Sut i ddefnyddio plât clymu rheilffordd yn gywir?
I ddefnyddio aplât tei rheilfforddyn gywir, ei osod rhwng y rheilen a'r tei pren neu goncrit, gan gyfeirio'r pen ysgwydd sengl hirach ar ochr allanol (ochr y cae) y trac. Sicrhewch y plât i'r tei gan ddefnyddio pigau trwy'r tyllau dynodedig, gan sicrhau bod y rheilen wedi'i gogwyddo'n iawn a bod y mesurydd yn cael ei gynnal. Prif swyddogaethau'r plât clymu yw dosbarthu'r llwyth, amddiffyn y tei, a chadw'r rheiliau ar y pellter cywir (mesurydd) oddi wrth ei gilydd.
Camau gosod
- Gosodwch y plât tei:Rhowch y plât tei ar y tei gyda'r pen hir (yr ysgwydd sengl, os yw'n berthnasol) yn wynebu tuag allan a'r pen byr (pen y mesurydd) y tu mewn i'r trac. Dylai'r plât gael ei ganoli ar y tei.
- Seddwch y rheilen:Rhowch y rheilen ar y plât clymu. Mae'r plât wedi'i gynllunio i ddarparu'r ongl gywir, neu "cant," i'r rheilffordd orffwys arno, sy'n helpu gyda sefydlogrwydd a gwisgo.
- Diogelwch y plât:Defnyddiwch forthwyl pigo i yrru pigau trwy'r tyllau yn y plât clymu ac i mewn i'r tei, gan ddiogelu'r plât a'r rheilen. Sicrhewch fod pigau'n cael eu gyrru'n syth ac yn ddiogel i atal symudiad.
- Gwirio ac addasu:Ar ôl gosod y caewyr, gwiriwch fod y rheilffordd yn eistedd yn wastad ar y plât clymu a bod y pellter rhwng y ddau reilen (y mesurydd) yn gywir.
- Gwiriad terfynol:Archwiliwch y trac yn rheolaidd am arwyddion o draul, cracio, neu bigau rhydd, a all ddiraddio perfformiad a diogelwch.
Manyleb Plât Tei Rheilffordd
Plât tei rheilffordd a elwir hefyd plât sylfaen rheilffordd neu blât unig yn brif elfen mewn adeiladu railroading rheilffyrdd craen neu drac cymorth system.Rail platiau clymu yn cael eu defnyddio nid yn unig i gefnogi'r rheiliau, ond hefyd i drwsio'r systemau cau rheilffyrdd cyfan. Mae bob amser yn gweithio gyda'i gilyddbolltau angorneupigautrwy gynnal llwyth trac rheilffordd a hefyd drosglwyddo rhan o'r llwyth i'r peiriannau cysgu tei, gydag arwyneb gorffwys llyfn gwastad i warantu'r aliniad fertigol a dal y rheilffordd yn y mesurydd cywir ar gyfer system reilffordd.
| Model | Cais | Deunydd | Pwysau Uned | Cyrchfan Allforio |
|---|---|---|---|---|
| 115RE Plât tei | rheilffordd AREMA 115RE | C235 neu QT400-15 |
10.6kg / pc | UDA |
| 132/136RE Plât tei |
rheilffordd AREMA 132RE rheilffordd AREMA 136RE |
C235 neu QT400-15 |
11-12kg/p | UDA |
| Plât tei 115D | Rheilffordd AREMA 115D | C235 neu QT400-15 |
28.8kg / pc | UDA |
| 100-8B Plât tei | Rheilffordd AREMA 100-8B | C235 neu QT400-15 |
26kg / pc | UDA |
| S49 Plât tei | rheilffordd S49 | QT450-10 QT400-15 Q235 |
7.57kg / pc |
| Model | Cais | Manyleb | Deunydd | Safonol | Pwysau Uned | Cyrchfan Allforio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TYPE-D | Plât tei isffordd | 1/4"*8"*19-1/2" | Dur carbon rholio poeth | ASTM-A36 H.R.1020. |
UDA | |
| MATH-19-A | Plât tei isffordd | 1/4"*8"*19-1/2" | Dur carbon rholio poeth | ASTM-A36 H.R.1020. |
UDA | |
| 01-63-14 | Plât tei isffordd | 20# | 4.53kg / pc | UDA | ||
| 01-63-13 | Plât tei isffordd | 20# | 5.65kg / pc | UDA | ||
| Plât Sylfaen | Rheilffordd GB38kg | C235 neu QT400-15 QT450-10 |
8.5kg / pc |
RHEILFFORDD GNEEyn gallu cynhyrchu platiau clymu rheilffyrdd naill ai trwy gastio (math wedi'i weldio neu ffug) neu gofannu neu rolio, sy'n berthnasol i wahanol adrannau rheilffordd, gall haearn bwrw fod yn fath wedi'i weldio neu wedi'i ffugio, yn dibynnu ar ofynion y cwsmer. Gellir gwneud ein plât tei rheilffordd i weddu i adrannau rheilffordd amrywiol, hy UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, ac ati ar gyfer pren, dur neu goncrid sy'n cysgu, yn dibynnu ar y llwyth a safon rheilffyrdd, hy UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, ac ati Beth bynnag, gallwn gynhyrchu unrhyw blatiau eraill maint neu linellau rheilffyrdd cwsmeriaid. manylebau technegol gan gynnwys y dechnoleg prosesu.