Trin Gnawing Rheilffyrdd:Os canfyddir bod gan y craen gnawio rheilffyrdd, dylid dadansoddi a thrin yr achos mewn pryd. Gall cnoi rheilffordd gael ei achosi gan osod rheilffyrdd nad yw'n gyfochrog, gwyriad gosod olwynion, canolfan craen gwrthbwyso disgyrchiant, ac ati. Cymerwch fesurau addasu cyfatebol am wahanol resymau, megis addasu llorweddoldeb a sythrwydd y rheilffordd, gan gywiro lleoliad gosod yr olwyn, addasu canol galwad y craen.
Atgyweirio dadffurfiad rheilffyrdd:Pan fydd y rheilffordd yn cael ei dadffurfio, megis plygu, troelli, ac ati, gellir mabwysiadu gwahanol ddulliau atgyweirio yn ôl gradd ac achos yr anffurfiad. Ar gyfer anffurfiannau llai, gellir defnyddio dulliau cywiro mecanyddol, megis defnyddio jaciau, gweisg ac offer arall i gywiro'r rheiliau. Ar gyfer anffurfiannau neu sefyllfaoedd mwy na ellir eu hatgyweirio trwy gywiro mecanyddol, efallai y bydd angen disodli'r adran reilffordd sydd wedi'i difrodi.
Triniaeth crac:Os canfyddir craciau ar wyneb y rheilffordd, dylid atal y craen ar unwaith a dylid gwerthuso'r craciau. Ar gyfer craciau wyneb bas, gellir defnyddio malu i gael gwared ar y craciau, ond gwnewch yn siŵr bod maint y rheilffordd ar ôl malu yn cwrdd â'r gofynion. Ar gyfer craciau dyfnach neu graciau mewnol, dylid disodli'r rheiliau mewn pryd i atal ehangu crac ac achosi damweiniau diogelwch.