Nodweddion Deunydd Plât Pysgod a Swyddogaethau Cysylltiad
Beth yw swyddogaeth graidd y plât pysgod, a pham ei fod yn hanfodol i ddiogelwch cymalau rheilffyrdd?
A1: Mae deunyddiau cyffredin ar gyfer platiau pysgod yn bennaf yn cynnwys dur carbon isel Q235, dur carbon 45# canolig a dur cryfder U71Mn uchel. Mae gan ddur carbon isel Q235 blastigrwydd da, perfformiad weldio rhagorol a chost isel, sy'n addas ar gyfer canghennau mwyngloddio a rheilffyrdd arbennig gyda chyfaint traffig bach a chyflymder isel; Mae gan ddur carbon 45# canolig, ar ôl diffodd a thymheru, gryfder tynnol o fwy na 600MPa a chynhwysedd dwyn cryfach, a ddefnyddir yn helaeth mewn boncyffion rheilffordd cyffredin; Mae gan ddur U71Mn gydweddu uchel â deunydd rheilffyrdd, y mae ei galedwch a'i gryfder yn agos at rai rheiliau, a all leihau treiglad straen yn effeithiol yn y cymalau ac a ddefnyddir yn bennaf mewn rheilffyrdd cyflym a rheilffyrdd cludo trwm i sicrhau perfformiad dwyn cyffredinol yr ardal ar y cyd.
Beth yw'r gofynion eiddo mecanyddol ar gyfer platiau pysgod, a sut mae'r gofynion hyn yn sicrhau dibynadwyedd cysylltiadau ar y cyd?
Mae'r gofynion eiddo mecanyddol craidd ar gyfer platiau pysgod yn cynnwys cryfder tynnol, cryfder cynnyrch, elongation a chaledwch effaith, gyda safonau gwahanol ar gyfer gwahanol senarios cymhwyso: mae cryfder tynnol platiau pysgod ar gyfer rheilffyrdd cyffredin yn fwy na neu'n hafal i 400MPa, cryfder cynnyrch Yn fwy na neu'n hafal i 235MPa; ar gyfer rheilffyrdd cyflym -, mae angen i'r cryfder tynnol fod yn Fwy na neu'n hafal i 880MPa, cryfder cnwd Yn fwy na neu'n hafal i 785MPa, elongation dim llai na 12%, a chadernid effaith ar -20 gradd Yn fwy na neu'n hafal i 27J. Mae'r gofynion hyn yn sicrhau nad yw platiau pysgod yn torri nac yn dioddef anffurfiad plastig wrth ddwyn llwythi trawiad trên, ac yn amsugno egni dirgryniad trwy galedwch da er mwyn osgoi difrod trac a achosir gan effaith anhyblyg ar uniadau.
Pa effaith y mae cywirdeb peiriannu tyllau bollt mewn platiau pysgod yn ei chael ar yr effaith cysylltiad? Beth yw'r broses beiriannu a ddefnyddir yn gyffredin?
Mae gwyriad agorfa, bylchiad tyllau a pherpendicularity tyllau bollt yn effeithio'n uniongyrchol ar gywirdeb gosod bolltau. Mae agorfa rhy fawr yn arwain yn hawdd at lacio bolltau, mae agorfa rhy fach yn ei gwneud hi'n anodd gosod bolltau ac yn creu straen ychwanegol, ac mae gwyriad safle twll yn achosi ffit gwael rhwng platiau pysgod a rheiliau. Y broses beiriannu a ddefnyddir yn gyffredin yw'r cyfuniad o "drilio + reaming". Yn gyntaf, mae drilio garw yn cael ei wneud gan beiriant drilio CNC i reoli'r gwall agorfa o fewn ± 0.3mm, ac yna defnyddir y broses reaming i wella'r garwedd arwyneb i fod yn is na Ra1.6μm, gan sicrhau bod y cliriad ffit rhwng bollt a thwll yn cael ei reoli o fewn ystod resymol o 0.1-0.2mm.
Beth yw prif achosion craciau mewn platiau pysgod wrth eu defnyddio, a sut i'w hatal a'u trin?
Mae prif achosion craciau yn cynnwys cynhwysiant gormodol yn y deunydd, caledwch anwastad a achosir gan broses triniaeth wres amhriodol, crynhoad straen a achosir gan ormodedd o raglwyth bolltau, a gweithrediad ailadroddus llwythi trawiad olwyn yn y cymalau. Dylid cymryd mesurau ataliol o agweddau cynhyrchu a defnyddio: rheoli ansawdd deunyddiau crai yn llym wrth gynhyrchu, a defnyddio canfod diffygion i ddileu diffygion mewnol; rheoli'r rhaglwyth bolltau yn unol â'r manylebau wrth eu defnyddio er mwyn osgoi gor-tynhau. Ar ôl dod o hyd i graciau, os yw hyd y crac yn llai na 5mm, gellir cynnal weldio atgyweirio; os yw'n fwy na 5mm, rhaid ei ddisodli ar unwaith i atal ehangu crac rhag achosi methiant ar y cyd rheilffyrdd.
Pa ofynion arbennig sydd gan reilffordd gyflym ar gyfer cywirdeb cysylltu platiau pysgod, a sut i gyflawni'r gofynion hyn?
Mae angen i blatiau pysgod rheilffordd cyflymder uchel fodloni-gofynion manwl uchel gwahaniaeth uchder brig y rheilffyrdd Llai na neu'n hafal i 0.3mm a thraul ochr Llai na neu'n hafal i 0.2mm ar uniadau i leihau effaith olwynion. Mae'r dulliau gwireddu yn cynnwys: mabwysiadu proses gofannu annatod yn lle castio i wella gwastadrwydd platiau pysgod; sicrhau gwall cyfochrog yr arwynebau gosod ar y ddau ben Llai na neu'n hafal i 0.1mm/m trwy ganolfannau peiriannu CNC; defnyddio wrench torque i reoli'r rhaglwyth bollt yn gywir ar 300-350N·m yn ystod y gosodiad, a defnyddio peiriant tampio ar y cyd i gryfhau'r gynhaliaeth balast i sicrhau bod yr ardal ar y cyd yn llyfn ac yn sefydlog.