A pad rheilfforddyn cael ei fewnosod rhwng y rheilen a'r plât gwaelod neu'r peiriant cysgu. Mae pad rheilffordd yn cael ei gyflwyno i'r system cau rheilffyrdd oherwydd ei wydnwch neu ei viscoelasticity y gellir ei weithredu wrth ymyrryd â chracio blinder y rhai sy'n cysgu. Mae'r straen deinamig o'r olwyn neu effaith y rheilffordd o symudiadau rheolaidd ac afreolaidd yn cael ei wanhau.
Cymhwyso padiau elastig rheilffordd mewn rheilffyrdd
Mae padiau elastig rheilffordd, wedi'u gwneud o rwber neu polywrethan, yn gydrannau hanfodol a osodir rhwng rheiliau a chysgwyr (clymau) i amsugno effaith, lleddfu dirgryniad, a dosbarthu llwythi trên, gan leihau sŵn yn sylweddol, amddiffyn seilwaith rhag traul (yn enwedig cysylltiadau concrit), cynyddu sefydlogrwydd traciau, a gwella cysur teithwyr, gan eu gwneud yn hanfodol ar gyfer rheilffyrdd modern, cyflym a chonfensiynol.
Ble maen nhw'n cael eu defnyddio:
- Cysgwyr Concrit: Yn arbennig o bwysig gyda chysylltiadau concrit i atal y blinder a'r difrod a achosir gan effaith a dirgryniad.
- Llinellau Cyflymder Uchel: Hanfodol ar gyfer rheoli grymoedd deinamig uchel a sicrhau sefydlogrwydd a chysur ar gyflymder.
- Traciau Ballastless: Defnyddir mewn systemau cau datblygedig ar gyfer traciau slab.
- Parthau Pontio: Helpwch i reoli straen cynyddol mewn lleoliadau fel dynesiadau pontydd neu lle mae mathau o drac yn newid.
Beth yw bywyd gwasanaeth padiau rheilffordd?
Mae bywyd gwasanaeth padiau rheilffordd yn amrywio'n sylweddol yn ôl deunydd, amgylchedd, a thraffig, yn gyffredinol yn para 8 i 25 mlynedd, gyda deunyddiau cyffredin fel rwber (5-8 oed), HDPE (10-15 oed), a chyfansoddion (8-12 oed) yn cynnig gwydnwch gwahanol, er y gall systemau datblygedig a chynnal a chadw da ymestyn hyn i ddegawdau, fel y gwelir gydag ymarferoldeb cyflym am flynyddoedd. {6} cadw padiau rheilffordd {6}
Ffactorau sy'n Dylanwadu ar Hyd Oes
- Deunydd: Mae rwber naturiol yn diraddio'n gyflymach (5-8 oed) na phlastigau anoddach fel HDPE (10-15 oed), tra bod cyfansoddion yn cydbwyso clustogau a gwisgo.
| Deunydd Crai | Rwber, EVA, TPEE, HDPE |
| Safonol | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Cais | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Rhif model | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Tymheredd gweithredu | -50 ~ 70 gradd |
| Tystysgrif | MSDS, ROHS, REACH |
| Nodiadau | Dylid eu storio mewn man glân, wedi'i awyru. Peidiwch â bod mewn golau haul uniongyrchol, a chadwch draw o'r ffynhonnell wres a'r adweithydd cemegol. Peidiwch â chyffwrdd â'r olew, toddydd organig, a chemegau eraill. Amlygiad gwaharddedig. |
- Cyfaint Traffig: Amlder uchel, llwythi trwm, yn enwedig ar gromliniau, cyflymu traul.
- Amgylchedd: Mae amlygiad i dymereddau eithafol, UV, neu gemegau yn byrhau bywyd.
- Cynnal a chadw: Mae gwiriadau rheolaidd, ailosod bolltau, ac ailosod padiau diraddiedig yn amserol yn ymestyn oes.
Fel gwneuthurwr clymwr rheilffyrdd proffesiynol,RHEILFFORDD GNEEyn gallu cynhyrchu gwahanol fathau o padiau rheilffordd rwber gyda gwahanol ddeunyddiau, megis rwber naturiol, EVA, HDPE ac yn y blaen. Yn y system cau rheilffyrdd, mae padiau rheilffordd rwber yn aml yn cael eu gosod rhwng y traciau rheilffyrdd a'r peiriannau cysgu concrit.