Beth yw pigyn sgriw sgriw pen dwbl

Gelwir y pigyn sgriw hefyd ynsgriw rheilffordd. Fel un math oSbigyn rheilffordd, mae'n sgriw metel ar gyfer gosod caewyr rheilffyrdd. Fel arfer gwneir pigyn sgriw o ddur NO.3. Oherwydd bod gan ei wyneb gwialen ewinedd edau, felly fe'i gelwir yn pigyn sgriw. Mae'r gwrthiant tynnu-allan 0.5 ~ 1.0 gwaith yn fwy na gwrthiant pigyn rheilffyrdd cyffredin, ond mae'r gwrthiant gwthio 50% yn llai. Oherwydd anghyfleustra dadosod a chynulliad, mae'n anodd addasu'r mesurydd rheilffordd, a ddefnyddir yn gyffredinol ar yy nifer a bleidleisiodd ar y rheilffordd.

Mae gan bigau sgriw dwbl ddau ben wedi'u edafu, un pen a ddefnyddir mewn traciau rheilffordd a phen arall a ddefnyddir mewn sliperi. Mae hyn yn helpu i ddarparu grym sefydlog ychwanegol a sefydlogrwydd. Maent bob amser yn cael eu defnyddio'n helaeth mewn peiriannau cysgu concrit, yn enwedig mewn sefyllfaoedd lle mae angen grym sefydlog uwch a sefydlogrwydd strwythurol, megis rheiliau cludo trwm a rheiliau cyflymder uchel.

Mathau Eraill o Spike Rail

Mae'r Plât Tei yn defnyddio cywasgu gwanwyn i ddal platiau clymu yn gadarn yn eu lle ar gysylltiadau croes a phren pontydd. Gellir eu gyrru gydag offer trac safonol. Mae pigau'n cael eu gosod ar y daliad croeslin gyferbyn-i dyllau'r plât clymu a'u gyrru mewn tyllau wedi'u rhagbori yn y tei. Mae tyllau o 9/16 mewn diamedr yn cael eu drilio i ddyfnder o 7 i mewn. islaw top y plât clymu. Mae pigau ar gael mewn hyd 6 modfedd neu 7 modfedd. Fel arfer defnyddir dau bigyn clo ar y cyd â dau bigyn wedi'u torri'n safonol ym mhob plât clymu.

Mae GNEE RAIL yn wneuthurwr pigyn rheilffordd proffesiynol gyda degawdau o brofiad cynhyrchu. Rydym eisoes wedi gotten y dilysiad ISO 9001/2008 ac mae ein proses gynhyrchu yn gwbl unol â system ansawdd ISO 9001-2008.Yn ogystal, mae gennym offer profi cyflawn, gan sicrhau y gall ansawdd pob pigyn rheilffyrdd gyrraedd ein gofynion tollau, ac rydym yn rheoli ac yn rhoi pwys mawr ar reoli ansawdd y cynnyrch.

Am fwy o wybodaeth – Cysylltwch nawr!