Gwybodaeth am Rheilffyrdd a Ffitiadau Asesu Bywyd a Chylch Amnewid
Beth yw'r prif ddangosyddion ar gyfer gwerthuso bywyd gwasanaeth rheilffyrdd?
Gwisgo rheilffyrdd yw'r dangosydd craidd. Pan fydd traul pen y rheilffordd yn fwy na 3mm, bydd yn lleihau cywirdeb cyswllt y rheilffordd ac mae angen ei ystyried ar gyfer ailosod. Os yw hyd y crac blinder yn fwy na 5mm neu os yw'r dyfnder yn fwy na 2mm, mae risg o dorri asgwrn, ac mae angen ei drin neu ei ddisodli mewn pryd. Pan fydd dyfnder corrugation y rheilffyrdd yn fwy na 0.3mm, bydd yn gwaethygu dirgryniad y trên ac yn effeithio ar esmwythder rhedeg. Pan gyrhaeddir y dangosydd hwn, mae angen malu neu ailosod. Os yw arwynebedd asglodi pen y rheilffordd yn fwy na 10cm², bydd yn achosi crynhoad straen cyswllt olwynion ac yn cyflymu difrod i'r rheilffyrdd, a bydd angen ei newid. Mae bywyd gwasanaeth hefyd yn gyfeiriad pwysig: mae bywyd gwasanaeth rheiliau ar gyfer llinellau cyffredin tua 15- 20 mlynedd, ar gyfer llinellau cludo trwm tua 8-12 mlynedd, ac mae angen archwilio a gwerthuso samplu ar y rhai sy'n fwy na bywyd y gwasanaeth.
Sut i bennu cylch ailosod bariau elastig?
Mae cylch ailosod bariau elastig yn seiliedig yn bennaf ar fywyd blinder. Mae angen amnewid bariau elastig ar gyfer llinellau cyffredin ar ôl 3 miliwn o gylchredau o ddirgryniad, ac mae'r rhai ar gyfer llinellau tynnu trwm yn cael eu byrhau i 2 filiwn o gylchoedd. Os canfyddir craciau, dadffurfiad plastig neu wanhad elastig yn y bariau elastig yn ystod archwiliad gweledol, mae angen eu disodli ar unwaith heb aros i ddod i ben. Mewn amgylcheddau arfordirol llaith neu alpaidd, mae cyflymder cyrydiad neu heneiddio bariau elastig yn cyflymu, ac mae'r cylch ailosod yn cael ei fyrhau 30% -40%. Oherwydd dirgryniadau aml wrth gludo rheilffyrdd trefol, mae cylch ailosod bariau elastig 20% yn fyrrach na'r un ar gyfer rheilffyrdd confensiynol, tua 5-8 mlynedd. Samplwch ac archwiliwch rym clampio bariau elastig yn rheolaidd; os yw'n is na 80% o'r gwerth safonol, swp disodli'r bariau elastig yn y maes hwn.
Beth yw'r safonau gwerthuso bywyd gwasanaeth ac amnewid ar gyfer bolltau?
Mae gwerthusiad bywyd gwasanaeth bolltau yn bennaf yn dibynnu ar faint o draul edau. Os yw'r gwisgo proffil edau yn fwy na 1mm neu os bydd llithro edau yn digwydd, mae angen ei ddisodli ar unwaith. Ar ôl i'r bollt gael ei ddadosod a'i dynhau 5 gwaith, mae'r gwanhad rhaglwyth yn fwy na 20%, sy'n dangos bod cryfder yr edau wedi gostwng a bod angen ei ddisodli. Os yw dyfnder cyrydiad bollt yn fwy na 0.5mm neu os canfyddir craciau yn ystod archwiliad gweledol, mae risg torri asgwrn ac mae angen ei ddisodli. Mae'r cylch ailosod bolltau ar gyfer llinellau cludo trwm tua 6-8 mlynedd, ar gyfer llinellau cyffredin tua 10-12 mlynedd, ac ar gyfer cludo rheilffyrdd trefol tua 5-7 mlynedd. Ar ôl i fywyd blinder bolltau gyrraedd 2 filiwn o gylchoedd, hyd yn oed os nad oes unrhyw ddiffygion amlwg mewn ymddangosiad, argymhellir amnewid swp.
Pa ffactorau sy'n gysylltiedig â chylch ailosod platiau sylfaen o dan-rheilffordd?
Nodweddion deunydd yw'r ffactor craidd: mae cylch ailosod platiau sylfaen rwber tua 6-8 mlynedd, platiau sylfaen polywrethan tua 12-15 mlynedd, a phlatiau sylfaen cyfansawdd tua 10-12 mlynedd. Mae amgylchedd y gwasanaeth yn cael effaith sylweddol: mae'r cylch ailosod yn cael ei fyrhau 30% mewn ardaloedd llaith arfordirol, 20% mewn ardaloedd alpaidd, a gellir ei ymestyn 10% -15% mewn ardaloedd mewndirol sych. Po uchaf yw dwyster y llwyth, y byrraf yw'r cylch ailosod; mae'r cylch ailosod platiau sylfaen ar gyfer llinellau tynnu trwm tua 40% yn fyrrach na'r un ar gyfer llinellau cyffredin. Os canfyddir craciau yn y plât sylfaen yn ystod arolygiad gweledol, mae'r gwisgo trwch yn fwy na 10% neu mae'r gyfradd adennill elastig yn is na 70%, mae angen ei ddisodli. Oherwydd dirgryniadau aml wrth gludo rheilffyrdd trefol, mae'r cylch ailosod platiau sylfaen 25% yn fyrrach na chylchred rheilffyrdd confensiynol.
Beth yw'r cylch ailosod a dangosyddion gwerthuso platiau pysgod?
Mae cylch ailosod platiau pysgod yn seiliedig yn bennaf ar graciau blinder a gradd traul: tua 10-15 mlynedd ar gyfer llinellau cyffredin a 6-8 mlynedd ar gyfer llinellau tynnu trwm. Os yw hyd crac wyneb y plât pysgod yn fwy na 5mm neu os yw traul y twll bollt yn fwy na 1mm yn ystod arolygiad gweledol, mae angen ei ddisodli. Mewn profion perfformiad mecanyddol, os yw'r cryfder tynnol yn is na 80% o'r metel sylfaen neu os yw'r egni effaith yn is na 30J, mae angen ei ddisodli. Mewn amgylcheddau cyrydol arfordirol, os yw dyfnder cyrydiad y plât pysgod yn fwy na 0.8mm, gan effeithio ar y cryfder strwythurol, mae angen ei ddisodli. Os bydd dirgryniad ar y cyd annormal yn digwydd pan fydd y trên yn mynd heibio, a bod anffurfiad y plât pysgod yn fwy na 0.3mm ar ôl ei ganfod, mae angen ei ddisodli ar unwaith.