1. Beth yw'r radiws crymedd uchaf ar gyfer CRTS 300N o uchder - rheiliau cyflymder?
Mae angen radiws crymedd lleiaf o 2000m ar reiliau cyflymder CRTS 300N o uchder - ar gyfer gweithrediad 350km yr awr. Mae cromliniau tynnach (ee, 1500m) yn gorfodi gostyngiadau cyflymder i 250km yr awr. Mae radiws llai yn cynyddu olwyn - ffrithiant rheilffordd, gan wisgo'r rheilffordd yn gyflymach. Mae llinellau cyflymder uchel - yn defnyddio cromliniau mawr i gynnal cyflymder a bywyd rheilffordd. Mae'r radiws hwn yn sicrhau teithio cyflymder diogel, llyfn uchel -.
2. Sut mae cynnwys sylffwr dur rheilffordd yn effeithio ar wrthwynebiad blinder?
Mae cynnwys sylffwr isel (llai na neu'n hafal i 0.015% ar gyfer CRTS 300N) yn rhoi hwb i wrthwynebiad blinder - Mae sylffwr yn creu cynhwysion brau sy'n cychwyn craciau. Mae sylffwr uchel (yn fwy na neu'n hafal i 0.03%) yn lleihau oes blinder 30%, wrth i graciau dyfu'n gyflymach. Mae safonau rheilffyrdd yn cyfyngu'n llym i sicrhau gwydnwch. Isel - Mae dur sylffwr yn trin 10^7+ cylchoedd llwyth, yn feirniadol ar gyfer cyflymder - cyflymder/trwm - reiliau cludo. Mae cynnwys sylffwr yn fetrig ansawdd dur allweddol.
3. Beth yw bywyd gwasanaeth cysgu pren - rheiliau cydnaws fel arema 115re?
Mae rheiliau arema 115re ar bobl sy'n cysgu bren yn para 18–22 oed. Mae pobl sy'n cysgu pren yn cywasgu ychydig, gan leihau straen rheilffyrdd, ond mae angen eu newid bob 15 mlynedd. Mae gwisgo rheilffyrdd yn arafach ar bren (yn erbyn concrit) oherwydd amsugno mwy o ddirgryniad. Mae cynnal a chadw cysgu rheolaidd yn ymestyn oes y rheilffordd o 2–3 blynedd. Mae'r hyd oes hwn yn cyd -fynd â chylchoedd cysgu pren nodweddiadol.
4. Sut mae draenio trac yn effeithio ar gyrydiad rheilffyrdd?
Mae draeniad trac da (haenau graean, pibellau draenio) yn cadw rheiliau'n sych, gan leihau cyrydiad 70%. Mae draeniad gwael yn gadael dŵr llonydd, sy'n rhydu rheiliau heb eu gorchuddio mewn 3-5 mlynedd. Mae llinellau arfordirol gyda draeniad da yn defnyddio rheiliau galfanedig sy'n para 15+ mlynedd. Mae draenio yr un mor bwysig â haenau ar gyfer atal cyrydiad. Mae draeniad cywir yn ymestyn bywyd rheilffyrdd yn sylweddol.
5. Beth sy'n achosi smotiau gwastad pen rheilffordd, a sut i'w trwsio?
Mae smotiau gwastad pen rheilffordd yn ffurfio pan fydd olwynion trên yn cloi (brecio caled), gan grafu ardal wastad (10-50mm o led) ar y rheilffordd. Mae eu trwsio yn gofyn am falu'r man gwastad i adfer y proffil crwm. Mae angen tocynnau malu hirach ar smotiau gwastad difrifol (sy'n fwy na neu'n hafal i 3mm o ddyfnder). Mae systemau brecio clo gwrth -- ar drenau yn atal smotiau gwastad. Mae malu cynnar yn osgoi difrod pellach ar y rheilffordd/olwyn.