Beth yw cymal ehangu rheilffyrdd?

A plât pysgod rheilfforddyn ddyfais atgyfnerthu ar y cyd sy'n adfer cryfder adrannol effeithiol ar fylchau rheilffyrdd, gan atal gwyro gormodol, dirgryniad, a llwythi effaith a fyddai fel arall yn cyflymu blinder diwedd rheilffyrdd.RHEILFFORDD GNEEyn cyflenwi platiau pysgod ar gyfer safonau Prydain Fawr, safonau UIC, systemau rheilffyrdd craen DIN536 a QU, rheiliau JIS, rheiliau AS1085, proffiliau BS11, a rheiliau AREMA/ASCE, ac yn darparu canllawiau cyfeirio paru gradd a gosod bolltau.

Beth yw cymal ehangu rheilffyrdd?

Mae cymal ehangu rheilffordd (neu switsh anadlu) yn fecanwaith trac rheilffordd arbenigol sydd wedi'i gynllunio i ganiatáu symudiad hydredol, ehangu, a chrebachu rheiliau a achosir gan amrywiadau tymheredd, symudiad pontydd, neu, mewn rhai achosion, ymsuddiant mwyngloddio. Mae'n atal byclo, anffurfio, a thorri ar rannau hir o'r trac, yn enwedig mewn Rheiliau Wedi'u Weldio'n Barhaus (CWR).

Agweddau Allweddol ac Enghreifftiau o Ddefnydd

• Cais Pont:Gorfodol ar bontydd gyda chymalau ehangu i gynnwys symudiad y strwythur sylfaen.

• Rheoli Tymheredd:Fe'i defnyddir yn CWR i atal byclo yn ystod tymereddau poeth neu oer eithafol, fel arfer trwy ganiatáu symudiad cymharol dwy reilen gyfagos.

• Lleoliadau Penodol:Wedi'i osod yn gyffredin ger twneli, ar bontydd, ac ar uniadau strwythurol.

• Mecanwaith:Yn defnyddio rheiliau tafod a gên sy'n symud yn erbyn ei gilydd tra'n cynnal mesurydd trac cyson.

• Mathau:Gellir ei ddylunio gyda rheiliau gwarchod neu hebddynt, sy'n addas ar gyfer llwythi trwm (llwyth echel hyd at 35 tunnell).

Pam fod bwlch cyn y trac?

Gadewir bylchau (neu uniadau rheilffordd) rhwng traciau rheilffordd dur yn bennaf i ganiatáu ar gyferehangu thermolyn ystod tywydd poeth. Gan fod dur yn ehangu pan gaiff ei gynhesu, mae'r bylchau hyn yn atal y traciau rhag byclo, anffurfio neu ysbeilio, a allai achosi dadreiliadau trên difrifol.

• Ehangu Thermol:Yn yr haf, mae'r haul yn cynhesu'r rheiliau metel, gan achosi iddynt gynyddu mewn hyd. Heb fwlch, byddai'r rheiliau'n gwthio yn erbyn ei gilydd ac yn plygu.

• Atal Bwclo:Pan fydd rheiliau'n ehangu a heb le i ehangu, mae'r trac yn plygu i'r ochr neu i fyny, a elwir yn byclo.

• Contractio yn Oer:I'r gwrthwyneb, yn ystod y gaeaf, mae'r dur yn cyfangu. Mae'r bylchau yn atal y bolltau sy'n dal y traciau gyda'i gilydd rhag torri oherwydd tensiwn uchel.

• Adeiladu Traddodiadol:Er bod llawer o linellau modern yn defnyddio rheilen wedi'i weldio'n barhaus (CWR) i leihau sŵn, mae traciau hŷn, confensiynol yn cael eu bolltio at ei gilydd mewn adrannau, gan olygu bod angen y bylchau hyn yn rheolaidd.

Pa fathau o uniadau rheilffordd sydd yna?

Mae cymalau rheilffyrdd yn gydrannau hanfodol sy'n cysylltu rheiliau cyfagos, wedi'u categoreiddio yn ôl dull cynnal, aliniad, swyddogaeth, a dull cau. Mae mathau allweddol yn cynnwys uniadau â chymorth/crog, uniadau croes/gyferbyn, cymalau cyfaddawdu (gwahanol feintiau rheilen), uniadau wedi'u hinswleiddio (ar gyfer signalau), ac uniadau wedi'u weldio/bolltio. Mae'r rhain yn sicrhau parhad trac, diogelwch, ac yn darparu ar gyfer ehangu.

Mathau Allweddol ar y Cyd Rheilffyrdd

Yn seiliedig ar Safle Cysgwyr:

• Uniad Ataliedig: Mae'r cymal wedi'i atal rhwng dau berson sy'n cysgu. Y math mwyaf cyffredin, gan ganiatáu ar gyfer cynnal a chadw haws.

• Cymal â Chymorth: Mae'r cymal yn gorwedd yn uniongyrchol ar gysgwr.

• Uniad Pont: Cymal crog arbenigol lle mae plât pont fetel yn cynnal y rheilffordd yn dod i ben.

Yn seiliedig ar y sefyllfa ar y trywydd iawn:

• Ar y Cyd: Nid yw uniadau ar y cledrau gyferbyn wedi'u halinio; a ddefnyddir ar gromliniau i atal siglo.

• Cyferbyn (Sgwâr): Mae uniadau ar y ddwy reilffordd ar yr un trawsdoriad.

Yn seiliedig ar Swyddogaeth/Cais:

• Cyd-gyfaddawdu: Yn cysylltu dwy reilen gyda phroffiliau neu feintiau gwahanol.

• Uniad wedi'i Insiwleiddio/Gludo: Yn defnyddio deunyddiau inswleiddio (ee, polywrethan) i ynysu rhannau rheilffordd yn drydanol ar gyfer signalau, gan atal cylchedau byr.

• Uniad Joggled/Bulge: Defnyddir ar gyfer atgyweiriadau cyflym, dros dro ar reiliau weldio sydd wedi torri neu wedi cracio.

• Cyd Ehangu: Yn caniatáu ar gyfer ehangu thermol a chrebachiad y rheilffordd, a ddefnyddir yn aml ar bontydd hir.

Yn seiliedig ar ddull Cynulliad:

• Uniad wedi'i Boltio: Cysylltiad traddodiadol gan ddefnyddio platiau pysgod a bolltau.

• Cyd wedi'i Weldio: Mae rheiliau'n cael eu weldio gyda'i gilydd i ddileu'r bwlch, gan ddarparu taith llyfnach.

Fe'i sefydlwyd yn 2008,RHEILFFORDD GNEEyn wneuthurwr a chyflenwr cydrannau rheilffyrdd byd-eang blaenllaw, yn arbenigo mewn-ansawdd uchelplatiau pysgod rheilffordd(bariau ar y cyd / bariau sbleis) gyda gallu cynhyrchu cryf a galluoedd gwasanaeth byd-eang.

Mae ein portffolio platiau pysgod rheilffyrdd yn gynhwysfawr ac yn cydymffurfio â safonau rhyngwladol gan gynnwys UIC, AREMA, BS, DIN, a GB, sy'n cwmpasu rheilffyrdd ysgafn (8kg-30kg), rheilffyrdd trwm (38kg{-75kg), a systemau rheilen craen (QU70{-QU120). Rydym yn cynnig mathau amrywiol megis bariau cymalau wedi'u hinswleiddio, platiau pysgod chwyddedig, a chymalau rheilffordd cyfaddawdu, gyda manylebau manwl gywir (4-twll/6-twll, 24-modfedd/36-modfedd), gan sicrhau perfformiad mecanyddol rhagorol. Mae ein gwasanaeth un-stop yn cynnwys addasu, cynhyrchu, pecynnu, a chymorth ôl-werthu, wedi'i deilwra i anghenion prosiect cleientiaid.

Cael Dyfynbris