Clip elastig rheilfforddyw un o'r rhannau cau poblogaidd i gadw trac rheilffordd yn sefydlog ar bobl sy'n cysgu ar y rheilffyrdd (cysgwr pren a choncrit).Clampiau rheilfforddyn cael eu defnyddio hefyd mewn rhai systemau cau rheilffyrdd.
E-clipyn gwneud y gorau o gapasiti cario llwyth ac yn integreiddio dampio dirgryniad, gan leihau amlder setlo traciau a chynnal a chadw tra'n sicrhau sefydlogrwydd traciau o dan amodau eithafol.
| Enw | E-deipio clip rheilffordd |
| Deunydd | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Caledwch | 44-48HRC |
| Bywyd Blinder | canys Dia.18 yw 3 miliwn o gylchoedd heb dori |
| ar gyfer Dia.20 yw 5 miliwn o gylchoedd heb dorri | |
| Arwyneb | plaen (olew), du Ocsid, paentio lliw neu yn unol â gofynion y cwsmer |
| Safonol | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Sut i galibradu tensiwn clip elastig E rheilffordd?
Nid yw graddnodi E{0}}tyndra clip rheilffordd yn addasiad maes; mae'n ymwneud â sicrhau gosodiad a chyflwr priodol, gan fod tensiwn yn dod o ddyluniad a gwyriad dur gwanwyn cynhenid y clip, nid addasiad. Rydych chi'n gwirio am wyriad 11-14mm cywir yn ystod y gosodiad, gan sicrhau bod pwyntiau cyswllt (clip, pad, rheilen) yn lân ac yn dynn, ac yn archwilio am gyrydiad, difrod neu gydrannau coll sy'n lleihau tensiwn. Mae tensiwn priodol yn dibynnu ar weithgynhyrchu'r clip (caledwch, deunydd) a chynulliad, gyda grym fel arfer tua 10kN, sydd angen ei newid os yw'n cael ei beryglu.
Ffactorau Allweddol a Gwiriadau
Mae gwyro yn allweddol: Mae'r clip yn cynhyrchu grym pan gaiff ei allwyro; mae diffyg gwyro (ee, oherwydd traul neu rannau ar goll) yn golygu dim tensiwn.
Grym Enwol: Mae clipiau safonol yn anelu at lwyth traed (grym clampio) o tua 10kN (cilonewton).
Deunydd a Gweithgynhyrchu: Mae caledwch (40-48 HRC) a thriniaeth wres yn hanfodol; gwneir graddnodi yn y ffatri, nid yn ymyl y trac.
| Deunydd | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Cyfansoddiad cemegol (%) | C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: Llai na neu hafal i 0.35, P: Llai na neu hafal i 0.03, S: Llai na neu hafal i 0.03 | C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: Llai na neu'n hafal i 0.03, S: Llai na neu'n hafal i 0.03 | C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: Llai na neu'n hafal i 0.35 P: Llai na neu'n hafal i 0.03, S: Llai na neu'n hafal i 0.03 | C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: Llai na neu'n hafal i 0.03, S: Llai na neu'n hafal i 0.03 |
Beth i'w wneud (Cynnal a Chadw Caeau)
Gwirio Gosodiad: Cadarnhewch fod y clip wedi'i eistedd yn gywir, gan gysylltu'n iawn â sylfaen y rheilffordd a'r plât gwaelod.
Gwiriwch am Ddifrod a Chrydiad: Archwiliwch glipiau am graciau, rhwd neu draul; mae cyrydiad yn lleihau grym yn sylweddol.
Archwiliwch Padiau/Leininau: Sicrhewch fod padiau rheilen ac ynysyddion neilon yn bresennol ac nad ydynt wedi gwisgo, gan eu bod yn effeithio ar seddi a thensiwn.
Gwirio Mesurydd/Clymwr Ffit: Sicrhewch fod yr holl gydrannau (platiau clymu, ysgwyddau) wedi'u lleoli'n gywir i ganiatáu ar gyfer dosbarthiad straen gwastad.
RHEILFFORDD GNEEyn cynnig ystod eang o glipiau rheilffyrdd gyda'r ansawdd gorau posibl, mae'r clipiau rheilffyrdd hyn wedi'u cynllunio'n fanwl gywir ac yn cynnwys dur gwanwyn gradd premiwm. GNEE fu'r sylfaen gynhyrchu clip rheilffyrdd fwyaf a mwyaf cystadleuol yn Tsieina ar ôl mwy na 18 mlynedd o brofiad cynhyrchu clip rheilffyrdd, ac mae ganddynt gymhwyster i dendro prosiectau rheilffyrdd cenedlaethol mawr a chanolig. Yn fwy na hynny, gellir addasu ein clip rheilffyrdd yn unol â gofynion cleientiaid.