Paru Caledwch y Traeth Padiau Rheilffordd â Chynllun Parthau Anystwythder y Trac
Pam mae angen "dyluniad parthau anystwythder" yn lle caledwch unffurf?
Mae rhannau trac yn profi llwythi ac effeithiau tra gwahanol-mae switshis a chromliniau rheiliau isel yn gofyn am fwy o anystwythder i wrthsefyll anffurfiad, tra bod angen anystwythder cymedrol ar adrannau syth ar gyfer clustogi. Mae caledwch unffurf yn creu trawsnewidiadau anystwythder sydyn ar gyffyrdd switsh-syth, gan gynhyrchu effaith rheilffordd olwyn ddifrifol. Mae dyluniad parthau yn dewis padiau caledwch gwahanol yn seiliedig ar straen lleol, gan alluogi trawsnewidiadau anystwythder llyfn. Mae hyn yn ymestyn oes y gydran yn effeithiol ac yn gwella cysur reidio.
Pa senarios sy'n addas ar gyfer padiau caledwch Traeth uchel yn erbyn isel?
Defnyddir padiau caledwch Traeth Uchel (Traeth A 60–70) mewn mannau switsh critigol (pwyntiau, croesfannau) a rheiliau isel cromlin tynnu trwm. Mae angen anystwythder uchel ar y parthau hyn i atal setliad rheilffyrdd a chynnal geometreg. Mae padiau caledwch Traeth Isel (Traeth A 40-50) yn gweddu i draciau syth confensiynol, pennau pontydd, a thwneli, lle mae hydwythedd uwch yn amsugno dirgryniad ac yn amddiffyn is-strwythurau.
Pa berthynas feintiol sy'n bodoli rhwng caledwch pad ac anystwythder trac?
O dan yr un trwch a llwyth, pad Mae caledwch y lan yn cydberthyn yn gadarnhaol ag anystwythder y trac. Mae pob cynnydd o 10-pwynt yng nghaledwch Shore A yn codi anystwythder fertigol tua 15%–20%. Nid yw'r berthynas hon yn-llinol: y tu hwnt i drothwy, mae twf anystwythder yn arafu wrth i ddeunydd drawsnewid o anffurfiad elastig i anffurfiad plastig. Mae'r dyluniad yn gofyn am raddnodi arbrofol o gromliniau caledwch-cryfder er cywirdeb.
Pa broblemau sy'n deillio o wahaniaethau caledwch gormodol rhwng padiau cyfagos?
Mae gwahaniaethau caledwch mawr yn creu trawsnewidiadau anystwythder "cam-fel". Mae trenau'n teithio ar draws y rhyngwynebau hyn yn cynhyrchu llwythi trawiad ar unwaith, gan gyflymu traul olwynion ac achosi gormod o ddadffurfiad plastig ar badiau meddalach. Dros amser, mae afreoleidd-dra geometrig parhaol (anwastadrwydd fertigol) yn datblygu yn y rhyngwyneb. Mae safonau felly yn cyfyngu gwahaniaethau caledwch rhwng parthau cyfagos i ddim mwy na 10 uned Traeth A.
Sut i wirio cydymffurfiaeth caledwch pad yn gyflym ar-safle?
Defnyddiwch duromedr Shore cludadwy (Math A neu D, yn seiliedig ar ddeunydd) ar gyfer mesuriadau arwyneb uniongyrchol. Sicrhewch fod y pad yn cael ei gynnal ar arwyneb anhyblyg, gwastad er mwyn osgoi gwyriad a sicrhau pwysau unffurf. Cymerwch dri mesuriad fesul pad mewn gwahanol leoliadau a chyfartaleddwch y canlyniadau. Cymharu cyfartaleddau â manylebau dylunio i farnu cydymffurfiaeth. Ar gyfer padiau gosod, pry i fyny ymylon ar gyfer mesur neu gynnal profion samplu i ddilysu gweithrediad parthau.