Mathau, Cynhyrchu a Chynnal a Chadw Rheiliau Safonol Cenedlaethol

Aug 29, 2025 Gadewch neges

Mathau, cynhyrchu a chynnal rheiliau safonol cenedlaethol

 

 

  • Beth yw'r prif fathau o reiliau dur safonol cenedlaethol?

Mae yna wahanol fathau o reiliau dur safonol cenedlaethol. Ymhlith y rhai cyffredin mae 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, ac ati. Mae'r màs bras fesul metr o wahanol fathau o reiliau dur yn wahanol, sy'n pennu'r gwahaniaethau yn eu capasiti a'u senarios cymhwysiad dwyn. Defnyddir y rheilffordd ddur 43kg/m yn aml mewn rhai rheilffyrdd neu linellau cangen sydd â gofynion dwyn cymharol isel; Defnyddir y rheilffordd ddur 50kg/m yn helaeth ac mae'n gyffredin mewn rheilffyrdd cyffredin; Defnyddir y rheilffordd ddur 60kg/m yn helaeth mewn llinellau cefnffyrdd rheilffordd oherwydd gall wrthsefyll pwysau trenau a'r grym effaith yn well yn ystod y llawdriniaeth; Defnyddir y rheilffordd ddur 75kg/m yn gyffredinol mewn rheilffyrdd trwm - a llinellau eraill gyda gofynion uchel iawn ar gyfer cryfder rheiliau dur.

 

rail

 

  • Beth yw hyd safonol rheiliau dur safonol cenedlaethol?

Mae hyd safonol y rheiliau dur yn Tsieina yn amrywio yn ôl mathau. Hyd y rheilffordd ddur 43kg/m yw 12.5m neu 25m; Mae gan hyd y rheiliau dur uwchlaw 50kg/m dri math: 25m, 50m, a 100m. Yn eu plith, ar gyfer llinellau di-dor, mae rheiliau dur 100m (100 {- metr o ran rheiliau hyd sefydlog) a gynhyrchir gan felinau dur yn cael eu cludo yn gyffredinol i'r ffatri weldio rheilffyrdd i'w weldio i reiliau 500m o hyd, ac yna'n cael eu cludo i'r safle adeiladu i'w weldio i'r hyd gofynnol. Mae gosodiadau hyd o'r fath nid yn unig yn gyfleus ar gyfer cludo ac adeiladu ond gallant hefyd fodloni gofynion gosod gwahanol reilffyrdd, gan sicrhau sefydlogrwydd a pharhad traciau rheilffordd.

 

rail-road-metal-featured-img

 

  • Pa fentrau sy'n cynhyrchu rheiliau dur safonol cenedlaethol?

Mae yna lawer o fentrau cynhyrchu rheilffyrdd dur hysbys - yn Tsieina, gan gynnwys yn bennaf Pangang Group Co., Ltd. (y cyfeirir atynt fel Pangang), Anshan Iron and Steel Group Co., Ltd. (y cyfeirir atynt fel Ansteel), Baotou Iron and Steel (Group) Corteration (Ltd) (Cyfeiriodd at, Ltd. Wisco), a Handan Iron and Steel Group Co, Ltd (y cyfeirir atynt fel Hangang), ac ati. Mae gan y mentrau hyn dechnolegau ac offer cynhyrchu uwch ac mae ganddynt y gallu i gynhyrchu rheiliau dur safonol cenedlaethol ar raddfa fawr, gan ddarparu gwarant deunydd cadarn ar gyfer adeiladu rheilffordd domestig.

 

Steel-Rail-Light-Rail-Railway-Track-30kg-M

 

  • Beth yw proses gynhyrchu rheiliau dur safonol cenedlaethol?

Mae cynhyrchu rheiliau dur safonol cenedlaethol yn bennaf yn cynnwys mwyndoddi, biled, rholio a phrosesau gorffen. Mae'r cyntaf yn mwyndoddi. Ar ôl i'r metel poeth o'r ffwrnais chwyth gael ei ragflaenu, mae'n mynd i mewn i'r trawsnewidydd, ac yna'n mynd trwy brosesau fel Argon yn chwythu yn y Ladle ac Alwminiwm - DEOXIDATION AM DDIM. Yn y cam biled, gellir bwrw ingots trwy gastio die - ac yna'n boeth - wedi'i rolio i mewn i filedau, neu gellir defnyddio biledau castio parhaus yn uniongyrchol. Yna daw rholio poeth. Mae'r biledau'n cael eu cynhesu mewn ffwrnais ailgynhesu math gwthio -, wedi'i rolio gan fel melin rolio math -, wedi'i thorri i hyd gan lif poeth, ei hargraffu'n awtomatig, ac wedi'u hoeri o'r diwedd ar wely oeri math pusher - math oeri. Yn y cam gorffen, mae angen oeri araf. Mae'n cael ei sythu gan beiriant sythu cyfun fertigol - fertigol, yna mae'r pedwar - yn sythu pwysau ochr y pennau rheilffordd yn cael ei wneud, ac yna ar - llinell canfod nam ultrasonic llinell. Yn olaf, mae'n cael ei brosesu gan offeryn peiriant cyfun drilio llif -. Mae angen diffodd rhai rheiliau dur hefyd yn y siâp siâp cap - ar bennau'r rheilffyrdd. Ar ôl cael eu harchwilio gan weithwyr a phasio'r arolygiad, cânt eu storio.

 

  • Sut i gynnal rheiliau dur safonol cenedlaethol wrth eu defnyddio?

Mae cynnal a chadw rheiliau dur safonol cenedlaethol wrth eu defnyddio yn bwysig iawn. Dylid cynnal archwiliad gweledol bob dydd i wirio am ddiffygion amlwg fel gwisgo a chraciau. Cynnal canfod diffygion yn rheolaidd ar y rheiliau dur, gan ddefnyddio technolegau fel ultrasonic i ganfod a oes difrod mewnol. Ar gyfer rhannau sydd wedi'u gwisgo'n ddifrifol, dylid malu mewn modd amserol i adfer gwastadrwydd wyneb y rheiliau dur a lleihau'r gwisgo a'r effaith rhwng yr olwynion a'r rheiliau dur. Ar yr un pryd, dylid cadw system glymwr y trac yn dynn i atal dadleoli'r rheiliau dur. Yn ogystal, dylid talu sylw i'r triniaeth gyrydiad gwrth -- o'r rheiliau dur, yn enwedig mewn amgylcheddau llaith gyda chyfryngau cyrydol. Gellir ymestyn oes gwasanaeth y rheiliau dur trwy gymhwyso haenau cyrydiad gwrth --.