Yn y system trac rheilffordd,E System Caewyr- e clip (clip gwanwyn e-fath) aSystem Caewyr SKL- Mae clip SKL (clip gwanwyn SKL) yn gydrannau pwysig i sicrhau sefydlogrwydd y trac, ond maent yn wahanol mewn sawl agwedd .
Dyluniad Strwythurol Gwahanol: Mae E Clip yn siâp "E" unigryw gydag ochr agored . Mae'n cynhyrchu pwysau bwclio trwy ddadffurfiad elastig ac yn clampio'r rheiliau a'r cysgwyr yn dynn . Mae ei ddyluniad yn gwneud gosodiad yn gymharol syml, a gellir ei osod yn y clip haearn ( Amrywiol . Gan gymryd y SKL 3 cyffredin, SKL 12 a SKL 14 fel enghreifftiau, mae fel arfer yn cynnwys corff clip gwanwyn crwm ac mae strwythur gosod penodol . dull cyswllt a phwynt grym corff y clip gwanwyn gyda'r rheiliau a'r cysgu yn wahanol i rai'r clip clip { yn dod i ben, ac wedi'u cau â chydrannau eraill .


Priodweddau mecanyddol gwahanol: Mae pwysau bwcl clip E yn amrywio yn ôl y model . er enghraifft, mae pwysau bwcl E2009 yn gymharol fawr, hyd at 13-18 kn, sy'n addas ar gyfer rheilffyrdd cyflym neu lwyth trwm ac a all wrthsefyll y grym cryf a gynhyrchir gan weithrediad trên; Mae pwysau bwcl E1809 yn gyffredinol yn 10-15 kn, sy'n fwy addas ar gyfer rheilffyrdd cefnffyrdd cyffredin . o ran hydwythedd, mae yna ddyluniadau optimized hefyd ar gyfer gwahanol senarios cais . Dirgryniad . Mae gan briodweddau mecanyddol clipiau gwanwyn SKL hefyd eu nodweddion eu hunain . Mae rhai clipiau gwanwyn SKL yn canolbwyntio ar sefydlogrwydd uchel mewn dyluniad, a all ddarparu pwysau bwcl parhaus a sefydlog ar gyfer y trac . maent yn perfformio'n dda mewn rhywfaint o reilffordd eithafol, cyflymder trwm. dadleoli a sicrhau geometreg trac .
| Manylebau ar gyfer un uned o system cau rheilffyrdd clipiau SKL | ||||
| Heitemau | Maint | Theipia ’ | Materol | Sylw |
| Clip tensiwn skl | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60Si2cra, 60Si2cra, 38Si7 | Caledwch: 42-47 hrc |
| Safon: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| Pigyn sgriw ss35 | 2 | M24 × 150mm | Gradd 4.6: C235 | Safon: ISO 898-1 |
| Gradd 5.6: 35# | Uic 864-1 | |||
| Gradd 8.8: 45# | Nf f 500-50 | |||
| Golchwr Fflat | 2 | Uls7 | Q235 | Safon: EN10025, EN10139 |
| Tywel plastig | 2 | Ar gyfer gwahanol feintiau o bigyn sgriw | Hdpe, neilon wedi'i atgyfnerthu 66 (PA66) | I'w fewnosod mewn cysgwr concrit |
| Tywysydd | 2 | UIC54, UIC60, rheilffordd 50kg, rheilffordd 60kg, | Neilon wedi'i atgyfnerthu 66 (PA66) | Mae gwahanol ddyluniadau ar gael |
| a meintiau eraill fel y gorchmynnwyd | ||||
| Rheilffyrdd | 1 | Maint fel y'i archebir | Eva, neu rwber | |
| Manylebau ar gyfer un uned o system cau e-glip | ||||
| Heitemau | Maint | Materol | Theipia ’ | Sylw |
| E-glipiau | 2 | 60Ssi2mna, 60Si2cra | Dia . 16 mm | Caledwch: 44-48 hrc |
| Dia . 18 mm | Llwyth Toe: 500-700 kgf ar gyfer dia .16 mm; 750-900 kgf ar gyfer dia .18 mm; 1100-1400 kgf ar gyfer dia .20 mm | |||
| Dia . 20 mm | Bywyd Blinder: 5 miliwn o feiciau heb dorri | |||
| Safon: DIN17221, BS970, GB/T1222 | ||||
| Ysgwyddwch | 2 | Qt 500-7, qt 450-10 | UIC54, UIC60, rheilffordd 50kg, rheilffordd 60kg, | Caledwch e-glip yw 44-48 hrc; Llwyth bysedd traed ar gyfer E-clip yw 500-700 kgf (dia .16 mm); 750-900 kgf (dia .18 mm); 1100-1400 kgf (dia .20 mm); |
| Rheilffyrdd | 1 | Hdpe, rwber neu eva | Bs80 pwys, bs100 pwys, a maint yn ôl archeb | Bywyd Blinder E-Clip yw 5 miliwn o gylchoedd heb dorri DIN17221, BS970, GB/T1222 E-Clip Cymwysedig |
| Ynysyddion | 2 | Neilon wedi'i atgyfnerthu 66 (PA66) | ||
Mae gan wahanol senarios gwahanol ffocws gwahanol: gellir defnyddio clip E yn helaeth mewn amrywiaeth o senarios rheilffordd gyda'i fanylebau a'i fodelau cyfoethog . ar reilffyrdd cyflym, gall wrthsefyll yr effaith gref a achosir gan yrru cyflymder uchel; Ar reilffyrdd llwyth trwm, gall ymdopi â chludiant llwyth echel mawr gyda phwysau bwclio cryf; Ar linellau cyffredin, gall ddiwallu anghenion gweithredu dyddiol gyda pherfformiad economaidd a dibynadwy; Mewn tramwy rheilffordd drefol, gall hefyd chwarae rôl wrth amsugno sioc a lleihau sŵn ar y cyd â chydrannau eraill; Ar reilffyrdd tir arbennig fel ardaloedd mynyddig, gellir gwella capasiti atal y rheiliau trwy addasu paramedrau cydran . Mae clipiau gwanwyn SKL yn gyffredin ar reilffyrdd Ewropeaidd ac fe'u defnyddir yn helaeth ar reilffyrdd cyffredin a rhai canghennau rheilffordd llwyth trwm yn sefydlog ar gyfer rhai sy'n mynnu bod rhai yn ei gofyn am rywfaint o system ac yn gofyn am rywfaint o system ac yn gofyn am rywfaint o system 7}} a Cynnal a chadw, gall clipiau gwanwyn SKL addasu'n dda i drac amodau a chynnal gweithrediad trac sefydlog .



