A plât pysgod rheilfforddyn gydran parhad mecanyddol sy'n trosi darnau rheilffordd arwahanol yn drac di-dor swyddogaethol trwy adfer cryfder yr adrannau yn y cymalau, gan ganiatáu trosglwyddo llwythi traffig yn ddiogel a chynnal ansawdd y daith.RHEILFFORDD GNEEyn cynnig platiau pysgod ar gyfer yr holl brif safonau rheilffyrdd rhyngwladol gan gynnwys GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11, ac AREMA / ASCE, gyda gwasanaethau sy'n cwmpasu archwilio dimensiwn, ardystio deunyddiau, a chydymffurfiaeth allforio.
Sut mae Bariau ar y Cyd Rheilffordd yn Cadw Rheiliau'n Gyson ac yn Ddiogel?
Mae bariau uniad rheilffordd (neu blatiau pysgod) yn cadw rheiliau wedi'u halinio ac yn ddiogel trwy weithredu fel platiau sbleis bolltedig trwm sy'n cysylltu pennau rheiliau, gan ddarparu parhad strwythurol. Mae'r platiau dur hyn, wedi'u diogelu â bolltau ac yn aml golchwyr gwanwyn, yn pontio'r bwlch rhwng rheiliau, gan sicrhau sefydlogrwydd fertigol a llorweddol, gan ddosbarthu llwyth i leihau straen, a chaniatáu ar gyfer ehangu thermol.
Swyddogaethau Allweddol Bariau ar y Cyd:
- Aliniad a Sefydlogrwydd:Trwy glampio'n dynn i we'r ddau ben rheilffordd, mae bariau ar y cyd yn cynnal aliniad manwl gywir, gan atal camlinio fertigol (camlinio fertigol) a dadleoli ochrol.
- Cysylltiad Diogel:Maent wedi'u cau â 4 i 6 bollt, gan sicrhau nad yw'r rheiliau'n tynnu'n ddarnau, sy'n hanfodol ar gyfer diogelwch.
- Dosbarthiad Llwyth:Pan fydd olwynion trên yn mynd dros y bwlch, mae'r bariau ar y cyd yn dosbarthu'r pwysau'n gyfartal, gan leihau straen ar bennau'r rheilffyrdd a lleihau'r curo.
- Rheoli Ehangu Thermol:Wrth sicrhau'r rheiliau, maent yn caniatáu ar gyfer bwlch bach (ar y cyd ehangu) sy'n darparu ar gyfer ehangu a chrebachu'r dur oherwydd newidiadau tymheredd, gan atal byclo'r trac.
Mathau o Fariau ar y Cyd:
- Bar ar y Cyd Safonol:Defnyddir ar gyfer cysylltu rheiliau o'r un maint a phroffil.
- Bar ar y Cyd Cyfaddawd/Pontio:Wedi'i ddylunio'n benodol i gysylltu rheiliau o wahanol feintiau, proffiliau, neu lefelau traul amrywiol.
- Bar Cyd Inswleiddiedig:Defnyddir mewn adrannau trac â signalau i atal dargludedd trydanol rhwng rheiliau.
| Math ar y Cyd | Manyleb / Disgrifiad Allweddol |
|---|---|
| Uniad Rheilffordd Safonol (Plât Pysgod) | - Proffil:Yn cyd-fynd â'r adran reilffordd (ee, UIC 60, 136RE). - Hyd:Yn nodweddiadol 600mm neu 800mm yr ochr. - Tyllau:4 neu 6 twll bollt y bar. |
| Cyd Rheilffordd Inswleiddiedig (IRJ) | - Deunydd:Craidd dur gyda diwedd insiwleiddio cyfansawdd-postiadau/platiau, neu epocsi cyfansawdd llawn. - Gwrthiant Trydanol: >10⁸ Ω. |
| Cyfaddawdu ar y Cyd Rheilffordd | - Dyluniad:Yn cysylltu dau broffil rheilffordd gwahanol (ee UIC 54 i UIC 60). - Proffil:Mae pob ochr wedi'u peiriannu i gyd-fynd â'i adran reilffordd briodol. |
| Joggled Rail Joint | - Nodwedd:Mae ganddo adran ddirwasgedig (jogglyd) i ganiatáu arwyneb pen rheilffordd parhaus ar gyfer symudiad olwyn llyfnach. |
| Cyd Rheilffordd y Bont | - Dyluniad:Yn aml yn cael ei atgyfnerthu (gwe mwy trwchus/hyd hirach) ar gyfer lleoliadau straen uchel fel dynesiadau pont. |
| Wedi'i Gludo Insulated Joint | - Adeiladu:Bariau dur wedi'u bondio i inswleiddiad cyfansawdd gan ddefnyddio gludydd cryfder uchel i wella gwydnwch. |
| Cyd Rheilffordd Weldiedig (ar gyfer CWR) | - Math:weldio casgen neu thermite fflach. - Manyleb:Rhaid i Weld gwrdd â phriodweddau mecanyddol sy'n hafal i neu'n fwy na'r rhiant-reilffordd. |
| Cyd Ehangu (ar gyfer BRE) | - Nodwedd:Yn caniatáu ehangu thermol rheoledig mewn rheiliau hir ar bontydd neu mewn parthau tymheredd eithafol. |
Dimensiynau Plât Pysgod Rheilffyrdd
Mae platiau pysgod rheilffordd (bariau ar y cyd) yn glymwyr dur sydd wedi'u cynllunio i ymuno â phennau rheilffyrdd, gyda dimensiynau'n amrywio yn ôl pwysau a safon rheilffyrdd (ee, UIC60, 50kg, AREMA). Mae hyd safonol yn amrywio o 600mm i 1000mm, gyda diamedrau twll ar gyfer bolltau fel arfer 22mm i 24mm. Mae cyfluniadau cyffredin yn cynnwys platiau 4-twll neu 6-twll, megis 305mm x 127mm x 38mm ar gyfer rheiliau 60R.
Plât Pysgod Poeth o YONGYANG:
| Safonol | Math | Hyd / Diamedr | Pwysau/Deunydd | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 twll-24" | 17.04Kg | 45# cemegol |
| 115RE | 6 twll-36" | 25.56Kg | cyfansoddiad (%): | |
| 132-136RE | 4 twll-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 twll-36" | 26.63Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 twll-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4 twll-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: Llai na neu'n hafal i 0.25 | |
| UIC60 | 4 twll-630/Φ25 | 18.1Kg | P: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| UIC54 | 4 twll | 14.34Kg | S: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| UIC54 | 6 twll-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 twll | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 twll | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 twll | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# cemegol | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | cyfansoddiad (%): | |
| BS100A | 4 twll | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 twll | 18.08Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| 90/91LB | 6 twll | 19.9Kg | Si: 0.17-0.37 | |
| AS | 50kg | 4 twll | 14.3Kg | Cr: Llai na neu'n hafal i 0.25 |
| 50kg | 6 twll | 19.5Kg | P: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| S49 | 4 twll | 9.71Kg | S: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
Fe'i sefydlwyd yn 2008,RHEILFFORDD GNEEyn wneuthurwr a chyflenwr cydrannau rheilffyrdd byd-eang blaenllaw, yn arbenigo mewn-ansawdd uchelplatiau pysgod rheilffordd(bariau ar y cyd / bariau sbleis) gyda gallu cynhyrchu cryf a galluoedd gwasanaeth byd-eang.
Mae ein portffolio platiau pysgod rheilffyrdd yn gynhwysfawr ac yn cydymffurfio â safonau rhyngwladol gan gynnwys UIC, AREMA, BS, DIN, a GB, sy'n cwmpasu rheilffyrdd ysgafn (8kg-30kg), rheilffyrdd trwm (38kg{-75kg), a systemau rheilen craen (QU70{-QU120). Rydym yn cynnig mathau amrywiol megis bariau cymalau wedi'u hinswleiddio, platiau pysgod chwyddedig, a chymalau rheilffordd cyfaddawdu, gyda manylebau manwl gywir (4-twll/6-twll, 24-modfedd/36-modfedd), gan sicrhau perfformiad mecanyddol rhagorol. Mae ein gwasanaeth un-stop yn cynnwys addasu, cynhyrchu, pecynnu, a chymorth ôl-werthu, wedi'i deilwra i anghenion prosiect cleientiaid.