Caledwch Pad Rheilffordd: Yr Hyn y Dylai Prynwyr ei Wybod

Dec 24, 2025 Gadewch neges

Pam Mae Caledwch Pad yn Bwysig

Y pad rheilffordd yw'r elfen elastig rhwng y rheilffordd a'r peiriant cysgu neu'r plât gwaelod. Mae ei galedwch yn rheoli pa mor bell y mae'r rheilffordd yn gwyro o dan bob llwyth olwyn, ac felly anystwythder fertigol y system cau. Mae pad sy'n rhy galed yn trosglwyddo trawiad ac yn niweidio pobl sy'n cysgu; mae un sy'n rhy feddal yn gwyro'n ormodol, yn tarfu ar geometreg y trac ac yn gallu gorbwysleisio'r cau. Rhaid i brynwyr nodi caledwch yn y raddfa a'r ystod gywir ar gyfer y cais, oherwydd mae'r un rhif yn golygu gwahanol bethau ar raddfeydd Shore A, Shore D ac IRHD.

Graddfeydd Caledwch a Mesur

Traeth A: y raddfa gyffredin ar gyfer rwber a phlastig meddal, wedi'i fesur â duromedr fesul ISO 7619-1; addas yn fras o 20 i 90 Shore A.

IRHD: graddau caledwch rwber rhyngwladol fesul ISO 48, a ddefnyddir yn eang mewn manylebau rheilffyrdd Ewropeaidd ar gyfer padiau rwber.

Traeth D: a ddefnyddir ar gyfer plastigau anoddach megis HDPE a polywrethan anhyblyg; mae gwerth Traeth D tua 50 i 60 pwynt yn uwch na'r cyfatebol Traeth A ar gyfer yr un teimlad materol.

Pan fydd taflen ddata yn dweud rhif yn unig, gofynnwch pa raddfa a ddefnyddiwyd - mae cymharu gwerth Shore D â gofyniad Shore A yn gamgymeriad manyleb cyffredin.

Amrediadau Caledwch Nodweddiadol yn ôl Cais

Cais Caledwch nodweddiadol Rheswm
Metro a thrafnidiaeth drefol 60-70 Traeth A Mwy o dampio i ddiogelu adeiladau a chysur reidio
Trac traffig cymysg confensiynol 70-80 Traeth A Cydbwysedd dampio, cefnogaeth a chost
Cludo a chludo nwyddau trwm 75-85 Traeth A Mae anystwythder uwch yn gwrthsefyll llwythi echel uchel a gwyriad
-trac balast di-gyflymder uchel Wedi'i bennu gan system (ee . 60 plws/llai 5 ar gyfer polywrethan) Mae anystwythder trac unffurf yn hollbwysig ar gyflymder uchel

Effeithiau Materol ar Galedwch a Thrwch

Mae dewis deunydd yn newid sut mae caledwch yn trosi'n anystwythder. Mae EPDM a rwber naturiol yn feddal ac yn rhoi dampio cryf ond rhaid iddynt fod yn ddigon trwchus i osgoi cywasgu llawn; mae polywrethan a HDPE yn anystwythach ac yn cario llwythi trymach, gyda phadiau cludo trwm wedi'u pennu'n gyffredin ar drwch o 15 i 20 mm i atal y pad rhag dod i'r gwaelod. Mae padiau EVA yn cynnig hyblygrwydd ac inswleiddio uchel gyda stiffnessrwydd is. Mae gosodiad trwch y pad hefyd yn gosod uchder y rheilffyrdd, felly mae dyluniad y system cau yn gosod trwch a chaledwch gyda'i gilydd; mae newid un yn newid anystwythder y trac.

Pwyntiau Dethol a Gwirio

Nodwch y caledwch yn y raddfa a ddefnyddir gan y safon lywodraethol (TB/T 2626 ar gyfer padiau rwber Tsieineaidd; ISO 48 IRHD ar gyfer manylebau Ewropeaidd).

Gwiriwch anystwythder yn ogystal â chaledwch: gall dau bad gyda'r un Traeth A fod yn wahanol o ran anystwythder statig a deinamig oherwydd geometreg a chyfansawdd.

Cadarnhewch yr ystod tymheredd gweithredu (fel arfer -50 i 70 gradd Celsius ar gyfer padiau rwber a phlastig) yn erbyn hinsawdd y safle.

Gwirio ymwrthedd inswleiddio lle defnyddir cylchedau trac.

Storio padiau mewn man glân, wedi'i awyru, i ffwrdd o olau haul uniongyrchol, ffynonellau gwres, olew, toddyddion a chemegau, sy'n diraddio cyfansoddion rwber.

FAQ

C: A yw pad rheilffordd galetach bob amser yn well?

A: Nid oes rhaid - caledwch gydweddu â'r cais; mae rhy galed yn trosglwyddo effaith ac yn niweidio pobl sy'n cysgu, yn rhy feddal yn gwyro'n ormodol ac yn tarfu ar geometreg.

C: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng Shore A ac IRHD?

A: Mae'r ddau yn mesur caledwch rwber ond gyda gwahanol geometreg indenter a gweithdrefnau (durometer fesul ISO 7619-1 yn erbyn IRHD fesul ISO 48); mae'r canlyniadau'n debyg ar gyfer rwber canol-ystod ond nid yn union yr un fath.

C: Pa galedwch y mae padiau metro yn ei ddefnyddio fel arfer?

A: Mae padiau meddalach o gwmpas 60 i 70 o Draeth A yn gyffredin lle mae tampio dirgryniad ar gyfer adeiladau cyfagos yn flaenoriaeth.

C: A allaf amnewid pad o'r un caledwch ond deunydd gwahanol?

A: Nid heb wirio anystwythder, ystod tymheredd a gwrthiant inswleiddio; mae gwahanol gyfansoddion gyda'r un caledwch yn ymddwyn yn wahanol o dan lwytho dro ar ôl tro.

C: Sut mae mesur caledwch pad wrth ddanfon?

A: Gyda duromedr wedi'i raddnodi fesul ISO 7619-1 ar gyfer Traeth A, neu brofwr caledwch IRHD fesul ISO 48, gan gymryd darlleniadau mewn safleoedd diffiniedig a'u rhoi ar gyfartaledd.