Padiau rwber rheilfforddar gyfer strwythur trac rheilffordd yn gydrannau pwysig yn strwythur y trac. Maent yn cael eu gosod rhwng rheiliau dur a thrawstiau concrit. Ei brif swyddogaeth yw clustogi'r dirgryniad cyflymder uchel a'r effaith a gynhyrchir pan fydd cerbydau'n mynd trwy'r rheiliau, amddiffyn gwely'r ffordd a'r cysgwyr, a darparu signal Mae'r system wedi'i hinswleiddio'n drydanol, ac mae'r pad rwber yn agored i'r atmosffer am amser hir, felly mae'n ofynnol iddo gael ymwrthedd da i heneiddio naturiol, ymwrthedd oerfel a gwres.
APlât Unig Rwber Grooved(GRSP) mewn rheilffyrdd yw pad rwber gwydn wedi'i osod rhwng y rheilffyrdd dur a'r peiriant cysgu (clymu) i amsugno dirgryniadau, lleihau sioc a sŵn o drenau sy'n mynd heibio, darparu inswleiddio trydanol, atal traul, a chynyddu ffrithiant ar gyfer gwell sefydlogrwydd rheilffyrdd, gan ymestyn bywyd cydrannau'r trac yn y pen draw a sicrhau taith llyfnach, mwy diogel.

Pa ddeunydd a ddefnyddir i gynhyrchu'r Pad Rwber Rheilffyrdd Grooved?
Mae Padiau Rwber Rheilen Grooved yn cael eu gwneud yn bennaf o gyfuniadau o rwber naturiol a rwber nitril (NBR), weithiau wedi'u hatgyfnerthu â charbon du, ar gyfer gwydnwch, ymwrthedd olew, ac amsugno sioc, gyda rhai fersiynau perfformiad uchel yn defnyddio polywrethan (PU) neu gyfansoddion haen aml gan gynnwys rhwyll ddur ar gyfer llwythi trwm, tra bod traciau llai heriol wedi'u dylunio ar gyfer pob cymhwysiad HDPE.
Defnyddiau Cyffredin a Ddefnyddir
- Rwber Naturiol: Yn darparu hydwythedd a gwydnwch sylfaenol.
- Rwber Nitrile (NBR): Ychwanegwyd ar gyfer gwell ymwrthedd i olewau a blinder.
- Polywrethan (PU): Mae'n cynnig ymwrthedd gwisgo uwch a hirhoedledd.
- EVA (Ethylene-Finyl Acetate): Dewis arall neu ychwanegyn cyffredin ar gyfer hyblygrwydd a chlustogiad.
- HDPE (Polyethylen Dwysedd Uchel-): Fe'i defnyddir mewn rhai fformwleiddiadau ar gyfer priodweddau penodol.
- Atgyfnerthiadau: Mae carbon du yn gwella cryfder, tra gellir integreiddio rhwyll ddur i mewn i badiau haen aml ar gyfer anhyblygedd eithafol (ee, ar gyfer craeniau).

| Pad Rheilffordd Rwber | ||
| Paramedr Technegol | Uned | Gwerth |
| Anystwythder | KN | 90-130 |
| Traeth Caledwch A | gradd | 72-80 gradd |
| Gwrthiant Electronig | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 106 |
| Cryfder Tynnol cyn Heneiddio | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 12.5 |
| Elongation cyn Heneiddio | % | Yn fwy na neu'n hafal i 250 |
| Pad Rheilffordd HDPE | |||
| Paramedr Technegol | Uned | Gofyniad Technegol | Gwerth |
| Dwysedd | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Cryfder Tynnol | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 19 | 19 |
| Elongation | % | >80 | 150 |
| Ymdoddbwynt | gradd | 170-190 | 190 |
| Gwrthiant Inswleiddio | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Caledwch | A | Yn fwy na neu'n hafal i 98 | 98(A) |
| EVA: Polyethylen 80%, Vinyl Acetate 20%. | |||
| Paramedr Technegol | Uned | Gofyniad Technegol | Gwerth |
| Dwysedd | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Cryfder Tynnol | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 15 | 16 |
| Elongation | % | >500 | 550 |
| Ymdoddbwynt | gradd | 170-190 | 170 |
| Gwrthiant Inswleiddio | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Caledwch | A | Yn fwy na neu'n hafal i 90 | 92(A) |
Fel gwneuthurwr padiau rheilffordd rwber proffesiynolRHEILFFORDD GNEEyn gallu cynhyrchu gwahanol safonau o padiau rheilffordd rwber a chlymwyr rheilffyrdd eraill. Os ydych chi eisiau adeiladu llinell reilffordd, peidiwch ag oedi cyn cysylltu â ni, gallwn gyflenwi pob math o badiau rheilffordd rwber gyda gwahanol ddeunyddiau. Os oes angen, gallwn wneud cynhyrchu rwber rheilffyrdd pad addasu.

