Cyfatebiaeth Graidd Caledwch y Traeth ac Addasrwydd Tymheredd Padiau Rheilffordd
Pa beryglon sy'n cael eu hachosi gan y cynnydd yng nghaledwch y traeth o dan-padiau rheilffordd mewn-amgylcheddau tymheredd isel (islaw -20 gradd )?
O dan -20 gradd, mae deunyddiau rwber a pholywrethan yn cael eu "trosglwyddo gwydr", gyda chaledwch y traeth yn cynyddu 10 gradd -15 gradd a modwlws elastig yn codi'n sydyn. Ar ôl cynnydd caledwch, mae cynhwysedd dadffurfiad elastig y pad yn gostwng yn sylweddol, mae anystwythder cyffredinol y trac yn cynyddu, ac mae llwyth effaith y rheilffordd olwyn yn codi mwy nag 20%. Ar yr un pryd, mae brittleness y pad yn cynyddu, gan ei gwneud yn dueddol o gracio a naddu o dan effaith llwyth trên, ac mae'r perfformiad lleihau dirgryniad yn gostwng mwy na 50%. Ar gyfer padiau rwber, mae caledwch cynyddol hefyd yn lleihau'r grym bondio gyda chysgwyr, gan wneud llithriad pad yn dueddol o ddigwydd a niweidio sefydlogrwydd geometrig y trac.
Pa effaith mae'r gostyngiad yng nghaledwch y Traeth o dan-padiau rheilffordd yn ei chael mewn-amgylcheddau tymheredd uchel (uwch na 60 gradd )?
Yn uwch na 60 gradd, mae symudiad cadwyn moleciwlaidd y deunydd pad rheilffordd o dan- yn dwysáu, mae caledwch y lan yn gostwng 8 gradd -12 gradd, ac mae ymwrthedd y deunydd i set gywasgu yn cael ei leihau'n sylweddol. Ar ôl gostyngiad caledwch, mae dadffurfiad plastig y pad o dan lwyth trên yn cynyddu mwy na 30%, gan arwain at setliad rheilffordd anwastad a llyfnder trac dirywiol. Ar yr un pryd, mae cyfradd creep y pad yn cyflymu; ar ôl-gwasanaeth tymor hir, mae "cwymp" yn digwydd, gan achosi gostyngiad rhanbarthol mewn anystwythder trac a gwaethygu traul anwastad ar y rheilen olwyn. Yn ogystal, mae padiau â chaledwch isel yn hawdd eu hallwthio a'u dadffurfio gan glipiau elastig neu blatiau pwysau, gan golli eu swyddogaeth gynhaliol elastig.
Beth yw'r gwahaniaethau yn safonau dewis caledwch y Traeth ar gyfer padiau islaw-rheilffyrdd mewn gwahanol ranbarthau tymheredd gwasanaeth?
Mae angen i ranbarthau oer (isafswm tymheredd Llai na neu'n hafal i -30 gradd) ddewis padiau rwber caledwch isel gyda phadiau polywrethan 50 gradd ± 5 gradd Shore neu wedi'u haddasu i ostwng y tymheredd trawsnewid gwydr a sicrhau elastigedd ar dymheredd isel. Mae angen i ranbarthau tymheredd uchel (tymheredd uchaf Yn fwy na neu'n hafal i 60 gradd) ddewis padiau polywrethan caledwch uchel gyda Shore A 90 gradd ±5 gradd i wella ymwrthedd gwres y deunydd a lleihau -anffurfiannau plastig tymheredd uchel. Gall rhanbarthau tymherus (-20 gradd i 60 gradd) ddefnyddio padiau rwber neu polywrethan caledwch safonol, gan gydbwyso elastigedd a gwrthsefyll gwres. Mae angen i linellau cyflymder uchel alpaidd ddewis padiau elastomer arbennig gyda Shore D 30 gradd ±3 gradd i gydbwyso elastigedd tymheredd isel a sefydlogrwydd tymheredd uchel.
Beth yw'r berthynas feintiol rhwng caledwch y lan a pherfformiad lleihau dirgryniad padiau o dan-rheilffordd?
O fewn yr ystod caledwch safonol, mae cydberthynas negyddol rhwng perfformiad lleihau dirgryniad padiau rheilffordd o dan- â chaledwch y traeth-am bob gostyngiad o 5 gradd mewn caledwch, mae'r effeithlonrwydd lleihau dirgryniad yn cynyddu 8% -10%. Pan fydd caledwch y pad rwber yn gostwng o Shore A 60 gradd i 55 gradd, mae'r effeithlonrwydd lleihau dirgryniad yn cynyddu o 25% i tua 33%. Fodd bynnag, pan fydd y caledwch yn is na 50 gradd, mae gwella effeithlonrwydd lleihau dirgryniad yn arafu, ac mae dadffurfiad plastig yn dwysáu oherwydd cryfder pad annigonol. Pan fydd y caledwch yn uwch na 65 gradd, mae'r effeithlonrwydd lleihau dirgryniad yn gostwng yn sydyn i lai na 15%, gan fethu â bodloni gofynion lleihau dirgryniad y trac. Felly, mae gan bob deunydd pad ei ystod caledwch gorau posibl; nid po fwyaf meddal yw'r pad, y gorau yw'r effaith lleihau dirgryniad.
Sut i ganfod caledwch y Traeth o dan-padiau rheilffordd ar y safle i farnu a yw eu gallu i addasu tymheredd yn amodol?
Ar y safle, gellir defnyddio profwr caledwch Traeth symudol (Math A ar gyfer rwber, Math D ar gyfer polywrethan caledwch uchel) i fesur pwyntiau lluosog yn ardal y pad nad yw dan straen, a chymerir y gwerth cyfartalog fel canlyniad y prawf. Yn ystod y profion, rhaid i'r tymheredd amgylchynol fod yn agos at dymheredd yr ystafell (25 gradd) er mwyn osgoi effaith tymheredd ar fesur caledwch. Os yw'r caledwch wedi'i fesur yn fwy na'r ystod safonol o ± 5 gradd, mae'n dangos bod y deunydd pad wedi'i heneiddio neu wedi'i ddewis yn amhriodol, ac mae'r addasrwydd tymheredd yn ddiamod. Yn ogystal, ynghyd â chyflwr ymddangosiad y pad-os yw craciau'n ymddangos ar dymheredd isel neu anffurfiad gludiog ar dymheredd uchel-hyd yn oed os yw'r caledwch yn gymwys, rhaid ailosod y pad sy'n addas ar gyfer y tymheredd.