Dau Derm, Dau Ystyr
Mae bollt tynnol uchel yn ddatganiad perthnasol: mae'n golygu bod gan y dur bollt wrthwynebiad uchel i gael ei dynnu'n ddarnau, wedi'i fesur gan gryfder tynnol mewn MPa. Mae bollt cryfder uchel yn ddatganiad dylunio: mae'n golygu bod y bollt wedi'i fwriadu i gario llwyth â chryfder mewn tensiwn, cneifio a phlygu, ac mewn peirianneg strwythurol mae'n golygu'n benodol bollt wedi'i dynhau i mewn i gysylltiad gafael ffrithiant lle mae'r llwyth yn cael ei drosglwyddo gan ffrithiant rhwng y platiau clampio yn hytrach na thrwy ddwyn ar y shank bollt. Gan fod pob bollt tynnol uchel hefyd yn gryf yn yr ystyr dylunio, a bod llawer o'r bolltau cryfder uchel wedi'u gwneud o ddur tynnol uchel, mae'r termau'n gorgyffwrdd yn ymarferol. Mae'r dryswch yn bwysig i brynwr rheilffordd oherwydd mae'n bosibl y bydd bollt pysgod a nodwyd yn-gryfder uchel yn cael ei danfon fel bollt gafael ffrithiant adeileddol gyda gwahanol ddimensiynau, neu mae'n bosibl y bydd bollt wedi'i archebu fel tynnol uchel yn cael ei danfon heb unrhyw farc dosbarth eiddo o gwbl. Mae'r fanyleb gywir bob amser yn nodi'r dosbarth eiddo neu'r union ofyniad mecanyddol, nid yr ansoddair yn unig.
Dosbarthiadau Eiddo Dan ISO 898-1
Mae priodweddau mecanyddol bolltau dur metrig yn cael eu gosod gan farciau dosbarth eiddo o dan ISO 898-1. Y digid cyntaf yw un rhan o ddeg o'r cryfder tynnol lleiaf yn MPa, a'r ail ddigid yw un rhan o ddeg o'r gymhareb cnwd i gryfder tynnol. Felly mae gan bollt dosbarth 8.8 gryfder tynnol lleiaf o 800 MPa a chryfder cynnyrch o 640 MPa o leiaf; mae dosbarth 10.9 yn rhoi 1040 MPa tynnol a 940 MPa cynnyrch. Mae'r tabl isod yn rhestru'r dosbarthiadau sy'n ymddangos mewn gwaith trac a phont.
| Dosbarth eiddo | Rm tynnol isaf | Cnwd neu brawf straen | Defnydd rheilffordd nodweddiadol |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 400 MPa | 320 MPa | Bolltau pysgod ysgafn, cau cyffredinol |
| 5.6 | 500 MPa | 300 MPa | Bolltau pysgod ar linellau confensiynol |
| 8.8 | 800 MPa | 640 MPa | Bolltau trac, bolltau T, bolltau angori |
| 10.9 | 1040 MPa | 940 MPa | Bolltau cludo trwm, ffrithiant adeileddol-bolltio gafael |
| 12.9 | 1220 MPa | 1100 MPa | Cymalau llwyth uchel arbenigol, anaml yn y trac |
Mae'r dosbarth wedi'i farcio ar y pen bollt ac ar y cnau ar gyfer bolltau uwch na 5.8, felly gellir gwirio gradd wrth gyflwyno heb brofion labordy. Dylid gwrthod bollt heb nod pen ar gyfer-defnydd trac hanfodol diogelwch. Mae caledwch hefyd yn wiriad danfon da: mae dosbarth 8.8 fel arfer yn 22 i 32 HRC a dosbarth 10.9 tua 32 i 39 HRC, ac mae diffyg cyfatebiaeth rhwng marcio a chaledwch yn dynodi deunydd ffug neu gymysg.
Pa Gydrannau Rheilffordd sy'n Defnyddio Pa Radd
Mapiau caledwedd cau rheilffyrdd ar y dosbarthiadau fel a ganlyn. Mae bolltau pysgod, a elwir hefyd yn bolltau ar y cyd, yn ymuno â dau ben rheilffordd trwy'r plât pysgod; ar linellau confensiynol maent fel arfer yn radd 4.8 i 5.6, tra bod cymalau dros dro trwm a chyflymder uchel yn defnyddio 8.8 neu uwch. Mae bolltau T a bolltau angor systemau cau elastig yn cario rhaglwyth y system ac yn nodweddiadol maent yn 8.8, gyda 10.9 wedi'i nodi ar systemau cludo trwm. Mae pigau sgriw yn deulu o gydrannau gwahanol: maent yn cael eu edafu'n uniongyrchol i hoelbren pren neu blastig y peiriant cysgu ac mae eu pŵer dal yn dod o ymgysylltiad edau â'r swbstrad, nid o wyneb cnau, felly fe'u pennir gan y safon pigyn a'r deunydd cysgu yn hytrach na thrwy ddosbarth eiddo bollt. Mae bolltio cryfder uchel adeileddol yn ymddangos mewn pontydd dur a thraphontydd, lle mae'r cysylltiad gafael ffrithiant wedi'i ddylunio a'i raglwytho yn unol â'r cod strwythurol ac mae'r dosbarth eiddo bolltau yn rhan o'r cyfrifiad cysylltiad.
Ymgysylltiad Edau ac Uchder Cnau
Gwall manyleb cyffredin yw mynnu hyd ymgysylltu edau gormodol yn y gred bod mwy o gyswllt edau yn atal stripio. Mae'r rheol peirianneg yn wahanol: mae cnau safonol o uchder 0.8 gwaith y diamedr bollt yn datblygu gallu tynnol llawn y bollt, ac nid yw ymgysylltiad hirach yn ychwanegu dim at gryfder oherwydd bod y shank bollt, nid yr edau, yn dod yn bwynt gwan. Yr hyn sy'n atal stripio mewn gwirionedd yw edau cywir sy'n cyd-fynd â goddefiannau ISO 965, caledwch digonol yr nyten o'i gymharu â'r bollt ac edafedd glân, iro wrth dynhau. Ar gyfer bollt 20 mm, mae uchder cnau cryfder llawn tua 16 mm, ac mae pennu ymgysylltiad edau o 1.5 gwaith y diamedr, fel y mae weithiau'n ymddangos mewn manylebau amatur, yn ddiangen a gall hyd yn oed achosi problemau trwy wneud y cyd yn sensitif i pentyrru goddefgarwch. Y dull cywir yw dilyn safon y gydran: mae uchder y cnau, y goddefgarwch edau a'r prawf llwyth prawf yn cael eu diffinio yno, ac mae edau wedi'u tynnu ar ôl tynhau yn symptom o ffit anghywir, caledwch anghywir neu trorym gormodol, nid o ymgysylltiad annigonol.
Tymheredd Isel a Brithiad Hydrogen
Mae dau bwynt dethol ychwanegol yn bwysig ar gyfer bolltau trac. Mewn ardaloedd oer o dan tua -40 gradd C, mae bolltau dur carbon yn colli caledwch a dylai'r fanyleb ychwanegu gofyniad effaith neu symud i radd tymheredd isel, oherwydd gall bollt brau o dan raglwyth fethu heb rybudd. I'r cyfeiriad arall, mae bolltau cryfder uchel yn nosbarth 10.9 ac uwch, neu gyda chaledwch dros tua 390 HV, yn agored i embrittlement hydrogen os ydynt wedi'u electroplatio: gall hydrogen a gyflwynir yn ystod platio achosi oedi o dorri asgwrn ar ôl gosod. Y rheol ymarferol yw osgoi electroplatio ar bolltau trac wedi'u caledu a defnyddio cotio naddion sinc neu galfaneiddio dip poeth yn lle hynny, a gofyn am bobi embrittlement os nad oes modd osgoi electroplatio, gan ddilyn arfer ISO 4042. Felly, dylai prynwr sy'n nodi bolltau pysgod dosbarth 10.9 ar gyfer llinell cludo trwm arfordirol nodi'r broses cotio yn ogystal â'r dosbarth eiddo, oherwydd bod y ddau gyda'i gilydd yn penderfynu a yw'r bollt yn goroesi'r gaeaf cyntaf.
Cwestiynau Cyffredin
C1: A yw bollt tynnol uchel yr un peth â bollt cryfder uchel?
Ddim yn union. Mae-tynnol uchel yn disgrifio'r defnydd, cryfder tynnol o 800 MPa neu fwy, dosbarth 8.8 ac uwch. Mae{5}}cryfder uchel yn disgrifio'r rôl ddylunio, gan gynnwys cysylltiadau ffrithiant wedi'u llwytho ymlaen llaw. Yn ymarferol mae'r termau'n gorgyffwrdd, felly nodwch y dosbarth eiddo yn ysgrifenedig bob amser.
C2: Beth mae 8.8 yn ei olygu ar ben bollt?
Dyma'r dosbarth priodwedd ISO 898-1: cryfder tynnol lleiaf 800 MPa a chryfder cynnyrch 640 MPa. Mae'r marcio yn ddegfed ran o'r cryfder tynnol ac yna un rhan o ddeg o'r gymhareb cynnyrch i dynnol.
C3: Pa radd ddylai bolltau pysgod fod?
Mae trac uniad confensiynol yn aml yn defnyddio 4.8 i 5.6, tra bod llinellau traffig trwm ac uchel yn nodi 8.8 neu uwch. Rhaid i'r radd gyfateb i ddyluniad y plât pysgod a manyleb trorym cynnal a chadw'r llinell.
C4: Pam mae bolltau caled yn cracio ar ôl eu gosod?
Mae torasgwrn gohiriedig dosbarth 10.9 ac uwch fel arfer yn embrittled hydrogen o electroplatio. Yr ateb yw defnyddio haenau ffloch sinc neu dip poeth nad ydynt yn cyflwyno hydrogen, neu bobi'r rhannau yn unol â ISO 4042 ar ôl platio.
C5: Faint o ymgysylltiad edau sydd ei angen ar gyfer cryfder llawn?
Tua 0.8 gwaith diamedr y bollt, sef yr uchder cnau safonol. Nid yw ymgysylltu hirach yn cynyddu gallu tynnol; ffit a chaledwch cywir sy'n atal stripio.
C6: Sut alla i wirio gradd y bolltau danfon?
Gwiriwch farcio'r pen yn erbyn y dosbarth eiddo, gwiriwch galedwch gyda phrofwr cludadwy, a gofynnwch am dystysgrif y felin gyda chanlyniadau'r prawf mecanyddol. Dylid gwrthod bolltau heb eu marcio ar gyfer-defnydd trac hanfodol diogelwch.