Plât tei rheilffordd, a elwir hefyd yn blât sylfaen neu blât unig, yn fath o blât dur a ddefnyddir rhwng y rheiliau a'r rhai sy'n cysgu ar draciau rheilffyrdd. Mae plât clymu fel arfer yn cael ei dapio ar y rhai sy'n cysgu gan folltau rheilffordd neu bigau rheilffordd trwy'r tyllau yn y plât. Yn gyffredinol, mae plât clymu fel arfer yn cael ei dapio ar bob pen y rheiliau i sicrhau'r sefydlogrwydd a dal y rheilffordd i gywiro mesur. Mae'r defnydd o blatiau clymu rheilffyrdd yn ymestyn oes gwasanaeth rheiliau ac yn sicrhau diogelwch teithwyr a gweithwyr rheilffordd. P'un ai ar bobl sy'n cysgu pren neu bobl sy'n cysgu concrit, mae platiau clymu rheilffyrdd yn chwarae swyddogaeth anadferadwy wrth glymu'r rheiliau.
Mewn cynhyrchiad gwirioneddol, mae tri math o broses o blatiau clymu rheilffyrdd: trwy ffugio, trwy rolio a thrwy gastio. Mae gan bob math o blât clymu rheilffordd ei nodweddion unigryw ar y broses o gyfleustodau.
Platiau clymu rheilffyrdd trwy ffugio:
Platiau clymu rheilffyrdd trwy rolio:
Rheilffordd Gneewedi llwyddo i gynhyrchu'r gwahanol fathau o farw ar gyfer platiau clymu rheilffyrdd, fel 11 modfedd, 14 modfedd a 14-3/4 modfedd ar gyfer platiau clymu rheilffyrdd 5-1/2 a 6 modfedd.
Platiau clymu rheilffyrdd trwy gastio:
Ymhlith y tri math hyn o broses gynhyrchu platiau clymu rheilffyrdd, mae castio yn dechnoleg gyffredin a dyma hefyd y ffordd fwyaf cost - effeithiol. Gan fod plât clymu rheilffyrdd yn werthiant poeth i ni, mae gennym ddau weithdy castio ar gyfer deunyddiau castio yn arbennig. Rydym yn gallu datblygu marw o'r ffordd fwyaf modern i sicrhau union ddimensiynau platiau clymu, o dywod wedi'i orchuddio â thywod neu beiriannu poeth cyn -.
Paramedr technegol ar gyfer platiau clymu rheilffyrdd poblogaidd
| Theipia ’ | Dimensiwn | Tyllau | Wyron | Rheilen | Pwysau (kg) |
| RPH 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| RP 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 fvz | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| Sph 1 (a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| RPH 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| RPH 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| Rph 11 ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| Rph 13 ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| RPO 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
Rheilffordd GneeYn cynnig gwahanol fathau o glymwyr rheilffyrdd i fodloni gofynion y cleient, megis clip rheilffordd elastig a chlamp, pigyn sgriw rheilffordd, tyweli plastig, bollt trac tynnol uchel gyda chnau, plât sylfaen rheilffordd (tei), plât pysgod rheilffordd, ysgwydd rheilffordd (mewnosod), bollt pysgod, cymhwysedd rheilffordd a thynnu sylw a darperir yn unol â chwsmer, ac ati.
Cliciwch ymaI gael y catalog cynnyrch manwl o Gnee Rail.