Mae'rpad rheilfforddyn elfen elastig hanfodol a osodir rhwng y rheilen a'r peiriant cysgu o fewn y system cau rheilffyrdd. Ei brif swyddogaeth yw amsugno effaith a dirgryniadau a gynhyrchir gan drenau sy'n mynd heibio, gan atal cyswllt caled uniongyrchol rhwng y rheilffordd a'r sawl sy'n cysgu. Trwy ddosbarthu llwythi, lleihau sŵn, a gwella sefydlogrwydd reidiau, mae padiau rheilffordd yn chwarae rhan hanfodol wrth sicrhau diogelwch a gwydnwch strwythur y trac rheilffordd.
Mae gwahanol fathau o badiau rheilffordd yn cael eu gwneud o ddeunyddiau fel rwber naturiol,EVA(Asetad Vinyl Ethylene), aHDPE(-Polyethylen Dwysedd Uchel).Padiau rwberyn cynnig elastigedd rhagorol a gwrthsefyll heneiddio, mae padiau EVA yn adnabyddus am eu hymestyniad a'u hinswleiddiad uchel, tra bod padiau HDPE yn darparu caledwch a chryfder tynnol uwch-yn ddelfrydol ar gyfer rheilffyrdd llwythi trwm a chyflymder uchel. Yn nodweddiadol, mae padiau rheilffordd yn gweithredu o fewn -50 gradd i 70 gradd, gan gynnal perfformiad sefydlog ar draws hinsoddau amrywiol.
| Cynnyrch | Pad Rheilffordd (Pad Rwber Rheilffordd / Plât Tei Rwber) |
|---|---|
| Deunydd Crai | Rwber, EVA, TPEE, HDPE |
| Safonol | UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, GB, VALEC, GOSTR- EASC, TB/T neu eraill ar ofynion |
| Cais | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, 115RE, Cyfres QU, UIC 54, UIC 60, S49, ac ati. |
| Tymheredd Gweithredu | -50-70 gradd |
| Tystysgrif | MSDS, ROHS, REACH |
| Nodiadau | Dylid eu storio mewn man glân, wedi'i awyru. Peidiwch â bod yn olau haul uniongyrchol, cadwch draw o ffynhonnell gwres ac adweithydd cemegol. Peidiwch â chyffwrdd â'r olew, toddydd organig a chemegau eraill. Amlygiad gwaharddedig. |
Os oes gennych ofynion arbennig ar gyfer dimensiynau neu ddeunyddiau cryfder uwch, os gwelwch yn ddacysylltwch â niar gyfer cynhyrchu arfer arbennig.
Mae padiau rwber rheilffordd GNEE RAIL wedi'u peiriannu ar gyfer gwydnwch, manwl gywirdeb a pherfformiad. Wedi'u cynhyrchu gyda deunyddiau premiwm fel SBR, NBR, EVA, neu gyfansoddion wedi'u haddasu, maent yn darparu elastigedd rhagorol, ymwrthedd gwisgo uchel, a goddefgarwch tywydd rhagorol mewn amgylcheddau eithafol o -40 gradd i 70 gradd. Mae pob pad wedi'i gynllunio i amsugno dirgryniad, lleihau sŵn, ac amddiffyn y rheilffordd a'r sawl sy'n cysgu rhag difrod blinder, gan sicrhau gweithrediad llyfnach a bywyd trac estynedig. Gyda rheolaeth ansawdd llym, cydnawsedd â safonau rheilffyrdd byd-eang (UIC, DIN, JIS, GB), a'r gallu i addasu dimensiynau, caledwch a phatrymau, rydym yn darparu atebion wedi'u teilwra i'ch anghenion prosiect penodol.
Anfonwch eich gofynion addasu arbennig iGNEE.