Beth mae uic yn ei olygu mewn rheilffyrdd?
Ym maes rheilffyrdd, mae UIC yn sefyll am Undeb Rhyngwladol y Rheilffyrdd (Union Internationale des Chemins de fer yn Ffrangeg), sefydliad byd-eang sy'n hyrwyddo trafnidiaeth rheilffordd ac yn gosod safonau technegol rhyngwladol, fel y rhai ar gyfer rhifo wagenni a phroffiliau rheilffyrdd (ee rheilffyrdd UIC60). Mae'n gorff allweddol ar gyfer cydweithredu rheilffyrdd byd-eang, gan gynrychioli'r sector a mynd i'r afael â heriau cyffredin.
Swyddogaethau allweddol yr UIC:
- Safoni: Datblygu safonau cyffredin a manylebau technegol ar gyfer cerbydau, seilwaith a gweithrediadau.
- Cydweithio: Yn hwyluso cydweithrediad rhwng cwmnïau rheilffordd, rheolwyr seilwaith, ac awdurdodau byd-eang.
- Eiriolaeth: Yn hyrwyddo trafnidiaeth rheilffordd fel ateb symudedd cynaliadwy.
Enghreifftiau o ddefnydd UIC mewn Rheilffyrdd:
- Rheilffyrdd UIC60: Math cyffredin o reilffordd dur trwm wedi'i safoni gan yr UIC.
- Rhifau Wagon UIC: System ar gyfer adnabod wagenni a choetsys cludo nwyddau rheilffordd yn unigryw yn rhyngwladol.
Manylebau UIC Rails
Mae rheiliau UIC ar gael mewn proffiliau amrywiol fel UIC 50, UIC 54, ac UIC 60, gyda'r niferoedd yn nodi'r pwysau fesul metr mewn cilogramau. Mae safon UIC yn sicrhau gwydnwch, gallu llwyth uchel, a chludiant effeithlon dros bellteroedd hir.
Ar hyn o bryd, mae'r ddau fodel UIC54 a UIC60 yn cael eu defnyddio fwyaf mewn adeiladu rheilffyrdd rhyngwladol.
Mae GNEE RAIL yn cynnig ystod lawn o reiliau UIC, gan gynnwys rheilffyrdd UIC 54 a rheilffyrdd UIC 60, sy'n bodloni safonau rhyngwladol ac wedi'u cynllunio ar gyfer cymwysiadau rheilffyrdd trwm a diwydiannol. Mae'r rheiliau hyn o ansawdd uchel ar gael am brisiau cystadleuol gyda danfoniad cyflym.Cysylltwch â niheddiw am fwy o wybodaeth ac i gael dyfynbris wedi'i deilwra i'ch anghenion!
| Enw Cynnyrch | Rheilffordd Dur Safonol UIC | ||||||
| Safonau Rheilffyrdd UIC | UIC860-0, EN-13674-1 | ||||||
| Maint | DIMENSIYNAU (mm) | Pwysau | Defnyddiau | Hyd | |||
| Pen | Uchder | Gwaelod | Trwch y We | (KG/M) | (m) | ||
| U.I.C.50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 900A/1100 | 12-25 |
| U.I.C.54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| U.I.C.60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
U.I.C.50 Proffil Rheilffyrdd
Mae'r rheilffordd UIC 50 yn fath o reilffordd ddur sy'n dilyn ysafon UIC860, a ddefnyddir yn eang ar gyfer traciau rheilffordd. Mae pob metr o UIC 50 yn pwyso50.46 kg, gyda màs wedi'i gyfrifo o50.2 kg/m. Ei dimensiynau allweddol yw:
Pennaeth:70 mm
Uchder:152 mm
Lled gwaelod:125 mm
Trwch gwe:15 mm
Mae'r hyd rheilffyrdd safonol yn amrywio o12 i 25 metr, ac arwynebedd yr adran yw6390 mm². Yr echel niwtral i'r gwaelod yw75.2 mm.
U.I.C.54 Proffil Rheilffyrdd
Mae rheilffordd UIC 54 yn fath o reilffordd ddyletswydd trwm sy'n cydymffurfio â safon UIC860. Mae'n pwyso 54.43 kg/m, gyda màs wedi'i gyfrifo o 54.4 kg/m. Ei dimensiynau allweddol yw:
Lled pen: 70 mm
Uchder: 159 mm
Lled gwaelod: 140 mm
Trwch gwe: 16 mm
Arwynebedd yr adran yw 6974 mm², a'r echel niwtral i'r gwaelod yw 75.1 mm. Defnyddir rheiliau UIC 54 yn bennaf mewn diwydiannau rheilffyrdd cyflym, mwyngloddio tanddaearol, a chraeniau, sydd fel arfer wedi'u gwneud o ddur gradd 900A neu 1100.
Proffil Rheilffyrdd UIC60
Rheilffordd UIC 60, a elwir hefyd yn rheilen 60E1. Mae'n rheilen fesur safonol, wedi'i chynllunio i'w defnyddio ar draciau rheilffordd gyda mesurydd safonol o 1435mm, ac ati. Mae'n cydymffurfio â safonau UIC860 neu EN 13674-1 ac yn pwyso 60.21 kg/m. Mae ei ddimensiynau'n cynnwys:
Lled pen: 74.3 mm
Uchder: 172 mm
Lled gwaelod: 150 mm
Trwch gwe: 16.5 mm
Arwynebedd yr adran yw 7671 mm², ac echel niwtral i'r gwaelod yw 80.9 mm. Mae UIC 60 yn adnabyddus am gapasiti llwyth uchel, sefydlogrwydd a chydnawsedd, gan ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer rheilffyrdd trydan a llinellau diwydiannol.
YnRHEILFFORDD GNEE, rydym yn arbenigo mewn darparu ystod lawn o gydrannau rheilffyrdd, gan gynnwys rheilffyrdd trwm, rheilffyrdd ysgafn, rheilffyrdd craen a chlymu rheilffyrdd, yn ogystal â chyfateb clipiau rheilffyrdd perfformiad uchel a datrysiadau cau. Gyda chefnogaeth rheoli ansawdd llym ac ardystiadau diwydiant, mae ein cynnyrch yn cael eu peiriannu i fodloni safonau rhyngwladol a gofynion prosiect amrywiol.
P'un a ydych yn adeiladu rheilffordd newydd neu'n uwchraddio rhwydwaith sy'n bodoli eisoes, rydym yn cynnig gwasanaethau caffael un stop i symleiddio'ch proses gyrchu - gan sicrhau darpariaeth amserol, prisiau cystadleuol, a chymorth technegol proffesiynol.
Cysylltwch â niheddiw i ddarganfod sut y gallwn bweru eich llwyddiant rheilffordd!