Beth yw manyleb rheilffordd EN13674-1 uic60?
Mae manyleb rheilffordd EN13674-1 UIC60 yn diffinio'r safon ar gyfer rheiliau gwaelod gwastad trwm a ddefnyddir ar systemau rheilffordd prif reilffordd yn Ewrop a ledled y byd. Mae'rUIC60 rheilfforddyn cynnwys pwysau o 60 kg/m, lled pen o 74 mm, cyfanswm uchder o 172 mm, a lled sylfaen o 150 mm. Mae ei ddyluniad yn sicrhau sefydlogrwydd o dan lwythi echel uchel, gan ei wneud yn addas ar gyfer trenau teithwyr cyflym, llinellau cludo nwyddau trwm, a rhwydweithiau traffig cymysg.
60e1 dimensiynau rheilffordd:
| Safon UIC860 | |||||||
| Maint | Dimensiwn | Pwysau (kg/m) | Deunydd | Hyd (m) | |||
| pen (mm) | Uchder (mm) | Sylfaen | Gwe | ||||
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
Mae dimensiynau rheiliau UIC60 wedi'u diffinio'n llym i warantu gweithrediad trac diogel ac effeithlon. Mae maint cywir yn sicrhau cau cywir, aliniad a dosbarthiad llwyth ar gyfer llinellau dyletswydd cyflym a thrwm.
RHEILFFORDD GNEEyn darparu atebion system cau a rheilffyrdd cyflawn sy'n gwbl gydnaws â rheiliau EN13674-1 UIC60, gan gynnig manwl gywirdeb, dibynadwyedd, a sefydlogrwydd traciau hirdymor. Mae cwsmeriaid yn elwa ar gydrannau wedi'u peiriannu i gyd-fynd â safonau rheilffyrdd rhyngwladol, gan sicrhau gosodiad a pherfformiad di-dor.
Priodweddau Materol a Mecanyddol
Mae rheiliau UIC60 o dan EN13674-1 yn cael eu cynhyrchu gan ddefnyddio graddau dur cryfder uchel megisR260 neuU71Mn, sy'n darparu gwydnwch rhagorol ac ymwrthedd i flinder. Mae hyn yn sicrhau y gall y rheiliau wrthsefyll llwybrau trên cyflym iawn dro ar ôl tro heb anffurfio.
- Cryfder cynnyrch: Yn fwy na neu'n hafal i 880 MPa
- Cryfder tynnol: 980–1,180 MPa
- Caledwch : Pen 290–360 HB
- Gwydnwch effaith: Diffiniwyd gwerthoedd lleiaf i atal torri asgwrn brau
| R260 | Eiddo Mecanyddol | Cyfansoddiad Cemegol | |||||||||||
| Cryfder cynnyrch | Cryfder tynnol | Elongation | Caledwch | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Llai na neu'n hafal i | Llai na neu'n hafal i | Llai na neu'n hafal i | Llai na neu'n hafal i | ||||
| Yn fwy na neu'n hafal i 880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| Eiddo Mecanyddol | Cyfansoddiad Cemegol (%) | |||||||||||||
| U71Mn | Cryfder cynnyrch | Cryfder tynnol | Elongation | Caledwch | C | Si | Mn | S | P | Cr | Ni | Cu | ||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | |||||||||
| Yn fwy na neu'n hafal i 390 | Yn fwy na neu'n hafal i 40 | Yn fwy na neu'n hafal i 880 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | Llai na neu'n hafal i 0.030 | Llai na neu'n hafal i 0.030 | Llai na neu'n hafal i 0.250 | Llai na neu'n hafal i 0.250 | Llai na neu'n hafal i 0.250 | |||
RHEILFFORDD GNEEyn sicrhau bod pob rheilffordd a chydran cau yn bodloni'r safonau hyn, gan ddarparu perfformiad mecanyddol dibynadwy ar draws gwahanol amgylcheddau ac amodau traffig.
Beth yw manteision defnyddio Rail 60e1?
Mae Rail 60E1 (a elwir hefyd yn UIC 60) yn safon rheilffordd ddur perfformiad uchel o 60.21 kg/m (EN 13674{{-1) a gynlluniwyd ar gyfer llinellau cludo nwyddau trwm a chyflymder uchel. Mae'n cynnig gwydnwch uwch, gallu cario llwyth uchel, gwell sefydlogrwydd, costau cynnal a chadw is, ac fe'i mabwysiadir yn eang oherwydd ei ddibynadwyedd o dan amodau traffig dwys, uchel.
Manteision Allweddol Rheilffyrdd 60E1:
- Llwyth Uchel-Cynhwysedd Cludo:Wedi'u peiriannu ar gyfer cludo nwyddau trwm, mae'r rheiliau hyn yn cynnal llwythi echel uwch gyda llai o anffurfiad, gan eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer rheilffyrdd cludo trwm.
- Optimal ar gyfer-Cyflymder Uchel:Mae'r proffil 60E1, a ddefnyddir yn aml mewn rhwydweithiau cyflymder uchel (dros 200 km/h), yn darparu sefydlogrwydd uwch a llai o wyriad fertigol, gan wella diogelwch a chysur teithwyr.
- Gwydnwch Gwych a Gwrthwynebiad Gwisgo:Wedi'u cynhyrchu o ddur o ansawdd uchel (ee, graddau R260 neu R350HT), mae'r rheiliau hyn yn cynnig caledwch rhagorol ac ymwrthedd i draul a blinder, gan sicrhau bywyd gwasanaeth hirach.
- Costau cynnal a chadw gostyngol:Mae uniondeb strwythurol uchel a gwrthsefyll traul yn arwain at lai o ailosod rheilffyrdd ac yn lleihau cyfanswm costau perchnogaeth.
- Safoni a Chydnawsedd Byd-eang:Mae cadw at safonau EN 13674-1 ac UIC860 yn sicrhau ansawdd uchel a chysondeb, gan ganiatáu ar gyfer integreiddio hawdd i rwydweithiau rheilffordd rhyngwladol.
- Amlochredd mewn Cymwysiadau:Er ei fod yn cael ei ddefnyddio ar gyfer llinellau rheilffordd cyflym, mawr, mae'r proffil 60E1 hefyd yn addas ar gyfer, ac yn cael ei ddefnyddio'n eang mewn, llinellau cloddio/porthladdoedd trwm a systemau trafnidiaeth trefol amledd uchel.
FAQ
C1: Beth yw'r hyd safonol ar gyfer rheiliau EN13674-1 UIC60?
A: Mae hyd safonol yn amrywio o 12 i 25 metr, gydag opsiynau weldio ar gael ar gyfer gosod trac parhaus. Mae rheiliau weldio hirach yn helpu i leihau gwaith cynnal a chadw a gwella llyfnder y trac.
C2: A all EN13674-1 rheilen UIC60 drin trenau cyflym?
A: Ydy, mae rheiliau UIC60 wedi'u cynllunio i wrthsefyll llwythi echel uchel a gweithrediadau cyflymder uchel, gan eu gwneud yn addas ar gyfer llinellau teithwyr a nwyddau.
C3: A yw rheiliau EN13674-1 UIC60 yn gydnaws â systemau cau rhyngwladol?
A: Ydyn, maent yn gydnaws â UIC, EN, AREMA, a safonau rhyngwladol eraill, gan sicrhau hyblygrwydd ar gyfer prosiectau rheilffyrdd byd-eang.
C4: Sut mae cyflwr amgylcheddol yn effeithio ar berfformiad rheilffyrdd?
A: Mae'n bosibl y bydd ardaloedd arfordirol, lleithder uchel a thymheredd uchel angen haenau sy'n gwrthsefyll cyrydiad neu raddau dur penodol i sicrhau gwydnwch hirdymor.
C6: A all GNEE RAIL ddarparu atebion wedi'u haddasu ar gyfer pobl sy'n cysgu arbennig neu amodau trac?
A: Ydy, gall GNEE RAIL ddylunio platiau sylfaen wedi'u teilwra, clipiau, a systemau cau wedi'u teilwra i'ch math o gysgwr a'ch gofynion prosiect.
RHEILFFORDD GNEEyn canolbwyntio ar ddarparu manyleb rheilffordd uic60 gyson, gyda rheolaeth lem dros broffil rheilffyrdd UIC60, cywirdeb dimensiwn, a phriodweddau mecanyddol. Ar gyfer systemau rheilffordd cyflym a thrwm, mae'n hanfodol dewis y ffurfweddiad rheilffordd iawn uic60. Gyda phrofiad ymarferol ac ystod lawn o gynhyrchion rheilffyrdd, mae GNEE RAIL yn cefnogi atebion wedi'u optimeiddio sy'n gwella sefydlogrwydd, ymestyn bywyd gwasanaeth, a lleihau cynnal a chadw dros amser.
Cliciwch ymaam y pris rheilffordd 60E1 diweddaraf.