A pad rheilffordd, a elwir hefyd yn plât rwber rheilffyrdd, wedi'i ddylunio rhwng y plât clymu rheilffyrdd a throed y rheilffordd, wedi'i wneud gan fat polywrethan elastig, sy'n cael ei ryngosod rhwng rheiliau dur a chysgwyr clymu i amddiffyn y top cysgu rhag gwisgo ac effeithio. Defnyddir ei anystwythder diffiniedig i gynyddu hydwythedd uwch-strwythur y balast a lleihau sioc a dirgryniad yn y system reilffordd.
RHEILFFORDD GNEEwedi datblygu ystod o badiau rheilffordd elastig perfformiad uchel ar gyfer gofynion anystwythder a meysydd cymhwyso amrywiol-o dramiau trwy reilffyrdd mesurydd safonol i linellau cludo trwm, yn enwedig y rhai ar gyfer systemau cau rheilffyrdd math E a systemau cau rheilffyrdd math SKL gyda deunydd HDPE/EVA/Rubber, gyda'r priodweddau canlynol yn y drefn honno.
| Deunydd Crai | Rwber, EVA, TPEE, HDPE |
| Safonol | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Cais | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Rhif model | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Tymheredd gweithredu | -50 ~ 70 gradd |
| Tystysgrif | MSDS, ROHS, REACH |
| Nodiadau | Dylid eu storio mewn man glân, wedi'i awyru. Peidiwch â bod mewn golau haul uniongyrchol, a chadwch draw o'r ffynhonnell wres a'r adweithydd cemegol. Peidiwch â chyffwrdd â'r olew, toddydd organig, a chemegau eraill. Amlygiad gwaharddedig. |
Pa nodweddion sydd gan badiau rheilffordd ar gyfer-traciau cludo trwm?
Mae padiau rheilffordd cludo trwm angen gwydnwch eithafol, cryfder cywasgol uchel, amsugno sioc ardderchog, a gwrthsefyll traul / amgylchedd (UV, dros dro), yn nodweddiadol yn defnyddio deunyddiau caled fel rwber arbenigol neu polywrethan i drin llwythi echel enfawr, lleihau straen trac, a lleddfu dirgryniadau trwm, gan sicrhau bywyd hir a pherfformiad sefydlog o dan amodau difrifol.
Nodweddion Allweddol:
- Cryfder Mecanyddol Uchel: Rhaid iddo wrthsefyll pwysau aruthrol a grymoedd cneifio o nwyddau trwm, yn aml yn gofyn am gryfder cywasgol uwch na 25MPa ar gyfer cludiant trwm.
- Amsugno Lleithder a Dirgryniad Eithriadol: Amsugno-dirgryniadau ac effeithiau amledd uchel, lleihau sŵn a diogelu strwythur y trac.
- Gwrthsefyll Gwisgo a Blinder Gwell: Mae deunyddiau fel polywrethan yn cynnig 3-5x yn fwy o wrthwynebiad gwisgo na rwber, sy'n hanfodol ar gyfer effeithiau amledd uchel a chneifio.
- Set Cywasgu Isel: Cynnal eu siâp a'u hydwythedd dros amser, gan atal pydredd perfformiad o dan lwythi trwm cyson.
- Gwydnwch Amgylcheddol: Gwrthsefyll UV, osôn, ac amrywiadau tymheredd eithafol i sicrhau bywyd gwasanaeth hir (15-20 mlynedd ar gyfer padiau HDPE).
- Dewis Deunydd: Yn aml wedi'i wneud o rwber cryfder uchel, polywrethan caled, neu ddeunyddiau cyfansawdd sy'n cydbwyso cryfder (HDPE) ag elastigedd (Rwber).
Ymarferoldeb Padiau Rheilffordd mewn Systemau Rheilffordd
Lleihau Dirgryniad a Lliniaru Sŵn
Un o brif swyddogaethau padiau rheilffordd yw lleihau dirgryniadau a sŵn a gynhyrchir gan drenau. Pan fydd trên yn croesi rhannau trac anwastad, gall y dirgryniadau canlyniadol arwain at anghysur i deithwyr a gallant hefyd gyfrannu at ddiraddio strwythur y trac dros amser. Mae padiau rheilffordd yn amsugno'r dirgryniadau hyn yn effeithiol, gan ddarparu taith dawelach ac ymestyn oes y traciau a'r strwythurau cyfagos.
Dosbarthiad Llwyth ac Amsugno Effaith
Mae padiau rheilffordd yn dosbarthu'r llwythi cryno o'r olwynion trên dros arwynebedd mwy o'r peiriant cysgu oddi tano. Mae hyn nid yn unig yn helpu i leihau straen lleol ond mae hefyd yn atal anffurfiad y seilwaith rheilffyrdd. Maent yn darparu effaith glustogi hanfodol sy'n amsugno effeithiau, gan sicrhau bod systemau traciau a chysgwyr yn aros yn gyfan, a hwyluso gweithrediadau trên diogel a dibynadwy.
Fel gwneuthurwr clymwr rheilffyrdd proffesiynol,RHEILFFORDD GNEEyn gallu cynhyrchu gwahanol fathau o padiau rheilffordd rwber gyda gwahanol ddeunyddiau, megis rwber naturiol, EVA, HDPE ac yn y blaen. Yn y system cau rheilffyrdd, mae padiau rheilffordd rwber yn aml yn cael eu gosod rhwng y traciau rheilffordd a'r peiriannau cysgu concrit.