Nodweddion Gwrthsafiad Cyswllt Platiau Pysgod a Gofynion Cydnawsedd â Chylchedau Trac Rheilffordd Trydanedig
Pam fod gan reilffyrdd wedi'u trydaneiddio ofynion llawer llymach ar gyfer ymwrthedd cyswllt platiau pysgod na rheilffyrdd nad ydynt wedi'u trydaneiddio?
Mae platiau pysgod ar reilffyrdd nad ydynt wedi'u trydaneiddio yn cyflawni swyddogaeth cysylltiad mecanyddol yn unig, heb unrhyw gyfyngiadau llym ar ymwrthedd cyswllt. Mewn rheilffyrdd wedi'u trydaneiddio, mae rheiliau ill dau yn strwythurau cynnal llwyth acsianeli trosglwyddo signalar gyfer cylchedau trac, yn ogystal âsianeli dargludolar gyfer cerrynt dychwelyd tyniant. Fel elfen gyswllt o gymalau rheilffyrdd, mae ymwrthedd cyswllt rhy uchel o blatiau pysgod yn achosi gwanhau cerrynt signal mewn cylchedau trac, gan arwain at arddangosiad signal annormal a hyd yn oed namau "band golau coch"; yn y cyfamser, mae ymwrthedd colli cerrynt dychwelyd tyniant yn cynhyrchu gwres, gan waethygu cyrydiad cyswllt rhwng platiau pysgod a rheiliau a ffurfio cylch dieflig. Felly, mae rheoli ymwrthedd cyswllt yn ddangosydd dylunio craidd ar gyfer platiau pysgod mewn rheilffyrdd wedi'u trydaneiddio.
Pa ffactorau strwythurol a materol sy'n effeithio'n bennaf ar wrthwynebiad cyswllt platiau pysgod?
O ran deunyddiau, mae gan blatiau pysgod dur carbon cyffredin wrthedd uchel a gwrthiant cyswllt mawr;platiau pysgod cyfansawdd dur aloi neu aloi coprâ gwrthedd isel, gan leihau ymwrthedd cyswllt yn sylweddol. Yn strwythurol,garwedd wyneb yr arwyneb cyswlltyn hanfodol-garwedd cymedrol (Ra 3.2-6.3μm) yn cynyddu'r ardal gyswllt effeithiol ac yn lleihau ymwrthedd; annigonolffitrwyddo'r arwyneb cyswllt (ee, gwallau peiriannu) yn ffurfio bylchau, gan achosi cynnydd sydyn mewn ymwrthedd cyswllt. Yn ogystal, annigonolrhaglwyth bolltar blatiau pysgod yn lleihau pwysau arwyneb cyswllt ac ardal gyswllt effeithiol, hefyd yn cynyddu ymwrthedd cyswllt.
Beth yw'r gydberthynas uniongyrchol rhwng y bai "methiant siyntio" mewn cylchedau trac a gwrthiant cyswllt rhy uchel o blatiau pysgod?
Mae methiant siyntio yn golygu pan fydd olwyn trên yn meddiannu'r trac, ni all cylched y trac fod yn fyr i bob pwrpas, ac mae'r signal yn dal i ddangos "clir." Pan fo ymwrthedd cyswllt plât pysgod yn rhy uchel, mae cerrynt signal y gylched trac yn cael ei wanhau'n fawr ar y cyd, gan wneud y foltedd ar ben derbyn y gylched trac yn uwch na'r trothwy siyntio. Ar y pwynt hwn, mae effaith cylched byr olwynion trên yn cael ei wrthbwyso gan y gwrthiant cyswllt uchel, ac ni all y gylched trac nodi cyflwr meddiannaeth y trên, gan achosi methiant siyntio. Mae'r nam hwn yn arbennig o aml mewn ardaloedd dwys ar y cyd megis troi allan a thwneli hir, sy'n achosi perygl diogelwch mawr ar reilffyrdd trydan.
Pa fesurau optimeiddio ymwrthedd cyswllt arbennig y mae'n rhaid i blatiau pysgod eu mabwysiadu i addasu i gylchedau trac sifft amledd uchel?
Mae gan gylchedau trac sifft amledd uchel amledd uchel (ee, 10-2000Hz), ac mae cerrynt effaith croen sylweddol yn cael ei drawsyrru ar hyd wyneb y rheilen yn bennaf. Mae mesurau optimeiddio yn cynnwys: 1)Platio arian arwyneb neu blatio tun-mae gan arian a thun wrthedd isel a phriodweddau cemegol sefydlog, gan ffurfio haen amddiffynnol dargludol ar wyneb cyswllt y plât pysgod i leihau-ymwrthedd cyswllt amledd uchel; 2) Dylunio astrwythur -cyswllt aml-ychwanegu cysylltiadau dargludol uwch ar yr arwyneb cyswllt rhwng y plât pysgod a'r rheilen i gynyddu pwyntiau cyswllt effeithiol ar gyfer cerrynt amledd uchel; 3) Defnyddio ategolbolltau wedi'u hinswleiddio â-cryfder ucheler mwyn osgoi siyntio cerrynt bollt a sicrhau bod cerrynt signal yn cael ei drosglwyddo ar hyd wyneb cyswllt y plât pysgod.
Sut i fesur gwrthiant cyswllt platiau pysgod ar-safle a phenderfynu a ydynt yn bodloni gofynion addasrwydd cylchedau trac?
A profwr gwrthiant cyswllt cylched tracyn cael ei ddefnyddio, a all efelychu cerrynt gweithredu (amledd pŵer neu amledd-shifft) cylchedau trac i fesur ymwrthedd cyswllt uniadau plât pysgod yn uniongyrchol. Yn ystod y profion, clampiwch y ddau glip prawf o'r offeryn ar y rheiliau ar ddwy ochr y plât pysgod, 1m o'r canol ar y cyd yr un, er mwyn osgoi ymyrraeth gan wrthwynebiad y rheilffordd ei hun. Ar gyfer cylchedau trac amledd pŵer, dylai ymwrthedd cyswllt y plât pysgod fod yn Llai na neu'n hafal i 1mΩ; ar gyfer amledd-cylchedau trac sifft, Llai na neu'n hafal i 0.5mΩ. Os yw'r gwerth mesuredig yn fwy na'r terfyn, dylech ei drin trwy falu'r wyneb cyswllt, tynhau'r bolltau, neu osod platiau pysgod dargludol yn eu lle i sicrhau gweithrediad arferol cylched y trac.