Fel cydran cysylltu ganolraddol rhwng y rheilffordd a'r cysgu, mae'r system cau rheilffyrdd yn chwarae rhan hanfodol wrth sicrhau'r rheilffordd i'r cysgu, cynnal mesurydd trac, ac atal dadleoliad hydredol ac ochrol y rheilffordd o'i gymharu â'r cysgu. Ypigyn sgriwyn rhan allweddol o'r system cau ac mae'n un o'r cydrannau a ddefnyddir amlaf yn y seilwaith trac rheilffordd.
| Enw: pigyn rheilffordd neu bigyn trac |
| Gradd: 4.8 |
| Deunydd: dur carbon |
| Hyd: 80mm-165mm neu ansafonol yn ôl y gofyn |
| Mae OEM ansafonol ar gael os ydych chi'n darparu llun neu sampl. |
| Mae samplau yn rhad ac am ddim. |
Mae pigau rheilffordd, fel y cysylltwyr craidd yn y system clymu trac, yn sicrhau'r rheiliau, pobl sy'n cysgu (neu slabiau trac), a chydrannau clymwyr fel clipiau a phadiau gwanwyn. Trwy ymgysylltu edafedd neu angori mecanyddol, maent yn trosglwyddo'r effaith hydredol, byrdwn ochrol, a llwythi fertigol a gynhyrchir gan symud trên, atal dadleoli rheilffyrdd, gwrthdroi, neu fesur lledu. Mae Gnee Rail yn cynnig amrywiaeth o fathau troellog o bigau troellog, gan gynnwys ySgriw Cysgwr Cyfres SS, pigyn sgriw pen sgwâr, pigyn sgriw hecsagon, a phigyn sgriw pen dwbl. Mae'r pigau hyn yn cael eu cynhyrchu yn unol â safonau rhyngwladol i sicrhau'r effeithiolrwydd mwyaf.
Er mwyn sicrhau gweithrediad diogel trenau, rhaid i'r system glymu roi digon o rym clampio ar y rheiliau. Mae uniondeb a pherfformiad pigau sgriw yn hanfodol i effeithiolrwydd y system cau rheilffyrdd gyfan.
Mae cynnal cyflwr cywir pigau sgriw yn cynnwys dwy brif agwedd:
- Mae sicrhau ansawdd y pigau sgriw yn cwrdd â'r safonau gofynnol.
- Gan ddefnyddio dulliau angori a gosod cywir yn ystod y gwaith adeiladu.
Mae un dull angori cyffredin yn cynnwys ymgorffori'r pigyn sgriw yn uniongyrchol i'r cysgu ar ôl arllwys cyfansoddyn angori wedi'i seilio ar sylffwr, gan aros iddo solidoli. Er ei fod yn gyfleus, mae'r dull hwn:
Yn ddibynnol iawn ar sgil y gweithredwr.
Gall symudiad bach â llaw beri i'r pigyn gogwyddo.
Os yw'r pigyn wedi'i osod ar ongl gormodol, gall gynyddu anhawster cynnal a chadw trac yn y dyfodol.
Yn ogystal, mae'n anodd glanhau cyfansoddyn angori gormodol sy'n gorlifo ac yn solidoli.
Fodd bynnag, trwy ddefnyddio ajig lleoli pigyn sgriw (lleolydd pigyn sgriw), mae'r broses osod yn dod yn sylweddol fwy effeithlon, cywir a chyson.
Rhaid i osod pigau sgriw gydymffurfio â manylebau technegol llym-gan gynnwys union uchder a safle gosod. Mae'r jig lleoli pigyn sgriw yn offeryn arbenigol a ddyluniwyd yn seiliedig ar y geometreg cysgu, a ddefnyddir i arwain a gosod pigau sgriw yn gywir yn ystod y broses angori. Mae angen modelau paru jigiau lleoli pigyn sgriw ar fathau o jigiau lleoli pigyn sgriw i sicrhau cydnawsedd ac aliniad cywir yn ystod y gwaith adeiladu trac.
Mathau o bigau rheilffordd y gall rheilffordd gnee eu darparu:
Sgriw Cysgwr Cyfres SS
| Theipia | Manyleb | Pwysau/kg | Wyneb | Safonol |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | UIC | |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | Naturiol | Arema |
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | Sinc | Freg |
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | Beintiwch | neu |
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | Oelid | Yn ôl eich lluniadau neu samplau. |
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | Yn ôl eich anghenion. | |
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
Pigyn sgriw pen sgwâr
| Theipia | Manyleb | Materol | Wyneb | Safonol |
| Pigyn sgriw pen sgwâr | M22*145 | 45# | Naturiol | UIC |
| 55Q | Sinc | Arema | ||
| M22*155 | Q235 | Beintiwch | Diniau | |
| M22*165 | neu | Oelid | Freg | |
| M22*185 | Yn ôl eich anghenion. | Yn ôl eich anghenion. | neu | |
| M22*195 | Yn ôl eich lluniadau neu samplau. | |||
| Mathau eraill |
Pigyn sgriw hecsagon
| Raddied | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| Materol | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
| Mecanyddol | Cryfder tynnol: yn fwy na neu'n hafal i 400mpa | Cryfder tynnol: yn fwy na neu'n hafal i 500mpa | Cryfder tynnol: yn fwy na neu'n hafal i 800mpa | Cryfder tynnol: yn fwy na neu'n hafal i 1000mpa |
| Cryfder cynnyrch: yn fwy na neu'n hafal i 240mpa | Cryfder Cynnyrch: Yn fwy na neu'n hafal i 300mpa | Cryfder cynnyrch: yn fwy na neu'n hafal i 640mpa | Cryfder cynnyrch: yn fwy na neu'n hafal i 900mpa | |
| Elongation: yn fwy na neu'n hafal i 22% | Elongation: yn fwy na neu'n hafal i 20% | Elongation: yn fwy na neu'n hafal i 12% | Elongation: yn fwy na neu'n hafal i 9% | |
| Plygu oer: 90 gradd | Plygu oer: 90 gradd | Plygu oer: 90 gradd | Plygu oer: 90 gradd | |
| heb grac | heb grac | heb grac | heb grac | |
| Wyneb | plaen (olew), du ocsid, sinc, hdg, cwyr, bitwmen, dacromet, sherardizing | |||
Pigyn sgriw pen dwbl
| Fanylebau |
| Maint: 23 × 174 |
| Gradd: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
| Deunydd Crai: 35# |
| Deunydd Crai: C235, 35#, 45# |
| Triniaeth arwyneb: plaen (olewog), bluing, sinc, hdg, ac ati |
Pigau cŵn
| Manyleb | Materol | Wyneb | Safonol |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55#, ac ati | Yn ôl anghenion cwsmeriaid. | Yn ôl lluniadau neu samplau cwsmeriaid. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Mathau eraill |
Mae Gnee Rail yn arbenigo mewn cynhyrchu ystod lawn o glymwyr rheilffyrdd, gan gynnwys systemau clipiau gwanwyn (clipiau gwanwyn math I/II/E, clipiau gwanwyn W, clymwyr SKL), gwasanaethau bollt (bolltau pen sgwâr ar gyfer cysgwyr, bolltau pen-t, padiau rhwbio angorfa angorau, padiau padiau micro'r micro (Cnau hunan-gloi, golchwyr gwrth-labenol dwbl, golchwyr gwanwyn), casinau wedi'u hymgorffori (casinau neilon, casinau haearn bwrw), shims haearn (safonol/cyfansawdd), platiau mesur (seiliau plât haearn bwrw/neilon), golchwyr y wasg, is-haen rheilffordd, a golchwyr gwanwyn a gwastad amrywiol. Am fwy o wybodaeth am gynnyrch, os gwelwch yn ddacysylltwch â ni.