Cyfansoddiad cemegol rheilffordd dur rheilffordd
Mae cyfansoddiad cemegol rheilffordd dur rheilffordd yn bennaf yn cynnwys sawl prif elfen, gan gynnwys:
Haearn (Fe): Yr elfen sylfaen o ddur, gan ddarparu cyfanrwydd a chryfder strwythurol.
Carbon (C): Mae cynyddu cynnwys carbon yn gwella cryfder tynnol, caledwch ac ymwrthedd crafiadau ond yn lleihau caledwch.
Manganîs (Mn): Mae cynnwys manganîs cynyddol yn cyfrannu at gryfder tynnol uwch a chaledwch. Mae dur manganîs uchel, pan fydd haearn a sylffwr yn cael eu tynnu, yn arddangos ymwrthedd gwisgo rhagorol.
Silicon (Si): Cyfuno ag ocsigen, cymhorthion silicon i gael gwared ar swigod a chynyddu dwysedd mewn dur rheilffyrdd. Mae cynnwys silicon uwch yn gwella ymwrthedd gwisgo.
Ffosfforws (P): Yn cyflwyno brau oer i ddur rheilffyrdd.
Sylffwr (S): Yn bodoli ar ffurf sylffid haearn ac yn achosi brau poeth mewn dur rheilffyrdd.

perfformiad mecanyddol rheilffordd dur rheilffordd
Mae perfformiad mecanyddol rheilffyrdd dur rheilffordd yn cynnwys priodweddau amrywiol:
Cyfyngiad Cryfder (σb): Y straen mwyaf y gall rheilen ei wrthsefyll cyn methu.
Cyfyngiad Cynnyrch (σs): Y straen y mae dur rheilffordd yn dechrau dadffurfio'n blastig.
Cyfyngiad Blinder (σr): Y straen cylchol mwyaf y gall rheilen ei wrthsefyll heb fethiant.
Elongation (δ5): Canran y cynnydd mewn hyd sbesimen rheilffordd o dan lwytho tynnol cyn torri asgwrn.
Crebachu Adran (ψ): Lleihad yn arwynebedd trawstoriadol sbesimen rheilffordd ar ôl torri asgwrn.
Cryfder (h): Gallu dur rheilffyrdd i amsugno egni ac anffurfio plastig cyn torri asgwrn.
Caledwch: Gwrthwynebiad dur rheilffordd i bant neu dreiddiad.
Mae'r priodweddau mecanyddol hyn yn hanfodol ar gyfer sicrhau gwydnwch, diogelwch a dibynadwyedd rheiliau dur rheilffordd o dan amodau gweithredu a llwythi amrywiol.

