RHEILFFORDD GNEEyn cynhyrchu gwahanol fathau oangorau rheilfforddo ddur gwanwyn siâp T arbennig, ar ôl y ffugio a'r driniaeth wres mae ganddo fantais o gryfder unffurf a gwasanaeth parhaol. Mae'r angorau'n cael eu defnyddio lle mae'r system cau yn gofyn am drefniant gwrthsefyll ymgripiad ychwanegol. Mae yna wahanol siapiau o'r angor sy'n cael ei wneud o fariau rholio o wahanol adrannau. Pan fydd olwyn yn rhedeg ar y rheilffordd, mae angor y rheilffordd yn gafael yn y rheilffordd yn gadarn a phan gaiff ei osod yn erbyn y rhai sy'n cysgu, mae'n gwrthsefyll symudiad hydredol y rheiliau a achosir gan drenau sy'n mynd heibio.
Mae angorau rheilffyrdd yn cael eu cymhwyso i'r sylfaen reilffordd yn uniongyrchol ac yn darparu arwyneb dwyn mawr yn erbyn sylfaen y rheilffyrdd a chlymu rheilffyrdd, gan atal gwisgo a thorri, ac yn y pen draw i ymestyn bywyd gwaith y cysylltiadau rheilffyrdd. Yn ôl pwysau rheilffordd penodol a lled sylfaen, gellir dosbarthu angorau yn ddau fath: y Drive-ar angorau rheilffyrdd ac angor rheilffyrdd math gwanwyn.
Cynhyrchir angorau rheilffyrdd yn unol â safonau ansawdd manwl gywir, a gymeradwywyd gan Warant Sicrwydd Ansawdd GNEE RAIL hefyd, gyda nodweddion fel a ganlyn:
- Gydag arddull gyson ac ansawdd uchel ar gyfer ffit rheilffordd iawn
- Angorau rheilffordd ardystiedig ISO9001 gyda phŵer cadw hydredol uwch.
- Defnydd cyflym, syml a diogel
- Ar gael mewn cynllun drive-on neu spring.
- Ar gael ar gyfer datrysiadau o wahanol fathau ac amodau rheilffyrdd
Manylion Cynnyrch Angorau Rheilffyrdd
| Enw | Castio angorau rheilffyrdd ar gyfer cau systemau rheilffordd | ||
|---|---|---|---|
| Math | a ddefnyddir mewn rheilffyrdd 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60 | ||
| Neu'r math yn ôl lluniadau cwsmeriaid | |||
| Deunydd | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Cyfansoddiad cemegol (%) | C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: Llai na neu'n hafal i 0.35, P: Llai na neu'n hafal i 0.03, S: Llai na neu'n hafal i 0.03 |
C:0.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:0.17-0.37, Cr: Llai na neu'n hafal i 0.25, P: Llai na neu'n hafal i 0.035, S: Llai na neu'n hafal i 0.035 |
C:3.60-3.80, Mn: Llai na neu'n hafal i 0.6, Si: 2.50-2.90, P: Llai na neu'n hafal i 0.08, S: Llai na neu'n hafal i 0.025 |
| Arwyneb | plaen (olew), paentio lliw, sinc wedi'i baentio neu HDG | ||
| Mae safon yn cyfeirio | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
Ar gyfer traciau rheilffyrdd trwm fel 50kg, 70 pwys, 80 pwys, 90/91 pwys, yr opsiwn gorau ar gyfer deunydd dur yw 60Si2MnA, yn seiliedig ar ein profiad cynhyrchu blaenorol ac adborth cwsmeriaid, mae'r deunydd hwn yn dangos eiddo mecanyddol mwy sefydlog na'r deunydd mwyaf cyffredin ar gyfer cynhyrchu angor rheilffyrdd yw 60Si2MnA.
| Math | Deunydd | Pwysau (g/pc) |
| 50Kg | 60Si2MnA | 800 |
| 70LB | 60Si2MnA | 800 |
| 85LB | 60Si2MnA | 800 |
| 90/91LB | 60Si2MnA | 800 |
RHEILFFORDD GNEEyn cynnig gwahanol fathau o glymwyr rheilffordd i gwrdd â gofynion y cleient, megis Clip a Chlamp Rheilffordd Elastig, Sgriw Sgriw Rheilffyrdd, Hoelbren Plastig, Bolt Trac Tynnol Uchel gyda Chnau, Plat Sylfaen (Clymu), Plât Pysgod Rheilffordd, Ysgwydd Rheilffordd (Mewnosod), Bolt Pysgod, Rwber Railroad a Pad EVA, ac ati.