Gwrth{0}}cryfder-llacio Dyluniad Bolltau Rheilffordd a Thechnoleg Addasu ar gyfer Senarios Cau Gwahanol
Beth yw pwyntiau craidd y dyluniad gwrth-llacio cryfder uchel ar gyfer bolltau trac yn yr ardaloedd sy'n troi allan?
Craidd{0}}cryfder uchel gwrth-dyluniad ar gyfer bolltau trac yn yr ardaloedd sy'n troi allan yw ymdopi â-dirgryniad amledd uchel a llwythi effaith y newid allan. Yn gyntaf, mae dur aloi cryfder uchel 42CrMo yn cael ei ddewis fel y deunydd, sydd â chryfder tynnol Yn fwy na neu'n hafal i 1080MPa, cryfder cnwd Mwy na neu'n hafal i 930MPa a chaledwch yn cyrraedd HRC32-36 ar ôl diffodd a thymheru, bodloni gofynion trwm ardaloedd troi allan. Mae edau'r bollt yn mabwysiadu dyluniad edau mân, gyda'r traw wedi'i leihau o 3mm i 2mm. Mae gan yr edau fân berfformiad cloi cryfach, a all wrthsefyll llacio a achosir gan ddirgryniad i bob pwrpas, ac ar yr un pryd gynyddu arwynebedd cyswllt yr edau i leihau crynodiad straen yn y rhan edau. Mae'r strwythur gwrth-llacio yn mabwysiadu cynllun cyfun odwbl nut gwrth-llacio + golchwr clo. Ar ôl i'r prif gnau gael ei dynhau, ychwanegir cnau clo, a rheolir rhaglwythiad y cnau clo ar 80% o'r prif gnau. Mae'r golchwr clo yn mabwysiadu golchwr gwanwyn disg, sy'n defnyddio dadffurfiad elastig y gwanwyn i wneud iawn am wanhad rhaglwyth y bollt. Mae wyneb y bollt wedi'i nitrided, gyda thrwch haen nitrided Yn fwy na neu'n hafal i 0.15mm, ac mae'r caledwch wyneb yn cynyddu i uwch na HV900, gan wella ymwrthedd gwisgo a gwrthiant cyrydiad i addasu i amodau gwaith cymhleth ardaloedd sy'n troi allan. Yn ogystal, mae pen y bollt yn mabwysiadu dyluniad fflans hecsagonol i gynyddu'r ardal gyswllt â'r plât pysgod, atal y pen bollt rhag suddo i'r plât, a sicrhau sefydlogrwydd cau.
Beth yw'r mesurau addasu gosod ac addasu ar gyfer bolltau sydd wedi'u mewnosod ymlaen llaw mewn traciau balast di-balast?
Mae angen i'r broses o addasu bolltau sydd wedi'u mewnosod ymlaen llaw mewn traciau di-balast ddatrys y problemau o ran-cywirdeb gwreiddio a-sefydlogrwydd angori hirdymor. Yn gyntaf, mae dyfnder cyn-mewnosod y bollt yn cael ei reoli ar 200-220mm. Yn ystod cyn-fewnosod, defnyddir mowld lleoli i osod safle'r bollt i sicrhau bod gwyriad fertigol y bollt yn Llai na neu'n hafal i 0.5 gradd, gan osgoi straen cau anwastad a achosir gan ogwydd bollt. Mae tair asen annular wedi'u trefnu ar wialen y bollt, gydag uchder yr asen o 5mm a lled o 8mm, a all wella'r gafael rhwng y bollt a'r sylfaen goncrid ac atal y bollt rhag tynnu allan o dan lwythi tymor hir. Cyn-ymwreiddio, mae'n rhaid i arwyneb y bollt gael ei ddadrwthio i radd dadrithio o Sa2.5, ac yna gosodir glud angori bar dur epocsi gyda thrwch haen glud Mwy na neu'n hafal i 2mm i wella cryfder angori'r bollt ymhellach, gyda grym angori Mwy na neu'n hafal i 120kN. Yn ystod y gosodiad, mae rhaglwythiad y bollt yn cael ei gymhwyso mewn tair gwaith: mae 50% o'r rhaglwyth dylunio yn cael ei gymhwyso am y tro cyntaf, wedi'i gynyddu i 80% ar ôl 24 awr, ac i 100% ar ôl 72 awr, gan osgoi cracio'r sylfaen goncrit a achosir gan un{26}}gymhwysiad amser o raglwyth. Yn ogystal, mae rhan agored y bollt yn destun triniaeth cyrydu poeth galfaneiddio dip + seliwr gwrth-cyrydu, gyda thrwch haen sinc Yn fwy na neu'n hafal i 120μm. Mae'r seliwr yn llenwi mandyllau'r haen sinc i atal anwedd dŵr rhag goresgyn, gan addasu i amgylchedd awyr agored traciau balastless.
Beth yw'r cynllun gwrth-cyrydiad a gwrth-integredig ar gyfer bolltau cryfder uchel mewn traciau balast?
Mae angen i ddyluniad integredig gwrth-cyrydiad a gwrth-rhyddhau bolltau cryfder uchel mewn traciau balastedig gydbwyso gofynion gwrth-cyrydu amgylchedd gwely trac llaith a gofynion gwrth-llacio amodau dirgryniad. Yn gyntaf, dewisir bolltau dur sy'n gwrthsefyll tywydd gyda'r radd Q450NQR1. Mae'r deunydd hwn yn cynnwys elfennau sy'n gwrthsefyll cyrydiad fel copr a chromiwm, gyda chyfradd cyrydiad Llai na neu'n hafal i 0.03mm y flwyddyn mewn amgylcheddau llaith, 70% yn is na bolltau dur carbon cyffredin. Mae'r strwythur gwrth-yn mabwysiadu cynllun cyfun ogwrth{0}}cemegol llacio adlyn + hunan-cloi edau. Mae gludydd gwrth-llacio anaerobig yn cael ei roi ar y rhan edau, sy'n gwella mewn amgylchedd heb ocsigen, yn llenwi'r bwlch edau ac yn ffurfio cysylltiad anhyblyg. Mae ongl edau'r edefyn cloi ei hun yn cael ei addasu i 30 gradd , ac mae ei berfformiad cloi ei hun 50% yn uwch na pherfformiad edafedd 60 gradd cyffredin. Mae'r driniaeth gwrth-cyrydiad yn mabwysiadu amddiffyniad dwbl cotio dip galfaneiddio + dacromet, gyda thrwch haen galfaneiddio dip poeth Yn fwy na neu'n hafal i 100μm a thrwch cotio dacromet Yn fwy na neu'n hafal i 8μm. Mae gan y cotio dacromet ymwrthedd cyrydiad rhagorol a gwrthsefyll gwres, gydag amser ymwrthedd cyrydiad prawf chwistrellu halen Yn fwy na neu'n hafal i 2000 awr. Mae torque gosod y bollt yn cael ei reoli'n llym yn unol â'r gofynion dylunio. Mae trorym y bolltau sy'n cyfateb â rheiliau 60kg/m yn cael ei reoli ar 400-450N·m i sicrhau sefydlogrwydd y rhaglwyth bolltau. Ar yr un pryd, defnyddir wrench torque ar gyfer ail-arolygiad rheolaidd bob 3 mis i ategu'r rhaglwyth mewn pryd. Yn ogystal, gosodir cap diddos ar y pen bollt, sy'n cael ei wneud o polyethylen i atal dŵr glaw a malurion balast rhag mynd i mewn i'r rhan edau.
Beth yw'r dull profi deinamig ar gyfer perfformiad gwrth-llacio bolltau trac?
Mae angen i'r profion deinamig ar berfformiad gwrth-llacio bolltau trac efelychu amodau dirgryniad gweithrediad trenau. Yn gyntaf, adeiladu amainc prawf dirgryniad, gosodwch y bolltau ar reiliau efelychu'r gosodiad prawf a phlatiau pysgod, a defnyddiwch yr un rhaglwyth â'r llinell wirioneddol. Mae paramedrau dirgryniad y fainc prawf wedi'u gosod fel a ganlyn: amledd dirgryniad 10-50Hz, osgled 0.5-1mm, amser dirgryniad 100 awr, gan efelychu effaith dirgryniad trên amledd uchel. Yn ystod y prawf, mae gwanhad rhaglwyth y bollt yn cael ei fonitro mewn amser real. Defnyddir synhwyrydd torque i fesur y trorym bollt bob 10 awr, a chofnodir cyfradd gwanhau'r torque. Mae'n ofynnol i gyfradd gwanhau'r torque ar ôl 100 awr o ddirgryniad fod yn Llai na neu'n hafal i 5%. Ar yr un pryd,prawf llwyth effaithyn cael ei wneud, gan gymhwyso llwyth effaith o lwyth echel 30t am amseroedd 1 × 10⁵. Ar ôl y prawf, gwiriwch y difrod edau a gwrth-methiant strwythur llacio'r bollt. Ni chaiff yr edau lithro nac anffurfio, ac ni fydd y strwythur gwrth-llacio yn cael ei lacio. Yn ogystal, mae angen profion deinamig ar-safle. Gosodwch fonitorau torque yn yr ardal sy'n troi allan ac adran gromlin y llinell weithredu, monitro'n barhaus am 3 mis, cofnodwch y newidiadau yn y torque bollt pan fydd trenau'n mynd heibio, a rhaid rheoli'r ystod amrywiad torque o fewn ± 10%.
Beth yw'r canllawiau dethol a safonau derbyn ansawdd ar gyfer bolltau mewn gwahanol senarios trac?
Dylai'r dewis o bolltau mewn gwahanol senarios trac ddilyn yr egwyddor o "addasu cyflwr gweithio a pharu cryfder". Ar gyfer ardaloedd y nifer sy'n pleidleisio, dewiswch bolltau cryfder 42CrMo uchel gyda-rhwygo cnau dwbl, gyda chryfder tynnol Yn fwy na neu'n hafal i 1080MPa; ar gyfer traciau balast, dewiswch bolltau asennau sydd wedi'u hymgorffori ymlaen llaw gyda grym angori Mwy na neu'n hafal i 120kN; ar gyfer traciau balast, dewiswch bolltau dur gwrthsefyll tywydd Q450NQR1 gyda gradd gwrth-cyrydiad Mwy na neu'n hafal i 2000 awr o brawf chwistrellu halen; ar gyfer cludo rheilffyrdd trefol, dewiswch bolltau dur di-staen (gradd 2Cr13) i fodloni gofynion inswleiddio a gwrth-cyrydiad. Rhennir y safonau derbyn ansawdd yn dair lefel: yn gyntaf, derbyniad deunydd, rhaid i gyfansoddiad cemegol a phriodweddau mecanyddol y bolltau gydymffurfio â safon GB / T 3077 - 2015, ac mae gwyriad cryfder tynnol a chryfder cynnyrch yn Llai na neu'n hafal i ± 5%; yn ail, gwrth-derbyn perfformiad llacio, mae'r gyfradd gwanhau trorym ar ôl prawf dirgryniad yn Llai na neu'n hafal i 5%, a dim llacio ar ôl prawf effaith; yn drydydd, derbyniad perfformiad gwrth-cyrydu, mae'r arwynebedd rhwd arwyneb ar ôl prawf chwistrellu halen yn Llai na neu'n hafal i 5%, ac mae'r adlyniad cotio yn fwy na neu'n hafal i 5MPa. Yn ystod eu derbyn, mae 20 bollt yn cael eu samplu fesul swp, 5 ar gyfer profi deunydd, 5 ar gyfer profion gwrth-llacio a 5 ar gyfer profion gwrth-cyrydiad. Os oes unrhyw fynegai yn ddiamod, rhaid samplu dwbl; os yw'r samplu dwbl yn dal yn ddiamod, rhaid barnu bod y swp wedi'i sgrapio. Ar ôl pasio'r derbyniad, rhaid marcio gradd y deunydd a'r radd cryfder ar y pen bollt i hwyluso adnabod a dewis ar y safle.