Cyfrifiad llwyth rheilffordd canllaw craen Prydain Fawr a dewis cywir yw'r allwedd i sicrhau gweithrediad diogel ac effeithlon mewn amgylcheddau diwydiannol. Wrth gyfrifo'r llwyth, rhaid ystyried gallu codi graddedig y craen yn gyntaf. Dyma'r prif ffactor sy'n pennu'r llwyth rheilffordd canllaw. Er enghraifft, ar gyfer craen gyda chynhwysedd codi â sgôr o 50 tunnell, mae'r pwysau fertigol ar y rheilffordd canllaw wrth godi gwrthrychau trwm yn rhan bwysig o'r cyfrifiad llwyth.
Yn ychwanegol at y capasiti codi â sgôr, rhaid ystyried pwysau marw'r craen hefyd. Mae pwysau strwythur y craen ei hun hefyd yn cael ei gymhwyso i'r rheilen ganllaw, ac ynghyd â phwysau'r llwyth codi, mae'n ffurfio'r llwyth fertigol a gludir gan y rheilen ganllaw. Ar yr un pryd, ni ellir anwybyddu llwyth deinamig y craen yn ystod y llawdriniaeth. Pan fydd y craen yn cael ei gychwyn, ei frecio neu ei gyflymu, cynhyrchir grym syrthni, a bydd y llwyth deinamig hwn yn cynhyrchu grym effaith ychwanegol ar reilffordd y canllaw.
Yn ogystal, rhaid ystyried y gorlwytho posibl yn ystod gweithrediad y craen. Mewn gweithrediadau codi gwirioneddol, oherwydd gwrthbwyso canol disgyrchiant y cargo neu'r dulliau codi amhriodol, gall yr olwynion ar un ochr i'r craen fod â llwyth mawr. Bydd y llwyth ecsentrig hwn yn achosi grym anwastad ar y rheilffordd canllaw, ac yn cyflwyno gofynion uwch ar gryfder a sefydlogrwydd y rheilffordd canllaw.
Dewiswch y rheilffordd canllaw yn ôl y canlyniadau cyfrifo llwyth. Yn gyntaf, dewiswch y model rheilffordd briodol, fel QU70, QU80, QU100, ac ati a grybwyllir uchod. Mae gan wahanol fathau o reiliau alluoedd a dimensiynau sy'n dwyn llwyth gwahanol, a dylid eu paru yn unol â maint y llwyth a gyfrifir a gofynion gweithredu craen. Er enghraifft, ar gyfer craeniau trwm gyda llwythi mawr, efallai y bydd angen dewis rheiliau sydd â chynhwysedd cryf sy'n dwyn llwyth fel QU100.
Ar yr un pryd, dylid ystyried deunydd y rheilen ganllaw hefyd. A siarad yn gyffredinol, mae'r rheilffordd canllaw craen wedi'i gwneud o ddur carbon o ansawdd uchel neu ddur aloi i sicrhau bod ganddo ddigon o gryfder, caledwch a gwrthiant gwisgo. Mewn rhai amgylcheddau arbennig, megis lleoedd â thymheredd uchel, lleithder uchel neu gyfryngau cyrydol, mae hefyd yn angenrheidiol dewis deunydd rheilffordd canllaw gyda pherfformiad amddiffynnol cyfatebol. Yn ogystal, dylai'r dewis o ategolion rheilffyrdd canllaw, fel padiau a phlatiau pwysau, hefyd gyd -fynd â'r rheiliau i ffurfio system reilffordd canllaw craen sefydlog a dibynadwy.