Beth yw caledwch rheilffordd UIC 60?

Mar 17, 2026 Gadewch neges

Mae'rUIC 60 rheilffordd, sydd hefyd wedi'i ddynodi'n 60E1 o dan EN 13674-1, yn broffil rheilffordd trwm premiwm wedi'i safoni gan Undeb Rhyngwladol y Rheilffyrdd (UIC), sy'n cynnwys pwysau enwol o 60 cilogram y metr gyda phwysau damcaniaethol manwl gywir o 60.21 kg / m.

 

manyleb rheilffordd uic60

 

60e1 rail

 

Maint Dimensiwn Pwysau (kg/m) Deunydd Hyd (m)
pen (mm) Uchder (mm) Sylfaen Gwe
UIC60 72 172 150 16.5 60.21 900A/1100 12-25

 

Beth yw caledwch rheilffordd UIC 60?

 

Mae caledwch rheilffordd UIC 60 (60E1) fel arfer yn amrywio o 260 HBW i 440 HBW, yn dibynnu ar y radd ddur, gyda rheiliau safonol yn gyffredin ar 260-300 HBW a graddau wedi'u trin â gwres (HT) fel R350HT yn cyrraedd 350 HBW neu uwch. Mae'r rheilen yn cydymffurfio ag EN 13674-1, a gynlluniwyd ar gyfer cymwysiadau cyflymder uchel a llwythi trwm.

 

deunydd rheilffordd uic60:

 

uic60 rail

Material of uic60 rail

 

Os oes gennych ofynion arbennig ar gyfer deunyddiau hyd neu gryfder uwch, os gwelwch yn ddacysylltwch â niar gyfer cynhyrchu arfer arbennig.

 

Sut i Ddewis y Deunydd Rheilffyrdd 60E1 (UIC60) Cywir?

 

Mae dewis y radd ddur gywir ar gyfer eich rheilffordd 60E1 yn dibynnu ar eich gofynion llwyth a chyflymder penodol. Rhaid i'ch dewis gydymffurfio â safonau EN 13674-1, ac mae'r ffactorau allweddol yn cynnwys caledwch priodol a chyfansoddiad cemegol.

 

1. Penderfynwch ar y Radd Dur Gofynnol

 

60e1 rail

 

  • Ar gyfer Prif Linell Gyffredinol a Defnydd Teithwyr (R260):Dewiswch y dur carbon safonol hwn. Mae'n cynnig caledwch a gwydnwch uchel, sy'n ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer rheilffyrdd llwyth uchel, cyflym a thrwm.

 

  • Ar gyfer-Haul & Chromliniau Trwm (R350HT/R350LHT):Dewiswch ddur caled (gwres-wedi'i drin). Mae'n darparu ymwrthedd gwisgo uwch a bywyd blinder hirach, sy'n hanfodol ar gyfer traciau â thraul uchel.

 

  • Ar gyfer Amgylcheddau Arbennig (Corydiad-Gwrthiannol):Dewiswch gopr-sy'n cynnwys dur neu aloion penodol. Mae'r rhain yn angenrheidiol ar gyfer ardaloedd arfordirol neu ddiwydiannol lle mae perygl cyrydiad difrifol.

 

2. Sicrhau Safonau Technegol a Gweithgynhyrchu

 

uic60 rail

 

  • Cydymffurfiaeth:Gwiriwch fod y rheilffordd yn bodloni EN 13674-1 i sicrhau safonau Ewropeaidd ar gyfer ansawdd, cryfder a geometreg.

 

  • Lefelau caledwch:Cadarnhewch fod y caledwch o fewn yr ystod ofynnol. Mae rheilffyrdd safonol fel arfer yn 260-300 HB, tra bod rheilffyrdd wedi'u trin â gwres yn gallu cyrraedd 350 HB neu uwch.

 

  • Cryfder tynnol:Gwiriwch fod y cryfder tynnol yn cwrdd â manylebau'r prosiect, gan fod hyn yn diffinio cryfder y deunydd.

 

RHEILFFORDD GNEEyn darparu cyflenwad hyblyg ar gyfer UIC60 Rail. Rydym yn cefnogi hyd safonol a thoriadau arferol i gyd-fynd â gofynion eich prosiect. Mae ein cyflenwad cyflym a dogfennaeth o ansawdd llawn yn eich helpu i redeg eich prosiect ar amser.Cyrraedd niam ddyfynbris cyflym a llinell amser dosbarthu heddiw.