Mae gan reiliau craen Prydain Fawr sawl manyleb, gan gynnwys QU70, QU80, QU100, a QU120. Felly sut alla i ddewis y fanyleb craen briodol yn ôl fy sefyllfa wirioneddol? O'i gymharu â'r manylebau craen hyn, beth yw manteision QU70?
Costiwyd
Cost Deunydd:Mae Qu70 yn defnyddio cymharol lai o ddur, ac mae ei bris deunydd crai yn gymharol isel yn y farchnad. Gan gymryd y deunyddiau U71mn ac U75V cyffredin fel enghraifft, mae cost caffael materol QU70 yn llawer is na chost qu80, qu100, a qu120 am yr un hyd a nifer y traciau. Er enghraifft, pan fydd angen i ffatri fawr osod 100 metr o reiliau craen, gall cost faterol rheiliau QU70 arbed tua 20% - 30% o'i gymharu â rheiliau QU100.
Cost cludo:Oherwydd pwysau ysgafn QU70, mae ei gost cludo yn gymharol isel wrth ei gludo, p'un a yw'n cael ei gludo ar y ffordd neu'r rheilffordd. Mae'r fantais hon yn fwy amlwg ar gyfer cludo pellter hir. Er enghraifft, os yw'r pellter o'r gwneuthurwr i'r safle defnydd yn 500 cilomedr, gall cost cludo traciau QU70 fod yn 15% - 20% yn llai na chost traciau QU120, oherwydd gall y cerbyd cludo neu'r car trên gario mwy o draciau QU70, a thrwy hynny leihau nifer y teithiau cludo.
Cost Gosod:Mae traciau QU70 yn ysgafn o ran pwysau, ac mae'r offer codi sy'n ofynnol i'w gosod yn gymharol isel. Gellir defnyddio craeniau bach neu fforch godi i'w gosod, gan leihau cost rhentu offer codi mawr. Ar yr un pryd, mae'r gweithlu sy'n ofynnol yn ystod y broses osod yn gymharol fach, gan leihau costau llafur. Er enghraifft, os yw tîm gosod yn gosod 10 trac, gall gosod traciau QU70 arbed 1 - 2 diwrnodau gwaith llafur o'i gymharu â gosod traciau QU100, ac mae'r broses osod yn fwy diogel ac yn gyflymach.
Senarios cymwys
Craeniau â chynhwysedd codi cymedrol:Ar gyfer craeniau mawr sydd â chynhwysedd codi o tua 20 - 50 tunnell, gall traciau QU70 ddarparu digon o gapasiti cario a sefydlogrwydd. Mae'r math hwn o graen yn fwy cyffredin mewn rhai ffatrïoedd canolig, canolfannau logisteg a lleoedd eraill. Gall y trac QU70 nid yn unig fodloni gofynion gweithredu'r craen, ond ni fydd hefyd yn achosi gwastraff oherwydd y manylebau trac gormodol. Er enghraifft, mewn warws logisteg canolig, defnyddir craen gyda chynhwysedd codi o 30 tunnell ar gyfer llwytho cargo a dadlwytho. Gall defnyddio traciau QU70 sicrhau gweithrediad diogel y craen ac mae ganddo economi dda.
Lleoedd ag amledd isel ei ddefnyddio:Mewn rhai lleoedd lle na ddefnyddir craeniau yn aml, megis gweithdai cynnal a chadw ar gyfer rhai offer arbennig, weithiau mae angen craeniau mawr ar gyfer cynnal a chadw a chodi offer. Gall y trac QU70 ateb y galw am ddefnydd ysbeidiol hwn. O'i gymharu â thraciau mawr fel QU100 a QU120, mae'r trac QU70 yn fwy cost-effeithiol yn yr achos hwn. Gall leihau'r gost adeiladu cychwynnol a'r gost cynnal a chadw tymor hir wrth fodloni'r gofynion defnyddio.
Ardaloedd â gofod safle cyfyngedig:Mewn rhai lleoedd sydd â gofod safle cyfyngedig, megis ardaloedd adnewyddu rhai hen ffatrïoedd, ni ellir gosod sylfeini trac craen mawr oherwydd cyfyngiadau gofod. Oherwydd ei faint cymharol fach, mae gan y trac QU70 ofynion cymharol isel ar gyfer y sylfaen a gellir eu gosod a'u defnyddio mewn gofod cyfyngedig. Er enghraifft, yng ngweithdy hen ffatri, ni ellir gosod y trac QU120 oherwydd y capasiti dwyn daear a'r cyfyngiadau gofod. Fodd bynnag, gall y trac QU70 fodloni gofynion gweithredu'r craen yn y maes hwn trwy ddylunio sylfaen a dulliau gosod rhesymol.