Mae yna rai polisïau masnach arbennig yn y broses clirio tollau ar gyfer prynu GB Rails gan wledydd sy'n gysylltiedig â'r "One Belt One Road", sy'n cael eu hadlewyrchu'n bennaf yn yr agweddau canlynol:
Polisïau ffafriol tariff
Dewisiadau Cytundeb Masnach Rydd:Mae China wedi llofnodi cytundebau masnach rydd gyda rhai o wledydd "un gwregys un ffordd", fel Cytundeb Masnach Rydd China-ASEAN. Os yw'r wlad sy'n mewnforio yn aelod o'r cytundebau hyn, yna gall mewnforio rheiliau Prydain Fawr fwynhau gostyngiadau tariff. Mae angen i fentrau ddarparu dogfennau perthnasol fel tystysgrifau tarddiad yn ôl yr angen i brofi bod y nwyddau'n cwrdd â'r amodau ar gyfer triniaeth ffafriol.
Eithriad treth ar gyfer prosiectau penodol:Ar gyfer rhai prosiectau allweddol y fenter Belt and Road, gall rhai gwledydd gyflwyno polisïau lleihau tariffau arbennig. Er enghraifft, mae rhai gwledydd yn rhoi gostyngiadau ac eithriadau tariff ar gyfer deunyddiau fel rheiliau a ddefnyddir ar gyfer adeiladu seilwaith o dan rai amodau, ond fel arfer mae angen ffeilio prosiectau a gweithdrefnau cysylltiedig eraill ymlaen llaw.
Mesurau hwyluso clirio tollau
Model Busnes Clirio Tollau Cyflym Rheilffordd o Weinyddu Cyffredinol Tollau:Er mwyn cefnogi hyrwyddo adeiladu ar y cyd o ansawdd uchel ar y fenter Belt and Road, mae gweinyddiaeth gyffredinol y tollau wedi lansio model busnes clirio tollau cyflym rheilffordd. Gall y traddodai a'r traddodwr o nwyddau a fewnforiwyd ac a allforiwyd neu eu hasiantau, a'r person sy'n gyfrifol am gerbydau cludo i mewn ac allan yn gallu gwneud cais am fusnes clirio cyflym trwy'r "ffenestr sengl" ar gyfer masnach ryngwladol, a throsglwyddo'r wybodaeth ymgeisio cyflym gyfatebol i'r tollau cyn trosglwyddo'r lle mae Custom tally yn cael ei ddefnyddio, a chynnal y lle, yn cael ei osod ar y Ware, y mae data'n cael ei rannu, gweithdrefnau datgan, er mwyn gwella effeithlonrwydd a lefel hwyluso cludo tollau cyflym cludo nwyddau a fewnforiwyd ac a allforiwyd yn adran ddomestig y rheilffordd.
Mesurau Goruchwylio Arbennig Tollau:Bydd rhai tollau yn teilwra mesurau gwarant clirio tollau ar gyfer nwyddau arbennig neu fentrau allforio allweddol. Er enghraifft, er mwyn sicrhau clirio tollau llyfn rheiliau uwch-hir, mae'r tollau Bayuquan o dan Tollau Dalian yn defnyddio'r "clirio tollau cwmwl" platfform gwasanaeth Holi ac Ateb ar-lein i egluro polisïau clirio tollau a rheoliadau i fentrau mewn amser real yn gywir, gan sicrhau bod mentrau'n cwblhau clirio tollau "mewn gweithdrefnau clirio" unydd. Bydd hefyd yn cydlynu cadw angorfeydd a sianeli arbennig ar gyfer cludo cargo mawr, ac yn monitro cynnydd llwytho cargo a dadlwytho trwy gydol y broses.
Gofynion Dogfen Syml:O dan y fenter "Belt and Road", mae rhai gwledydd wedi cryfhau cydweithredu a chyfathrebu tollau, a gellir symleiddio neu gydlynu'r gofynion ar gyfer rhai dogfennau. Er enghraifft, gall adolygu a defnyddio tystysgrifau tarddiad fod yn fwy cyfleus, gan leihau costau paratoi dogfennau ac amser clirio tollau mentrau. Ar yr un pryd, gall rhai gwledydd gydnabod archwiliad ei gilydd ac adroddiadau cwarantîn a dogfennau eraill er mwyn osgoi archwiliadau dro ar ôl tro.
Fodd bynnag, mae gan wahanol wledydd "gwregys a ffordd" wahanol bolisïau penodol ar glirio tollau mewnforio rheilffyrdd Prydain Fawr. Cyn mewnforio, dylai cwmnïau mewnforio ddeall polisïau a rheoliadau perthnasol y wlad sy'n mewnforio yn fanwl, a chyfathrebu ag arferion lleol, asiantaethau hyrwyddo masnach, ac ati, neu ymddiried broceriaid tollau proffesiynol neu gwmnïau anfon cludo nwyddau i gynorthwyo mewn gweithdrefnau clirio tollau i sicrhau clirio tollau llyfn.