A plât pysgod rheilffordd yn elfen atgyfnerthu mecanyddol a ddefnyddir i adfer anystwythder trac ac aliniad geometrig ar uniadau rheilffyrdd, gan leihau dirgryniadau, effaith olwynion, a difrod posibl i'r rheilffyrdd.RHEILFFORDD GNEEyn cyflenwi platiau pysgod sy'n gydnaws â rheiliau GB 8-60 kg/m, cyfres UIC50-UIC60, DIN536 A-, rheiliau craen QU, safonau JIS, rheiliau AS1085, adrannau BS11, a rheiliau AREMA/ASCE, ynghyd ag opsiynau dewis gradd bolltau ac amddiffyn rhag cyrydiad.

| Safonol | Math | Hyd / Diamedr | Pwysau/Deunydd | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 twll-24" | 17.04Kg | 45# cemegol |
| 115RE | 6 twll-36" | 25.56Kg | cyfansoddiad (%): | |
| 132-136RE | 4 twll-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 twll-36" | 26.63Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 twll-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4 twll-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: Llai na neu'n hafal i 0.25 | |
| UIC60 | 4 twll-630/Φ25 | 18.1Kg | P: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| UIC54 | 4 twll | 14.34Kg | S: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| UIC54 | 6 twll-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 twll | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 twll | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 twll | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# cemegol | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | cyfansoddiad (%): | |
| BS100A | 4 twll | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 twll | 18.08Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| 90/91LB | 6 twll | 19.9Kg | Si: 0.17-0.37 | |
| AS | 50kg | 4 twll | 14.3Kg | Cr: Llai na neu'n hafal i 0.25 |
| 50kg | 6 twll | 19.5Kg | P: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| S49 | 4 twll | 9.71Kg | S: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
Pama yw platiau pysgod yn bwysig ar gyfer diogelwch rheilffyrdd?
Mae platiau pysgod (neu fariau ar y cyd) yn hanfodol ar gyfer diogelwch rheilffyrdd oherwydd eu bod yn cysylltu pennau rheilffyrdd, gan gynnal aliniad llorweddol a fertigol i atal dadreilion. Maent yn darparu sefydlogrwydd strwythurol ar bwynt gwannaf y trac, yn dosbarthu llwythi olwynion trwm, yn lleihau dirgryniad, ac yn rheoli ehangu a chrebachu.
Swyddogaethau Diogelwch Allweddol:
- Uniondeb ac Aliniad Strwythurol:Mae platiau pysgod yn sicrhau bod y ddau ben rheilen yn aros yn berffaith, gan atal camlinio fertigol neu ochrol a allai achosi dadreiliad.
- Dosbarthiad Llwyth:Trwy sicrhau'r uniad, mae platiau pysgod yn helpu i drosglwyddo pwysau enfawr trenau o un rheilffordd i'r llall, gan amddiffyn y trac rhag straen a methiant posibl.

- Lleihau effaith:Maent yn lleihau'r grym effaith wrth i olwynion fynd dros y bwlch rhwng rheiliau, gan leihau dirgryniadau, sŵn a thraul.
- Atal Rheilffyrdd rhag Lledaenu:Maent yn dal pennau'r rheilen yn ddiogel, gan eu hatal rhag symud neu ledaenu ar wahân.
- Inswleiddio Trydanol:Mewn systemau signalau modern, defnyddir platiau pysgod wedi'u hinswleiddio arbenigol i atal ymyrraeth cylched trac.
- Atgyweirio Argyfwng:Defnyddir platiau pysgod yn aml mewn atgyweiriadau cyflym dros dro i adfer diogelwch y trac.
Beth yw'r mathau o blatiau pysgod ar y cyd rheilffyrdd?
Mae platiau pysgod ar y cyd rheilffyrdd, a elwir hefyd yn uniadau rheilffyrdd, bariau ar y cyd, neu fariau sbleis, yn gydrannau metel a ddefnyddir i gysylltu pennau rheilffyrdd, a ddosberthir yn gyffredin i fathau cyffredin, wedi'u hinswleiddio, cyfaddawdu, ac arbenigol yn seiliedig ar swyddogaeth. Mae mathau allweddol yn cynnwys safonol (4-6 twll) ar gyfer defnydd cyffredinol, inswleiddio ar gyfer cylchedau trac, a chysylltu gwahanol feintiau rheilffyrdd.

- Platiau Pysgod Cyffredin/Safonol:Y math mwyaf cyffredin, wedi'i wneud o ddur (ee, Q235) i gysylltu rheiliau o'r un math mewn cymwysiadau cyffredinol.
- Uniadau Rheilffordd Inswleiddiedig (IRJ):Defnyddir mewn cylchedau trac i ynysu cerrynt trydan. Maent wedi'u gwneud o ddeunyddiau inswleiddio i atal cylchedau byr trydanol.
- Platiau Pysgod Cyfaddawdu/Trawsnewid:Wedi'i ddylunio'n benodol i gysylltu dwy reilen o wahanol feintiau neu broffiliau (ee, rheiliau 50kg i 60kg).
- Arbennig/Arbennig-Platiau Pysgod Siâp:Fe'i defnyddir ar gyfer traciau nad ydynt yn-llinol, megis traciau crwm, neu ar gyfer proffiliau rheilffordd unigryw.
- Platiau Pysgod Chwydd:Wedi'i ddylunio gyda siâp unigryw i wella sefydlogrwydd cymalau rheilffyrdd wedi'u weldio.
- Uniadau wedi'u Inswleiddio wedi'u Gludo:-Cryfder uchel, uniadau bondio a ddefnyddir ar gyfer mwy o sefydlogrwydd mewn traciau modern.
- Bariau Pont ar y Cyd:Platiau arbenigol ar gyfer cefnogaeth ychwanegol mewn lleoliadau pontydd.
| Math | Prif Swyddogaeth a Disgrifiad |
|---|---|
| Platiau Pysgod Safonol | Cysylltwch bennau rheilffyrdd o'r un maint, fel arfer gyda4 neu 6 twll. Defnyddir ar gyfer cymalau rheilffyrdd safonol. |
| Platiau Pysgod wedi'u Hinswleiddio | Ynysu adrannau rheilffordd yn drydanol ar gyfer defnyddio systemau signalaudeunyddiau an-ddargludol. |
| Cyfaddawdu Platiau Pysgod | Uniadau pontio wedi'u cynllunio irheiliau cysylltu o wahanol feintiau neu broffiliau. |
| Platiau Pysgod wedi'u Joglo | Nodwedd siâp plygu ar gyferatgyweirio dros droneu idarparu ar gyfer diffygion rheilffyrdd. |
| Uniadau wedi'u Hinswleiddio wedi'u Gludo (GIJ) | -cryfder uchelcymalau bondiosy'n lleihau symudiad mewn llinellau echel -cyflymder uchel neu drwm. |
| Platiau Pysgod Crane Rail | Platiau dyletswydd trwm wedi'u cynllunio ar gyfer rhai penodolproffiliau rheilffyrdd craen(ee, QU70, QU100). |
Fe'i sefydlwyd yn 2008,RHEILFFORDD GNEEyn wneuthurwr a chyflenwr cydrannau rheilffyrdd byd-eang blaenllaw, yn arbenigo mewn-ansawdd uchelplatiau pysgod rheilffordd(bariau ar y cyd / bariau sbleis) gyda gallu cynhyrchu cryf a galluoedd gwasanaeth byd-eang.
Mae ein portffolio platiau pysgod rheilffyrdd yn gynhwysfawr ac yn cydymffurfio â safonau rhyngwladol gan gynnwys UIC, AREMA, BS, DIN, a GB, sy'n cwmpasu rheilffyrdd ysgafn (8kg-30kg), rheilffyrdd trwm (38kg{-75kg), a systemau rheilen craen (QU70{-QU120). Rydym yn cynnig mathau amrywiol megis bariau cymalau wedi'u hinswleiddio, platiau pysgod chwyddedig, a chymalau rheilffordd cyfaddawdu, gyda manylebau manwl gywir (4-twll/6-twll, 24-modfedd/36-modfedd), gan sicrhau perfformiad mecanyddol rhagorol. Mae ein gwasanaeth un-stop yn cynnwys addasu, cynhyrchu, pecynnu, a chymorth ôl-werthu, wedi'i deilwra i anghenion prosiect cleientiaid.

