Faint mae rheilffordd UIC 60 yn pwyso fesul metr?

Mar 17, 2026 Gadewch neges

Faint mae rheilffordd UIC 60 yn pwyso fesul metr?

 

Mae'rUIC 60 rheilffordd, a gydnabyddir yn eang mewn peirianneg rheilffyrdd modern o dan y safon Ewropeaidd EN 13674-1 fel proffil 60E1, mae'n rheilen ddur trwm sydd wedi'i dylunio i wrthsefyll gofynion trwyadl rhwydweithiau trenau cyflym a llinellau cludo nwyddau trwm. mae pwysau safonol rheilffordd UIC 60 (60E1) yn union60.21 cilogram y metr ( kg/m ). Mae'r màs penodol hwn yn deillio'n uniongyrchol o'i arwynebedd trawsdoriadol manwl gywir o 76.70 centimetr sgwâr a dwysedd safonol dur rheilffordd.

 

Dimensiynau rheilffordd 60E1:

 

60e1 rail

 

Math o Reilffordd Safonol Dimensiynau (mm) Adran S Offeren m
H B C D E cm² kg/m
Safon Ewropeaidd EN 13674-1
60E1 (UIC60) EN 13674 - 1 172,00 150,00 72,00 51,00 16,50 76,70 60,21

 

Mae'r dosbarthiad pwysau wedi'i gydbwyso'n ofalus ar draws ei ddimensiynau strwythurol: cyfanswm uchder o 172.00 mm, lled sylfaen o 150.00 mm, lled pen rheilffordd o 72.00 mm, a thrwch gwe o 16.50 mm. Mae'r geometreg gyfrifedig hon yn sicrhau bod y màs trwm yn cael ei ddosbarthu'n optimaidd i wrthsefyll llwythi echelin trwm fertigol a grymoedd ochrol llorweddol a gynhyrchir gan drenau goryrru.

 

Pam fod Pwysau Materion Rheilffyrdd UIC 60 mewn Peirianneg Rheilffyrdd?


Nid yw màs 60.21 kg/m y rheilen UIC 60 yn rhif mympwyol; mae'n baramedr peirianneg hanfodol. Mewn cymwysiadau rheilffyrdd trwm a chyflymder uchel, mae sefydlogrwydd y trac yn hollbwysig. Mae pwysau sylweddol yr UIC 60 yn darparu anystwythder fertigol uwch a gwrthiant torsiynol o'i gymharu â phroffiliau ysgafnach felUIC 54.

 

dimensiynau rheilffordd uic54:

 

uic54 rail dimensions

 

UIC860 rheilffordd safonol
Math Diamedr (mm) Pwysau uned (kg/m) Deunydd Hyd (m)
HW (mm) H (mm) BW (mm) WT (mm)
49 E1 (S49) 70 149 125 14 49.39 900A/1100 12-25
UIC54 70 159 140 16 54.43 900A/1100 12-25
UIC60 74.3 172 150 16.5 60.21 900A/1100 12-25

 

Mae'r màs trwm hwn yn gweithredu fel llaithydd dirgryniad eithriadol, gan amsugno egni cinetig eithafol ac effaith ddeinamig locomotifau tunelledd uchel sy'n pasio ar gyflymder uchel. O ganlyniad, mae'r pwysau trymach yn lleihau'n sylweddol y traul ar y caewyr rheilffordd, y bobl sy'n cysgu, a'r balast gwaelodol, gan ymestyn oes gwasanaeth y trac yn y pen draw a lleihau costau cynnal a chadw hirdymor.

 

RHEILFFORDD GNEEyn cynhyrchu ac yn cyflenwi UIC60 Rail a adeiladwyd ar gyfer llinellau rheilffordd llwythi trwm a chyflym. Mae ein rheiliau yn dilyn safonau UIC860 ac EN13674-1 llym ar gyfer ansawdd cyson a chydnawsedd byd-eang. Mae strwythur cryf a chryfder blinder uchel yn eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer defnydd trwm hirdymor.Dywedwch wrthym beth yw anghenion eich prosiecta byddwn yn anfon taflen fanyleb lawn ar unwaith.