Y berthynas rhwng grym tynnu allan pigau rheilffordd a brecio trên
- Faint o rym hydredol y mae angen i bigau ei ddwyn pan fydd y trên yn brecio?
Pan fydd trenau rheilffordd cyffredin yn brecio, mae angen i bob pigyn ddwyn grym hydredol o tua 15-20 kn, a hyd at 25-30 kn yn ystod brecio brys . pan fydd trenau rheilffordd cyflym yn brêc, mae'r grym hirhoedlog yn fwy, a bod yn fwy na sbardun, a bod yn fwy na sbardun, a bod yn fwy na sbardun, ac mae pob sbardun, a phob un yn dwyn yn fwy na brecio . Rhaid i wrthwynebiad tynnu allan y pigyn fod yn fwy na'r grymoedd hydredol hyn i sicrhau na fydd yn cael ei dynnu allan yn ystod brecio .
- Pa broblemau na fydd gwrthiant tynnu allan pigyn annigonol yn eu hachosi yn ystod brecio trên?
Bydd yn achosi i'r pigyn gael ei dynnu allan neu ei lacio, gan arwain at ddadleoliad hydredol y rheilffordd, cynyddu bwlch ar y rheilffordd, ac effeithio ar sefydlogrwydd rhedeg y trên . Bydd dadleoli rheilffyrdd yn lleihau'r effaith brecio, yn estyn y pellter brecio, a gall achosi gwrthdrawiad pen yn y trên, bydd yn cael ei golli hefyd, ar ôl colli'r beio, ar ôl y bydd yn cael ei golli, yn cael ei golli. set olwyn y trên a'r rheilffordd, a chynyddu'r risg o ddadreilio .
- Beth yw'r gwahaniaethau mewn gofynion ar gyfer gwrthiant tynnu pigyn ymhlith gwahanol ddulliau brecio?
Yn ystod brecio aer, mae'r grym hydredol yn gweithredu'n ysgafn, ac mae angen i'r gwrthiant tynnu allan pigyn fod yn fwy na neu'n hafal i 30kn i fodloni'r gofynion . pan fydd brecio trydan a brecio aer yn gweithredu gyda'i gilydd, mae'r grym hydredol brig yn uwch, ac mae angen i mi yn fwy na 35. Yn cynyddu ar unwaith, a rhaid i'r gwrthiant tynnu allan pigyn fod yn fwy na neu'n hafal i 40kN i sicrhau y gall y pigyn ddal i gynnal y cyflwr angori mewn achosion eithafol .
- Beth yw'r dull prawf ar gyfer gwrthiant tynnu pigyn?
Defnyddir profwr gwrthiant tynnu allan pigyn i gysylltu'r ddyfais brawf â'r pigyn, cymhwyswch y tensiwn yn araf nes bod y pigyn yn cael ei dynnu allan neu'n cyrraedd y gwerth tensiwn penodedig . yn ystod y prawf, dylid defnyddio'r tensiwn yn gyfartal, dylid rheoli'r cyflymder llwytho ar 10kn/3 min {dylent {3 min { Mae . 5% o'r pigau fesul cilomedr y rheilffordd yn cael eu samplu i'w profi, a dylai'r gyfradd gymwysedig o wrthwynebiad tynnu allan fod yn fwy na neu'n hafal i 95%; Fel arall, rhaid cymryd mesurau atgyfnerthu .
- Sut i wella gwrthiant tynnu pigau mewn adrannau brecio?
Mewn adrannau brecio (megis o fewn 200m ar ddau ben yr orsaf), mae dyfnder angori pigau yn cael ei gynyddu 10mm o 140mm i 150mm i wella gwrthiant tynnu allan . Defnyddir pigau sgriw yn lle pigau cyffredin {{}} Sbaces} Sces} Sgriw echdynnu, a fydd yn tynnu sylw at y darn hwnnw, a fydd yn tynnu sylw at 9} gall wrthsefyll grymoedd hydredol yn well . dewisir deunyddiau resin cryfder uchel ar gyfer yr asiant angori, gyda chryfder cywasgol yn fwy na neu'n hafal i 60mpa, sydd â grym bondio cryfach gyda phigau a chysgwyr {{{13}