Beth yw maint rheilffordd safonol?

Jan 23, 2026 Gadewch neges

A rheilen ddurtrawst dur di-dor sy'n ffurfio'r prif arwyneb rhedeg ar gyfer trenau, craeniau, neu gerbydau diwydiannol, gan ddarparu arweiniad manwl gywir a throsglwyddo llwythi i is-strwythur y trac. Mae ei broffil wedi'i gynllunio i wrthsefyll plygu, gwisgo a blinder cyswllt treigl dros amser.RHEILFFORDD GNEEyn darparu rheiliau yn yr holl safonau byd-eang gan gynnwys GB 8–60 kg, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985, ac AREMA/ASCE 25–1, weldio a thorri ynghyd â thorri gwasanaethau cydosod trac llawn.

 

train rail

 

Beth yw maint rheilffordd safonol?

 

Yn ymarferol, mae mathau cyffredin o reilffyrdd yn cael eu dosbarthu'n bennaf yn ôl cymhwysiad a phroffil, oherwydd bod gwahanol amodau gweithredu yn gofyn am gapasiti llwyth gwahanol, geometreg pen, a sefydlogrwydd sylfaen. Y categorïau a ddefnyddir amlaf yw rheiliau rheilffordd ysgafn, rheiliau rheilffordd trwm, rheiliau craen, a rheiliau gosod pwrpas arbennig, pob un yn cyflawni rôl arbennig mewn systemau rheilffyrdd ledled y byd.

 

  • Ar gyfer cludiant rheilffordd,y math mwyaf cyffredin yw'r rheilffordd waelod fflat, a ddefnyddir ar gyfer llinellau traffig teithwyr, cludo nwyddau a thraffig cymysg. Mae'r rheiliau hyn fel arfer yn cael eu dosbarthu yn ôl pwysau fesul metr a phroffil safonol. Mewn llinellau dyletswydd ysgafnach fel cilffyrdd diwydiannol a thraciau mwyngloddio, mae rheiliau ysgafn yn yr ystod 8–30 kg/m yn gyffredin oherwydd eu bod yn haws eu gosod ac yn ddigonol ar gyfer llwythi echel isel.

 

steel rail

Dosbarthiad Uchder(mm) pen (mm) Gwaelod (mm) Trwchus(mm) Pwysau (kg/m)
Rheilffordd Ysgafn 8 KG/M 65 25 54 7 8.42
9 KG/M 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 KG/M 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 KG/M 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 KG/M 80 40 80 10 18.06
22 KG/M 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 KG/M 107 51 90 10.9 24.46
30 KG/M 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1

 

Ar lwybrau prif linellau, y prif gynhyrchion yw rheiliau trwm yn yr ystod 38-60 kg / m, yn enwedig proffiliau safonedig rhyngwladol fel UIC50, UIC54, ac UIC60, yn ogystal â'r hyn sy'n cyfateb i safonau BS, AREMA / ASCE, JIS, ac EN. Ymhlith y rhain, rheiliau dosbarth 60 kg/m yw'r rhai a fabwysiadwyd fwyaf yn fyd-eang ar gyfer adeiladu newydd oherwydd eu gwrthwynebiad blinder uwch a bywyd gwasanaeth hir o dan draffig trwm.

 

mining rail

 

JIS E 1103/1101 Rheilffordd Dur Safonol

 

Safon: JIS E 1103/1101
Maint Dimensiwn(mm) Pwysau
(kg/m)
Hyd(m)
Pen Uchder Gwaelod Trwch
JIS 15KG 42.86 79.37 79.37 8.33 15.2 9-10
JIS 22KG 50.8 93.66 93.66 10.72 22.3 9-10
JIS 30A 60.33 107.95 107.95 12.3 30.1 9-10
JIS 37A 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 10-25
JIS 50N 65 153 127 15 50.4 10-25
CR 73 100 135 140 32 73.3 10-12
CR 100 120 150 155 39 100.2 10-12

 

UIC 860 Standard Steel Rail

 

Safon: UIC860
Maint Dimensiwn(mm) Pwysau
(kg/m)
Hyd(m)
Pen Uchder Gwaelod Trwch
UIC50 70 152 125 15 50.46 12-25
UIC54 70 159 140 16 54.43
UIC60 74.3 172 150 16.5 60.21

 

Rheilffordd Dur Safonol Americanaidd

 

Safon ASTM, safon AREMA
Maint Dimensiwn(mm) Pwysau
(kg/m)
Hyd(m)
Pen Uchder Troedfedd Trwch
ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 6-12
ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88
ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84
ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76
ASCE 75 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 12-25
ASCE 85 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17
ASCE 90 69.09 130.18 142.88 14.29 44.65
ASCE 115 69.06 139.7 168.28 15.88 56.9
ASCE 136 74.61 152.4 185.74 17.46 67.41
ASCE 175 109.86 152.4 152.4 38.1 86.8

 

 

  • Ar gyfer porthladdoedd,melinau dur, warysau, a therfynellau cynwysyddion, y math rheilffyrdd mwyaf cyffredin yw'r rheilffyrdd craen, sy'n strwythurol wahanol i reiliau rheilffyrdd oherwydd bod olwynion craen yn gosod llwythi dwys iawn a grymoedd ochrol cryf.

 

 

port crane

 

Defnyddir dwy system rheilffyrdd craen prif ffrwd yn helaeth: rheiliau cyfres DIN 536 A (A55, A65, A75, A100, A120) a rheiliau craen QU (QU70, QU80, QU100, QU120). Mae gan y rheiliau hyn bennau ehangach a gweoedd mwy trwchus i wella dosbarthiad llwyth a gwrthsefyll traul ochr, gan eu gwneud yn addas ar gyfer craeniau uwchben, craeniau nenbont, a cheir trosglwyddo sy'n gweithredu gyda chylchoedd cychwyn-stop aml.

 

Rheilffordd Dur Safonol GB

 

Dosbarthiad Uchder(mm) pen (mm) Gwaelod (mm) Trwchus(mm) Pwysau (kg/m)
Rheilffordd y Craen Cw 70 120 70 120 28 52.8
Cw 80 130 80 130 32 63.69
Cw 100 150 100 150 38 88.96
Cw 120 170 120 170 44 118.1

 

DIN 13674-1-2003 Rheilffordd Dur Safonol

 

Safon: DIN 536
Maint Dimensiwn(mm) Pwysau
(kg/m)
Hyd(m)
Pen Uchder Gwaelod Trwch
A55 55 65 150 31 31.8 10-12
A55 65 75 175 38 43.1
A75 75 85 200 45 56.2
A100 100 95 200 60 74.3
A120 120 105 200 72 100

 

  • Mewn systemau rheilffyrdd a thramiau trefol,math cyffredin o reilffordd yw'r rheilen rhigol, a elwir hefyd yn rheilen fewnosodedig. Mae'r proffil hwn yn caniatáu i'r rheilffordd gael ei osod yn uniongyrchol i balmant concrit tra'n darparu rhigol ar gyfer fflans yr olwyn, gan alluogi cydfodolaeth ddiogel â thraffig ffordd a cherddwyr. Mae rheiliau rhigol yn nodweddiadol mewn-sy'n rhedeg depos rheilffyrdd ysgafn a metro lle mae angen arwynebau fflysio.

 

track rail

 

Maint Uchder (mm) Gwaelod (mm) Pen A (mm) Pen B(mm) Sianel A (mm) Sianel B (mm) gwe (mm) Pwysau (kg/m)
59R1 180 180 113 56 42 15 12 58.97
59R2 180 180 113 55.83 42.52 14.65 12 58.14
60R1 180 180 113 56 36 21 12 60.59
60R2 180 180 113 55.83 36.34 20.83 12 59.75

 

Fel cyflenwr clymwr rheilffyrdd proffesiynol,RHEILFFORDD GNEEyn gallu darparu rheilffyrdd dur safonol gwahanol fel Prydain Fawr, America, BS, UIC, DIN, JIS, Awstralia a De Affrica a ddefnyddir mewn llinellau rheilffordd, craeniau a mwyngloddio glo.

 

Cael Dyfynbris a Darlun