Bollt Rheilffordd yn y System Glymu
Mewn system cau rheilffyrdd, mae bolltau rheilffordd yn rhan annatod o sicrhau'r rheiliau i'r peiriannau cysgu gwaelod (clymau) neu'r platiau sylfaen. Mae'r system cau yn sicrhau bod y rheiliau'n cael eu dal yn gadarn yn eu lle, gan gynnal sefydlogrwydd ac aliniad y trac. Mae bolltau rheilffordd, ynghyd â chydrannau eraill megis clipiau rheilffyrdd, platiau a phadiau, yn ffurfio mecanwaith cau cyffredinol y trac rheilffordd.
Defnyddir bolltau rheilffordd i gysylltu rheiliau cyfagos wrth eu cymalau neu sbleisys. Maent yn cael eu mewnosod trwy dyllau wedi'u drilio yn y cymalau rheilen, gyda'r rhan edafeddog yn ymestyn trwodd i'r ochr arall. Unwaith y byddant yn eu lle, caiff y cnau eu tynhau ar y pennau edafu i ddiogelu'r rheiliau at ei gilydd.

Cais am Bolt Rheilffordd yn y System Glymu
| Eitem | Cydran | Mathau | Deunydd |
|---|---|---|---|
| 1 | Clip Rheilffordd | SKL12 | 60Si2MnA |
| 2 | Sgriw Spike | Ss8 | 35K |
| 3 | Rheilffordd Hoelbren | Sdu9% 2c Sdu25 | HDPE/PA6 |
| 4 | T Bollt&Cnau&Golchwr | Hs32% 2fHs26 | 35K |
| 5 | Pad Rheilffordd | Yn ôl llun y cwsmer | EVA/TPU |
| 6 | Plât Tei | UIC54% 2fUIC60 | C235/QT450-10 |

