Padiau rheilfforddyn gydrannau perfformiad uchel wedi'u gosod rhwng rheiliau a chysgwyr sy'n cyflawni swyddogaethau hanfodol lluosog. Maent wedi'u cynllunio i leihau'r straen a osodir gan drenau'n teithio ar gyflymder amrywiol tra'n sicrhau bod aliniad trac yn cael ei gynnal. Wedi'u gwneud o amrywiaeth o ddeunyddiau, mae padiau rheilffordd yn cael eu peiriannu i wrthsefyll llwythi trwm a gwahanol amodau amgylcheddol, gan eu gwneud yn agwedd sylfaenol ar gynnal a chadw rheilffyrdd.
O ba ddeunyddiau y mae padiau elastig rheilffordd wedi'u gwneud?
Mae padiau elastig rheilffordd yn cael eu gwneud o ddeunyddiau gwydn, anfetelaidd amrywiol fel rwber naturiol, rwberi synthetig (SBR, Neoprene, EPDM), a phlastigau perfformiad uchel fel HDPE (Polyethylen Dwysedd Uchel), EVA (Ethylene -Finyl Acetate), TPEE, weithiau cymysg gyda deunyddiau TPU, neu micro-fomed, a TPU cyfansoddion, i gyd wedi'u dewis oherwydd eu hamsugniad sioc, eu gwydnwch, a'u gallu i wrthsefyll dirgryniadau ac eithafion tymheredd.
Deunyddiau Cyffredin a Ddefnyddir:
- Rwber: Yn aml rwber naturiol neu gyfuniadau synthetig (Styrene-Rwber Biwtadïen - SBR, Cloroprene) ar gyfer elastigedd rhagorol, gwrth-dirgryniad, a gwrthsefyll traul.
| Pad Rheilffordd Rwber | ||
| Paramedr Technegol | Uned | Gwerth |
| Anystwythder | KN | 90-130 |
| Traeth Caledwch A | gradd | 72-80 gradd |
| Gwrthiant Electronig | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 106 |
| Cryfder Tynnol cyn Heneiddio | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 12.5 |
| Elongation cyn Heneiddio | % | Yn fwy na neu'n hafal i 250 |
- HDPE (Polyethylen Dwysedd Uchel-): Yn darparu anhyblygedd, gwydnwch, ac insiwleiddio trydanol da.
| Pad Rheilffordd HDPE | |||
| Paramedr Technegol | Uned | Gofyniad Technegol | Gwerth |
| Dwysedd | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Cryfder Tynnol | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 19 | 19 |
| Elongation | % | >80 | 150 |
| Ymdoddbwynt | gradd | 170-190 | 190 |
| Gwrthiant Inswleiddio | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Caledwch | A | Yn fwy na neu'n hafal i 98 | 98(A) |
- EVA (Ethylene-Vinyl Acetate): Mae'n cynnig cydbwysedd da o feddalwch, hyblygrwydd ac amsugno sioc, gyda pherfformiad uchel mewn tymereddau amrywiol.
| EVA: Polyethylen 80%, Vinyl Acetate 20%. | |||
| Paramedr Technegol | Uned | Gofyniad Technegol | Gwerth |
| Dwysedd | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Cryfder Tynnol | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 15 | 16 |
| Elongation | % | >500 | 550 |
| Ymdoddbwynt | gradd | 170-190 | 170 |
| Gwrthiant Inswleiddio | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Caledwch | A | Yn fwy na neu'n hafal i 90 | 92(A) |
- TPEE (Elastomer Polyester Thermoplastig) a TPU (Polywrethan Thermoplastig): Elastomers uwch sy'n adnabyddus am briodweddau mecanyddol rhagorol, ymwrthedd crafiad, a goddefgarwch tymheredd.
- Defnyddiau ewynog micro: Fe'u defnyddir i wella'r clustogau a lleihau pwysau, yn aml yn ymgorffori TPEE, TPU, neu TPV (Thermoplastic Vulcanizate).
Pam y Deunyddiau hyn?
Mae'r deunyddiau hyn yn cael eu dewis i:
- Amsugno Sioc a Lleihau Sŵn: Amddiffyn pobl sy'n cysgu a gwella cysur teithwyr.
- Dosbarthu Llwyth: Lledaenwch y pwysau o'r rheilen dros y peiriant cysgu.
- Darparu Inswleiddio Trydanol: Atal gollyngiadau cyfredol.
- Gwrthsefyll Ffactorau Amgylcheddol: Gwrthsefyll tymereddau eithafol, lleithder, a gwisgo.
RHEILFFORDD GNEEyn darparu padiau rheilffordd elastig eithriadol o wahanol fathau ar gyfer rheilffyrdd cyflym, rheilffyrdd cyflym arferol a chraeniau. Yn enwedig mae'r padiau rheilffordd wedi'u gwneud o rwber, EVA, TPEE, a HDPE yn boblogaidd iawn gyda chwsmeriaid. Mae ein padiau rwber rheilffordd yn ffitio'r rheiliau fel UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, ac ati Mae gennym fwy na 130set o beiriannau yn ein llinellau cynhyrchu a all gyrraedd cynhwysedd cynhyrchu blynyddol o hyd at 2000, 000 darn o badiau rheilffordd. Rydym yn cynnig ystod eang o badiau rheilffordd a deunyddiau trac eraill am brisiau cystadleuol.