Beth yw'r nifer a bleidleisiodd ar y rheilffyrdd
Mae'r nifer sy'n pleidleisio yn rhan hanfodol o'r seilwaith rheilffyrdd a ddefnyddir i dywys trenau o un set o draciau i'r llall. Mae'n gweithredu ar yr egwyddor o liferi, gan ganiatáu rheolaeth dros symudiad y rheiliau trwy fecanwaith handlen hir. Mae hyn yn sicrhau bod yr olwynion trên yn dilyn y llwybr dymunol i'r traciau dynodedig.
Mae yna wahanol fathau o bobl sy'n pleidleisio, gan gynnwys rhai sengl, dwbl, tair ffordd, ac aml-droadau, pob un yn gwasanaethu dibenion penodol. Yn eu plith, y nifer sengl sy'n pleidleisio yw'r mwyaf cyffredin. Mae'n cynnwys tair prif gydran: y switsh, y rhan gysylltu, a rheilen y broga a'r gard.
Mae'r switsh yn cynnwys rheilen sylfaenol, rheilen flaen, a gêr switsh. Pan fydd angen i drên drosglwyddo o drac A i drac B, gweithredir y peiriant switsh i symud y rheiliau i'r safle a ddymunir. Mae'r weithred hon yn achosi i reilffordd 1 alinio â rheilffordd sylfaenol 1 tra bod rheilffordd 2 yn gwyro oddi wrth reilffordd sylfaenol 2, gan ganiatáu i'r trên gael mynediad i drac B wrth adael trac A.
Wrth i'r trên symud ar hyd y rhan gyswllt, mae'n trawsnewid yn llyfn trwy'r gromlin tuag at yr uned llyffantod a rheilen. Mae'r uned hon yn cynnwys calon broga sefydlog, sy'n sicrhau bod olwynion y trên yn teithio'n ddiogel dros groesffordd y ddau drac, gan ddarparu trosglwyddiad di-dor rhyngddynt.