Padiau rheilfforddyn fatiau polywrethan elastig sy'n cael eu rhyngosod rhwng rheiliau dur a chysgwyr rheilffordd i amddiffyn y top cysgu rhag gwisgo ac effeithio.
Beth yw hyd oes pad elastig rheilffordd?
Mae oes pad elastig rheilffordd yn amrywio'n fawr, o 2.5 i 25 mlynedd, yn dibynnu'n helaeth ar ddeunydd (rwber yn erbyn polywrethan), cyfaint y traffig, hinsawdd, a chynnal a chadw, gyda phadiau o ansawdd uchel yn gallu para degawdau ond mae peth ymchwil yn awgrymu y gallai fod angen newid mathau penodol mewn ychydig flynyddoedd yn unig o dan ddefnydd cyflym iawn o gyflymder uchel. Gallai padiau rwber o ansawdd uchel bara 8-25 mlynedd, tra bod peth ymchwil yn dangos y gallai padiau polywrethan o dan lwyth trwm fod yn agosach at 2-3 blynedd, ond mae archwilio rheolaidd yn allweddol ar gyfer amseru ailosod cywir.
Ffactorau sy'n Dylanwadu ar Hyd Oes:
- Deunydd: Yn aml mae gan badiau polywrethan (PU) wahanol hyd oes na phadiau rwber, gydag astudiaethau'n dangos y gallai fod angen ailosod padiau PU yn gynt o dan amodau eithafol.
| Deunydd Crai | Rwber, EVA, TPEE, HDPE |
| Safonol | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Cais | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Rhif model | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Tymheredd gweithredu | -50 ~ 70 gradd |
| Tystysgrif | MSDS, ROHS, REACH |
| Nodiadau | Dylid eu storio mewn man glân, wedi'i awyru. Peidiwch â bod mewn golau haul uniongyrchol, a chadwch draw o'r ffynhonnell wres a'r adweithydd cemegol. Peidiwch â chyffwrdd â'r olew, toddydd organig, a chemegau eraill. Amlygiad gwaharddedig. |
- Dwysedd Traffig: Mae llwythi echel trwm amledd uchel (fel trenau cyflym) yn cyflymu traul.
- Amodau Amgylcheddol: Gall tymereddau eithafol, lleithder a chemegau ddiraddio padiau'n gyflymach.
- Dyluniad Pad: Mae dyluniadau a chyfansoddiadau penodol ar gyfer systemau rheilffordd amrywiol (ee trefol, cyflymder uchel) yn effeithio ar hirhoedledd.
Sut mae cost cylch bywyd llawn padiau rheilffordd yn cael ei chyfrifo?
Mae cyfrifo cost cylch bywyd llawn (LCC) padiau rheilffordd yn golygu crynhoi caffaeliad/gosod cychwynnol, cynnal a chadw parhaus (atgyweirio, tampio, malu), effeithiau gweithredol (fel llai o gyflymder/oedi), amnewid/adnewyddu, a chostau gwaredu dros oes gyfan yr ased, gan ddefnyddio modelau sy'n ystyried traffig, yr amgylchedd, a diraddio i ragweld anghenion y dyfodol ac amser segur, gan ddatgelu gwir werth y tymor hir yn y pen draw.{{0} pris prynu yn y pen draw.
- Diffinio Cylch Bywyd: Sefydlu gorwel amser (ee, 30+ o flynyddoedd).
- Casglu Data: Casglu cyflwr asedau cychwynnol, data traffig (llwythi echel, cyflymder), a phriodweddau materol.
- Rhagfynegi Dirywiad: Defnyddiwch fodelau (mecanistig neu ddata) i ragweld sut mae amodau'n newid dros amser (ee colli anystwythder pad, geometreg trac).
- Nodi Ymyriadau: Pennu sbardunau ar gyfer cynnal a chadw neu amnewid yn seiliedig ar ddiraddiad a safonau perfformiad a ragwelir.
- Modelu Cost: Cymhwyso costau uned i bob gweithgaredd a ragwelir (gosod, cynnal a chadw, amnewid) ar gyfer pob cam amser.
- Swm a Gostyngiad: Cyfunwch yr holl gostau dros y cylch bywyd, gan ddefnyddio cyfrifiadau gwerth presennol yn aml i roi cyfrif am werth amser arian.
RHEILFFORDD GNEEyn darparu padiau rheilffordd elastig eithriadol o wahanol fathau ar gyfer rheilffyrdd cyflym, rheilffyrdd cyflym arferol a chraeniau. Yn enwedig mae'r padiau rheilffordd wedi'u gwneud o rwber, EVA, TPEE, a HDPE yn boblogaidd iawn gyda chwsmeriaid. Mae ein padiau rwber rheilffordd yn ffitio'r rheiliau fel UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, ac ati Mae gennym fwy na 130set o beiriannau yn ein llinellau cynhyrchu a all gyrraedd cynhwysedd cynhyrchu blynyddol o hyd at 2000, 000 darn o badiau rheilffordd. Rydym yn cynnig ystod eang o badiau rheilffordd a deunyddiau trac eraill am brisiau cystadleuol.