Beth yw'r mathau o adrannau rheilffordd? - Gwybodaeth

A rheilen dduryn gydran trac wedi'i beiriannu'n fanwl gywir sy'n cefnogi pwysau cerbydau treigl, yn gwrthsefyll anffurfiad, ac yn darparu arweiniad parhaus ar hyd rheilffyrdd neu linellau diwydiannol. Mae ei chaledwch, ei chaledwch, a'i gywirdeb geometrig yn pennu perfformiad gweithredol hirdymor.RHEILFFORDD GNEEyn darparu rheiliau o dan yr holl safonau rhyngwladol cydnabyddedig, gan gynnwys rheiliau ysgafn a thrwm Prydain Fawr, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS CR73/CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985, ac AREMA/ASCE 25,–175}, ynghyd â gwneuthuriad, AREMA/ASCE 25,–175, ynghyd â gwneuthuriad; -cymorth penodol i'r prosiect.

Beth yw'r mathau o adrannau rheilffordd?

Mae adrannau rheilffordd, neu broffiliau rheilffyrdd, wedi'u cynllunio i gynnal llwythi, olwynion tywys, a chynnal sefydlogrwydd traciau. Fe'u dosberthir ar sail cymhwysiad, geometreg, a gofynion llwyth, ac yn gyffredinol maent wedi'u grwpio i'r prif fathau canlynol o adrannau rheilffyrdd:

1. Adrannau Rheilffordd Ysgafn:

Defnyddir y rhain ar gyfer llinellau diwydiannol, rheilffyrdd mwyngloddio, tramffyrdd, neu linellau teithwyr traffig isel. Mae ganddyn nhw broffiliau llai i leihau costau deunyddiau a chaniatáu eu trin yn haws. Mae pwysau nodweddiadol yn amrywio o 8-30 kg/m, gyda lled pen tua 40-60 mm ac uchder tua 70-110 mm. Mae enghreifftiau yn cynnwys rheiliau JIS 15KG, 22KG, ac AS 31KG.

light rail

Dosbarthiad		Uchder(mm)	pen (mm)	Gwaelod (mm)	Trwchus(mm)	Pwysau (kg/m)
Rheilffordd Ysgafn	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1

JIS E 1103/1101 Rheilffordd Dur Safonol

Safon: JIS E 1103/1101
Maint	Dimensiwn(mm)				Pwysau (kg/m)	Hyd(m)
Maint	Pen	Uchder	Gwaelod	Trwch	Pwysau (kg/m)	Hyd(m)
JIS 15KG	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2	9-10
JIS 22KG	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3	9-10
JIS 30A	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1	9-10
JIS 37A	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	10-25
JIS 50N	65	153	127	15	50.4	10-25
CR 73	100	135	140	32	73.3	10-12
CR 100	120	150	155	39	100.2	10-12

Rheilffordd Dur Safonol 1085 Awstralia

Safon: AS 1085
Maint	Dimensiwn(mm)				Pwysau (kg/m)	Hyd(m)
Maint	Pen	Uchder	Gwaelod	Trwch	Pwysau (kg/m)	Hyd(m)
31KG	63.5	117.5	108	11.5	31.5	8-25
47KG	70	141.3	127	14.3	46.5
50KG	70	154	127	15	50.8
60KG	70	170	146	16.5	61
68KG	73.4	186	152	17.5	67.6
73KG	70	157	146	32	73.63
86KG	102	102	165	84.11	85.5
89KG	102	114	178	51	89.81

2. Adrannau Rheilffyrdd Trwm:

Wedi'u cynllunio ar gyfer gweithrediadau teithwyr a nwyddau prif reilffordd, mae'r rheiliau hyn yn cario llwythi echel uchel a chyflymder uwch. Maent yn dalach gyda sylfaen ehangach ar gyfer sefydlogrwydd. Mae pwysau fel arfer yn amrywio o 38-60 kg/m, gyda lled pen 63-73 mm, uchder 117-170 mm, a lled sylfaen 108-152 mm. Mae enghreifftiau safonol yn cynnwys rheiliau UIC50, UIC54, UIC60, BS 60kg, 75 pwys, a JIS 50N.

steel rail

Dosbarthiad		Uchder(mm)	pen (mm)	Gwaelod (mm)	Trwchus(mm)	Pwysau (kg/m)
Rheilffordd Trwm	38 KG/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 KG/M	176	73	150	16.5	60.64

Safon: UIC860
Maint	Dimensiwn(mm)				Pwysau (kg/m)	Hyd(m)
Maint	Pen	Uchder	Gwaelod	Trwch	Pwysau (kg/m)	Hyd(m)
UIC50	70	152	125	15	50.46	12-25
UIC54	70	159	140	16	54.43
UIC60	74.3	172	150	16.5	60.21

3. Craen neu Adrannau Rheilffyrdd Diwydiannol:

Yn cael eu defnyddio mewn porthladdoedd, melinau dur, warysau, a systemau craen gantri, mae'r rheiliau hyn wedi'u cynllunio i drin llwythi fertigol dwys iawn a grymoedd ochrol. Mae proffiliau'n drymach gyda phennau a gweoedd trwchus. Mae mathau cyffredin yn cynnwys:

port crane

DIN 536 A-gyfres (A55, A65, A75, A100, A120)

Safon: DIN 536
Maint	Dimensiwn(mm)				Pwysau (kg/m)	Hyd(m)
Maint	Pen	Uchder	Gwaelod	Trwch	Pwysau (kg/m)	Hyd(m)
A55	55	65	150	31	31.8	10-12
A55	65	75	175	38	43.1
A75	75	85	200	45	56.2
A100	100	95	200	60	74.3
A120	120	105	200	72	100

Rheiliau craen QU (QU70, QU80, QU100, QU120)

Dosbarthiad		Uchder(mm)	pen (mm)	Gwaelod (mm)	Trwchus(mm)	Pwysau (kg/m)
Rheilffordd y Craen	Cw 70	120	70	120	28	52.8
	Cw 80	130	80	130	32	63.69
	Cw 100	150	100	150	38	88.96
	Cw 120	170	120	170	44	118.1

Maent fel arfer wedi'u gwneud o ddur perlog cryfder uchel, weithiau wedi'u caledu â'r pen i gael y gwrthiant traul mwyaf.

4.-Dibenion Arbennig neu Adrannau Rheilffordd Gwreiddiol:

Mae'r rhain yn cynnwys rheiliau rhigol ar gyfer tramiau a rheilffyrdd ysgafn trefol, a rheiliau bar gwastad ar gyfer cymwysiadau diwydiannol sydd wedi'u mewnosod. Mae rheiliau rhigol yn caniatáu i'r fflans olwyn basio y tu mewn i sianel, gan alluogi gosod mewn concrit neu balmant, tra bod rheiliau bar gwastad yn cael eu defnyddio lle na all proffiliau rheilffyrdd safonol ffitio.

5. Yn ôl Nodwedd Strwythurol:

Gall rheiliau hefyd gael eu categoreiddio yn ôl-dyluniad trawsdoriadol:

heavy rail

Rheilffordd Dwbl-Pennawd:Cymesur gyda phen a throed union yr un fath, wedi'i gynllunio'n wreiddiol i'w fflipio wrth ei wisgo; anaml y caiff ei ddefnyddio bellach oherwydd materion cynnal a chadw.

Tarw{0}}Hen Bennaeth:Yn cynnwys pen mwy trwchus am gryfder, a ddefnyddir yn aml mewn pwyntiau a chroesfannau (switsys); mae angen platiau sylfaen ar gyfer cymorth, yn wahanol i reiliau troed gwastad.

Rheilffordd Fflat-Footed (Vignoles):Y mwyaf cyffredin heddiw, yn cynnwys gwaelod llydan, gwastad ar gyfer ymlyniad uniongyrchol i gysgwyr (clymau), gan wneud y gosodiad yn symlach ac yn fwy darbodus.

Fel cyflenwr clymwr rheilffyrdd proffesiynol,RHEILFFORDD GNEEyn gallu darparu rheilffyrdd dur safonol gwahanol fel Prydain Fawr, America, BS, UIC, DIN, JIS, Awstralia a De Affrica a ddefnyddir mewn llinellau rheilffordd, craeniau a mwyngloddio glo.

Cael Dyfynbris a Darlun