1. Beth yw rôl caledwch pen rheilffordd mewn systemau metro?
Mae angen caledwch pen 320–350hb ar reiliau metro (GB 50kg/m) i wrthsefyll gwisgo o stop aml - yn cychwyn. Mae pennau meddalach (llai na neu'n hafal i 300HB) yn gwisgo 2x yn gyflymach, gan fod angen ei newid bob 10 mlynedd. Mae caledwch hefyd yn atal dadffurfiad plastig (tolciau) rhag llwch brêc a slip olwyn. Mae systemau metro yn malu rheiliau i gynnal caledwch dros amser. Mae caledwch y pen yn hanfodol ar gyfer gwydnwch rheilffordd metro.
2. Sut mae hyd rheilffyrdd yn effeithio ar logisteg cludo?
Mae rheiliau 12.5m yn ffitio ar lorïau safonol (dim trwyddedau arbennig), gan wneud trafnidiaeth yn hawdd i ardaloedd anghysbell . 25 m Mae angen tryciau a thrwyddedau hirach ar reiliau hirach, gan gynyddu cost trafnidiaeth 40%. 100 m cwr Mae angen rheilffyrdd {- triniau penodol i reiliau, cyfyngu ar linellau. Mae rheiliau byrrach yn well ar gyfer - i - safleoedd cyrraedd; Mae rheiliau hirach yn gweddu i brif linellau. Mae hyd rheilffyrdd yn pennu dulliau a chostau cludo.
3. Beth sy'n achosi gwisgo gwe rheilffyrdd, a pha reiliau sydd fwyaf mewn perygl?
Daw gwisgo gwe rheilffordd o bobl sy'n cysgu rhydd yn rhwbio yn erbyn y we - sy'n gyffredin mewn hen linellau unedig gyda chaewyr wedi'u gwisgo. Mae rheiliau gwe tenau - (UIC 54: 15.5mm) yn fwy mewn perygl na rhai trwchus - rhai gwe (arema 132re: 19mm). Mae gwisgo'n creu rhigolau (1–2mm o ddyfnder) sy'n gwanhau'r rheilffordd. Mae tynhau caewyr ac ailosod pobl sy'n cysgu'n rhydd yn atal gwisgo ar y we. Mae'r mater hwn yn brin mewn llinellau Cwr a gynhelir yn dda -.
4. A ellir defnyddio 60 o reiliau UIC gyda phobl sy'n cysgu concrit, a'r hyn sydd ei angen?
Ydy, mae UIC 60 Rails yn gweithio gyda phobl sy'n cysgu concrit, ond mae angen padiau rheilffordd elastig arnyn nhw (10mm o drwch). Mae padiau'n amsugno dirgryniad, gan amddiffyn y concrit rhag cracio. Mae lled sylfaen 150mm UIC 60 yn cyd -fynd â slotiau cysgu concrit safonol, gan sicrhau ffit tynn. Mae caewyr fel clipiau pandrol yn sicrhau'r rheilffordd i'r cysgu. Mae'r cyfuniad hwn yn safonol ar gyfer llinellau tynnu cyflym -/trwm -.
5. Sut mae cyrydiad rheilffordd yn effeithio ar gryfder rheilffyrdd?
Mae rhwd yn lleihau croes rheilffordd - ardal adrannol - 1mm o gyrydiad yn torri cryfder tynnol 5%. Mae cyrydiad difrifol (mwy na neu'n hafal i 3mm) yn gwneud rheiliau'n dueddol o dorri dan lwyth. Mae angen ailosod rheiliau arfordirol â chyrydiad 5–7 mlynedd ynghynt na rheiliau ardal sych. Haenau (epocsi, galfaneiddio) cyrydiad araf, cadw cryfder. Mae cyrydiad yn ffactor o bwys ym mywyd gwasanaeth rheilffyrdd.