O gymharu â60kg/m rheiliau, 75kg/m rheiliaubod â gwahaniaethau amlwg o ran maint: fel arfer mae rheiliau 60kg/m tua 176mm o uchder, 150mm o led ar y gwaelod, a 73mm o led yn y pen, tra bod rheiliau 75kg/m tua 192mm o uchder, 165mm o led ar y gwaelod, a 75mm o led yn y pen a chysylltiad cryfion yn gwneud disgleirdeb strwythurol o'r fath yn rhoi 755 Mae pobl sy'n cysgu a chaewyr yn fwy unffurf, sy'n helpu i wasgaru llwyth pwysau olwyn y trên a gwella sefydlogrwydd cyffredinol a bywyd gwasanaeth y trac .
O ran màs damcaniaethol, mae pwysau enwol rheiliau 60kg/m tua 60kg/m, tra bod pwysau 75kg/m rheiliau yn 75kg/m . Mae'r cynnydd mewn pwysau yn golygu bod rheiliau 75kg yn sylweddol well na 8 60kg Rails o ran gwrthsefyll llwythi a chapio, y capio-cap llwythi echel trymach a grymoedd effaith oherwydd ei ben rheilffordd mwy trwchus, ei ganol a'i blât gwaelod, gyda llai o ddadffurfiad a gwell caledwch, ac mae'n dangos dibynadwyedd uwch mewn rheilffyrdd dyletswydd trwm .
| Nosbarthiadau | Uchder (mm) | Pen (mm) | Gwaelod (mm) | Trwchus | Pwysau (kg/m) | |
| Rheilen drwm | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
O safbwynt gwrthiant gwisgo, mae gan y rheilffordd 75kg/m led pen ychydig yn fwy ac ansawdd uwch, sy'n gwneud yr ardal gyswllt rheilffyrdd olwyn yn fwy ac mae'r pwysau fesul ardal uned yn gymharol is . Felly, mae ganddo well ymwrthedd gwisgo mewn gweithrediad tymor hir, yn lleihau'r cylchdroi rheilffordd a chostau rheiliog a chostau.
O safbwynt senarios cais, mae rheiliau 60kg/m yn aml yn cael eu defnyddio mewn rheilffyrdd cefnffyrdd cenedlaethol, llinellau cludo nwyddau prysur a rhai prosiectau rheilffordd cyflym oherwydd eu cost-effeithiolrwydd uchel, a all ddiwallu anghenion y mwyafrif o reilffyrdd cyflym a dyletswydd trwm; Er bod rheiliau 75kg/m yn cael eu defnyddio'n fwy mewn rheilffyrdd uwch-drwm, llinellau cludo nwyddau ar raddfa fawr a rheilffyrdd mwyngloddio ar raddfa fawr, yn enwedig ar gyfer prosiectau peirianneg trac personoli cryfder uchel, cryfder uchel .
Fel rheilffordd reilffordd broffesiynol a chyflenwr clymwr,Rheilffordd Gneehas rich production and export experience. During the rail production process, we strictly follow the standards of GB/T 2344, TB/T 3276, and use high-performance steel grades such as U71Mn or U75V. GNEE RAIL has a complete quality control process, from chemical composition inspection, mechanical property testing to dimensional accuracy verification, to ensure that the Mae gan gynhyrchion gryfder uchel, caledwch uchel, ymwrthedd gwisgo rhagorol a strwythur sefydlog . yn ychwanegol at reiliau trwm 60kg a 75kg, rydym hefyd yn darparu:
| Nosbarthiadau | Uchder (mm) | Pen (mm) | Gwaelod (mm) | Trwchus | Pwysau (kg/m) | |
| Rheilffordd Ysgafn | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Rheilffordd Crance | Qu 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Qu 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Qu 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Yn ogystal, gall Gnee Rail hefyd ddarparu datrysiad cefnogi system reilffordd gyflawn, gan gynnwys R.clymwyr ail, blociau mesur, padiau elastig, platiau pysgod a bolltau rheilffordd. Ar yr un pryd, os oes gennych ofynion wedi'u haddasu arbennig, mae croeso i chiCysylltwch â ni.
Os ydych chi'n ystyried dewis rheiliau 60kg/m neu 75kg/m ar gyfer prosiectau peirianneg rheilffyrdd newydd, neu os oes angen i chi gymharu manteision perfformiad gwahanol fodelau yn eich gofynion prosiect, os gwelwch yn ddaCysylltwch â Gnee RailAr gyfer cyfnewidfeydd technegol, treialon sampl a dyfyniadau manwl .