â chnau i wella'r grym clampio a darparu cysylltiad sefydlog rhwng caewyr rheilffordd a phlatiau pysgod.