Plât clymu haearn rheilffordd(a elwir hefyd yn unig plât, plât sylfaen) a chlustog elastig wedi'u gosod rhwng y rheiliau a'r rhai sy'n cysgu i wasgaru'r grymoedd hydredol i'r rhai sy'n cysgu sy'n cael eu gwthio gan y rheilffordd a'r cludo nwyddau. Gall platiau rheilffordd gydag ysgwyddau hefyd ddwyn y grym ochrol.

Plât clymu ysgwydd sengl

Dim ond un ymyl uchel sydd gan blât clymu ysgwydd sengl, a ddefnyddir i ffitio yn erbyn un pen i'r rheilffordd. Mae plât clymu ysgwydd sengl fel arfer yn y cledrau sy'n pwyso ar y pwysau o 56 pwys i100 pwys.
Plât clymu ysgwydd dwbl

Mae gan blât clymu ysgwydd dwbl ddwy ymyl uchel a defnyddir y gwely suddedig yn y canol i gyd -fynd â'r rheilffordd. Rhaid i'r rheilffordd ffitio'r plât yn iawn rhwng y ddwy ysgwydd. Mae'r math hwn o blât clymu yn cael ei gymhwyso'n bennaf ar gyfer y rheiliau sy'n fwy na 100 pwys. Mae yna wahanol fathau o blât clymu ysgwydd dwbl, fel 2 dwll, 4 twll, 5 twll, 6-toliau neu 8 twll i gyd ar gael.
Hook Twin Tie Plate

Hook Twin Tie Plateyn cael ei ddefnyddio yn y safle pleidleisio y tu ôl i waelod y switsh. Fe'u defnyddir fel arfer mewn parau i gau'r tei sengl, a gall hefyd sicrhau'r bylchau tei. Ymhlith yr amrywiaethau o blât clymu Twin Hook, mae'r mathau 3/4 '' ac 1 '' o drwch yn boblogaidd iawn yng Ngogledd America.
Castio plât clymu rheilffyrdd

| Theipia ’ | ar gyfer rheilffordd UIC54, UIC60, rheilffordd 50kg, rheilffordd 60kg, S49 a maint yn ôl yr archeb | |
|---|---|---|
| Deunydd - dur carbon ffug | QT500-7 | QT450-10 |
| Cyfansoddiad Cemegol (%) | C: 3.60-3.80, mn: llai na neu'n hafal i 0.6, SI: 2.50-2.90, P: llai na neu'n hafal i 0.08, S: llai na neu'n hafal i 0.025 |
C: 3.40-3.90, MN: 0.2-0.5, SI: 2.70-3.00, P: llai na neu'n hafal i 0.07, S: llai na neu'n hafal i 0.03 |
| Wyneb | plaen | |
| Safon yn cyfeirio | UIC864-6 | |
Mae Gnee Rail yn gallu cynhyrchu pob math o blât sylfaen rheilffyrdd, p'un a yw'n safonol neu'n cael ei addasu yn unol â lluniadau neu samplau'r cwsmer neu fanylebau technegol eraill.
| Theipia ’ | Dimensiwn | Tyllau | Wyrem | Rheilen | Pwysau (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| RPH 1/160 | RPH 1/160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| RP 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 fvz | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| Sph 1 (a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| RPH 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| RPH 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| Rph 11 ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| Rph 13 ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| RPO 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |

