Y deunyddiau a ddefnyddir ar gyfer pob cydran o'rSystem Clymwr Rheilffordd Nablayn uniongyrchol gysylltiedig â pherfformiad, gwydnwch a diogelwch y system. Mae gwahanol gydrannau wedi'u haddasu i ddeunyddiau penodol yn unol â'u gofynion swyddogaethol.
Deunyddiau Metelaidd
Ffynhonnau elastig
Mae ffynhonnau elastig yn hanfodol yn y system nabla, ac yn aml fe'u gwneir o ddeunyddiau dur gwanwyn fel 6 0 Si2mna a 60Si2cra. Gan gymryd 60SI2MNA fel enghraifft, mae'n cynnwys tua 0.6% o garbon ac mae'n cynnwys elfennau aloi fel silicon (SI) a manganîs (MN).
Bolltau a chnau
Mae bolltau a chnau yn gyfrifol am gysylltu gwahanol gydrannau. Mae deunyddiau cyffredin yn cynnwys Q235 (sy'n cyfateb i lefel perfformiad 4.6) a Rhif 35 dur (sy'n cyfateb i lefel perfformiad 5. 0).
Cysylltu platiau dur
Mae angen i blatiau dur cysylltu â chryfder uchel a chaledwch, a defnyddir duroedd strwythurol cryfder uchel aloi isel fel Q345 yn gyffredinol. Mae Q345 yn cynnwys elfennau aloi fel niobium (NB), vanadium (V), a titaniwm (TI). Mae'r elfennau hyn yn gwella cryfder, caledwch, ac ymwrthedd blinder dur trwy fireinio grawn, fel y gall y plât dur cysylltu gysylltu'n gadarn amrywiol gydrannau a gwrthsefyll y straen cymhleth a gynhyrchir gan weithrediad y trên.
Peirianneg deunydd plastig
Swbstrad plastig (pad inswleiddio tan-reilffordd)
Mae'r swbstrad plastig wedi'i wneud yn bennaf o neilon wedi'i atgyfnerthu 66 (PA66). Mae gan PA66 ei hun briodweddau mecanyddol da, ymwrthedd gwisgo, priodweddau hunan-iro ac inswleiddio.
Deunydd rwber
Pad rwber
Mae padiau rwber fel arfer yn cael eu gwneud o rwber naturiol neu rwber synthetig, fel rwber cloroprene, rwber styren-butadiene, ac ati. Mae gan rwber naturiol hydwythedd rhagorol, hyblygrwydd, ac ymwrthedd gwisgo, a gallant i bob pwrpas amsugno'r dirgryniad a'r sŵn a gynhyrchir gan weithrediad trên, gan leihau'r effaith ar lewys ac ar y ffordd. Mae gan Neoprene berfformiad rhagorol o ran ymwrthedd y tywydd, ymwrthedd olew a arafwch fflam, a gall addasu i amrywiaeth o amgylcheddau cymhleth; Mae gan rwber styrene-butadiene berfformiad cost is a gwell cynhwysfawr, a gall reoli costau wrth sicrhau gostyngiad dirgryniad penodol ac effaith lleihau sŵn.