Beth yw'r platiau pysgod ar draciau rheilffordd?
Platiau pysgod(neu fariau sbleis) yn blatiau metel cadarn wedi'u bolltio i ochrau dau ben rheilen i'w cysylltu i mewn i drac parhaus, wedi'i alinio. Maent yn gydrannau diogelwch hanfodol sy'n atal rheiliau rhag symud, lledaenu neu wahanu o dan lwythi trên trwm. Mae eu dyluniad taprog yn sicrhau aliniad fertigol a llorweddol llyfn.

RHEILFFORDD GNEEyn cyflenwi platiau pysgod ar gyfer GB 8–60 kg/m, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11, ac AREMA/ASCE safonau, gyda chanllawiau torque bolltau.
| Safonol | Math | Hyd / Diamedr | Pwysau/Deunydd | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 twll-24" | 17.04Kg | 45# cemegol |
| 115RE | 6 twll-36" | 25.56Kg | cyfansoddiad (%): | |
| 132-136RE | 4 twll-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 twll-36" | 26.63Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 twll-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4 twll-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: Llai na neu'n hafal i 0.25 | |
| UIC60 | 4 twll-630/Φ25 | 18.1Kg | P: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| UIC54 | 4 twll | 14.34Kg | S: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| UIC54 | 6 twll-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 twll | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 twll | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 twll | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# cemegol | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | cyfansoddiad (%): | |
| BS100A | 4 twll | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 twll | 18.08Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| 90/91LB | 6 twll | 19.9Kg | Si: 0.17-0.37 | |
| AS | 50kg | 4 twll | 14.3Kg | Cr: Llai na neu'n hafal i 0.25 |
| 50kg | 6 twll | 19.5Kg | P: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| S49 | 4 twll | 9.71Kg | S: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
Agweddau Allweddol Platiau Pysgod:
- Swyddogaeth:Maent yn cysylltu pennau rheilffyrdd, yn cynnal bylchau priodol, ac yn sicrhau sefydlogrwydd a pharhad trydanol.
- Strwythur:Yn nodweddiadol wedi'u gwneud o ddur, maent yn cynnwys 4 neu 6 twll ar gyfer bolltau, sy'n cael eu tynhau i ddiogelu'r uniad tra'n caniatáu ar gyfer ehangu a chrebachu.
Mathau:
- Cyffredin:Uniad safonol ar gyfer cysylltu dwy reilen.
- Wedi'i inswleiddio:Defnyddir mewn traciau wedi'u trydaneiddio â signalau i atal gollyngiadau cerrynt.
- Cyfaddawdu:Yn cysylltu rheiliau o wahanol uchderau neu adrannau.
- Wedi'i loncian/Argyfwng:Fe'i defnyddir i atgyweirio rheiliau neu weldiau sydd wedi torri yn gyflym.

| Math ar y Cyd | Manyleb / Disgrifiad Allweddol |
|---|---|
| Uniad Rheilffordd Safonol (Plât Pysgod) | - Proffil:Yn cyd-fynd â'r adran reilffordd (ee, UIC 60, 136RE). - Hyd:Yn nodweddiadol 600mm neu 800mm yr ochr. - Tyllau:4 neu 6 twll bollt y bar. |
| Cyd Rheilffordd Inswleiddiedig (IRJ) | - Deunydd:Craidd dur gyda diwedd insiwleiddio cyfansawdd-postiadau/platiau, neu epocsi cyfansawdd llawn. - Gwrthiant Trydanol: >10⁸ Ω. |
| Cyfaddawdu ar y Cyd Rheilffordd | - Dyluniad:Yn cysylltu dau broffil rheilffordd gwahanol (ee UIC 54 i UIC 60). - Proffil:Mae pob ochr wedi'u peiriannu i gyd-fynd â'i adran reilffordd briodol. |
| Joggled Rail Joint | - Nodwedd:Mae ganddo adran ddirwasgedig (jogglyd) i ganiatáu arwyneb pen rheilffordd parhaus ar gyfer symudiad olwyn llyfnach. |
| Cyd Rheilffordd y Bont | - Dyluniad:Yn aml yn cael ei atgyfnerthu (gwe mwy trwchus/hyd hirach) ar gyfer lleoliadau straen uchel fel dynesiadau pont. |
| Wedi'i Gludo Insulated Joint | - Adeiladu:Bariau dur wedi'u bondio i inswleiddiad cyfansawdd gan ddefnyddio gludydd cryfder uchel i wella gwydnwch. |
| Cyd Rheilffordd Weldiedig (ar gyfer CWR) | - Math:weldio casgen neu thermite fflach. - Manyleb:Rhaid i Weld gwrdd â phriodweddau mecanyddol sy'n hafal i neu'n fwy na'r rhiant-reilffordd. |
| Cyd Ehangu (ar gyfer BRE) | - Nodwedd:Yn caniatáu ehangu thermol rheoledig mewn rheiliau hir ar bontydd neu mewn parthau tymheredd eithafol. |
Beth yw swyddogaeth bariau sbleis rheilffyrdd?
Mae bariau sbleis rheilffordd (neu blatiau pysgod) yn cysylltu pennau dwy ran reilffordd i greu trac parhaus, sefydlog a diogel. Maent yn cynnal cywirdeb strwythurol trwy sicrhau aliniad, gan ganiatáu ar gyfer ehangu thermol, a dosbarthu llwythi ar draws cymalau, sy'n lleihau effaith olwynion ac yn atal dadreiliadau.
Mae swyddogaethau allweddol bariau sbleis rheilffyrdd yn cynnwys:
- Cysylltu rheiliau:Maent yn cysylltu pennau rheilen at ei gilydd yn ddiogel gan ddefnyddio bolltau neu weldiau, gan bontio'r bwlch rhyngddynt.
- Cefnogaeth Strwythurol ac Aliniad:Maent yn cadw pennau a seiliau'r rheilffyrdd wedi'u halinio, gan sicrhau trac llyfn, parhaus ar gyfer trenau.

- Dosbarthiad Llwyth:Trwy rychwantu'r cyd, maent yn dosbarthu pwysau'r trên o un pen rheilffordd i'r llall, gan leihau'r effaith ar strwythur y trac.
- Rheoli Ehangu Thermol:Maent yn caniatáu ar gyfer bylchau bach rhwng pennau'r rheilffyrdd i ddarparu ar gyfer ehangu a chrebachu oherwydd newidiadau tymheredd, gan atal y traciau rhag byclo.
- Diogelwch a Sefydlogrwydd:Maent yn sicrhau sefydlogrwydd y trac ar gyfer systemau rheilffyrdd ysgafn a thrwm.
Fe'i sefydlwyd yn 2008,RHEILFFORDD GNEEyn wneuthurwr a chyflenwr cydrannau rheilffyrdd byd-eang blaenllaw, yn arbenigo mewn-ansawdd uchelplatiau pysgod rheilffordd(bariau ar y cyd / bariau sbleis) gyda gallu cynhyrchu cryf a galluoedd gwasanaeth byd-eang.
Mae ein portffolio platiau pysgod rheilffyrdd yn gynhwysfawr ac yn cydymffurfio â safonau rhyngwladol gan gynnwys UIC, AREMA, BS, DIN, a GB, sy'n cwmpasu rheilffyrdd ysgafn (8kg-30kg), rheilffyrdd trwm (38kg{-75kg), a systemau rheilen craen (QU70{-QU120). Rydym yn cynnig mathau amrywiol megis bariau cymalau wedi'u hinswleiddio, platiau pysgod chwyddedig, a chymalau rheilffordd cyfaddawdu, gyda manylebau manwl gywir (4-twll/6-twll, 24-modfedd/36-modfedd), gan sicrhau perfformiad mecanyddol rhagorol. Mae ein gwasanaeth un-stop yn cynnwys addasu, cynhyrchu, pecynnu, a chymorth ôl-werthu, wedi'i deilwra i anghenion prosiect cleientiaid.

