Ffactorau sy'n effeithio ar fywyd blinder platiau pysgod
- Faint mae'r deunydd plât pysgod yn effeithio ar ei fywyd blinder?
The fatigue life of 45# steel fishplates is about 2 million cycles of load, and Q345 steel fishplates can reach 3 million cycles, 50% higher than 45# steel. For every 0.01% reduction in carbon content in the material, the fatigue life is extended by 50,000 cycles, but the strength is reduced by 10MPa, so a balance must be struck between strength and life. Excessive sulfur and phosphorus content (>0 . 035%) Bydd yn byrhau oes y blinder 30%-40%, felly mae'n rhaid rheoli'n llym cynnwys elfennau niweidiol {. Gall defnyddio dur cryfder uchel aloi isel (fel 35crmo) gynyddu'r cyrchfannau}.
- Sut mae cywirdeb peiriannu tyllau bollt plât pysgod yn effeithio ar fywyd blinder?
Rhaid rheoli goddefgarwch diamedr y twll bollt o fewn ± 0 . 1mm, ac mae'r garwedd ra yn llai na neu'n hafal i 1 . 6μm; Fel arall, bydd crynodiad straen yn digwydd, a bydd yr oes blinder yn gostwng 20%-25%. Mae radiws chamfer ymyl y twll yn fwy na neu'n hafal i 0.5mm; Ni fydd unrhyw chamfer na chamfer rhy fach yn cynyddu'r ffactor crynodiad straen o 1.2 i 1.8, gan arwain at graciau blinder cynnar. Gall defnyddio diflas yn lle drilio wrth brosesu leihau burrs a gweithio caledu ar wal y twll, gan ymestyn oes y blinder 15%. 10 Mae darnau yn cael eu dewis ar hap o bob swp i archwilio cywirdeb tyllau bollt, ac ail-weithio os yw gor-oddefgarwch.
- Beth yw effaith rhag -lwytho plât pysgod wrth ei osod ar fywyd blinder?
Insufficient preload (＜80% of the design value) will cause the fishplate and rail to not fit tightly, and relative sliding occurs when bearing alternating loads, shortening the fatigue life by 40%-50%. Excessive preload (>Bydd 120% o'r gwerth dylunio) yn achosi dadffurfiad plastig o'r plât pysgod, yn cynyddu'r risg o gyrydiad straen, ac yn lleihau oes y blinder 30% . Y rhag -lwythiad gorau posibl yw 90% -110% o'r gwerth dylunio, ac ar yr adeg honno mae'r LLEISTION PISHE a RAIL yn ffitio'n agos, y llwyth, y mae LLEISTREY, Y DEFNYDDIO FATCHEGTER, Y DAREFNDIO GWEITHREDU, Y DARPARDEB LLAWN, A DEFNYDDIO Â'R UNFORTER, Y DEFNYDDIO Â GWEITHDREFN, Y DARPARU GWEITHDREM A GWEITHREDIGT FITGESTRECTION, wrench torque i reoli'n union, gyda gwyriad ddim yn fwy na ± 5%.
- A oes perthynas rhwng maint y bwlch rheilffordd yn y cymal rheilffordd a bywyd blinder y plât pysgod?
Excessively large rail gaps (>10mm) will cause the fishplate to bear greater impact loads when the train passes, shortening the fatigue life by 25%-30%, so the rail gap should be controlled at 6-8mm. Too small rail gaps (＜5mm) will cause the fishplate to be subjected to extrusion stress when the temperature rises, prone to plastic deformation, and the fatigue life will decrease by 20%. Uneven rail gaps (difference between adjacent joints >Bydd 3mm) yn arwain at straen anwastad ar bob plât pysgod, a bydd rhai platiau pysgod yn cyrraedd y terfyn blinder ymlaen llaw, felly mae angen mesur ac addasu'r bylchau rheilffordd yn rheolaidd .
- Sut i wirio a yw bywyd blinder y plât pysgod yn cwrdd â'r safon?
Defnyddir peiriant profi blinder ar gyfer profi, cymhwyso 150-200 llwyth bob yn ail ar amledd o 10Hz, a chofnodi nifer y beiciau pan fydd craciau'n ymddangos {. 45# Rhaid i blatiau pysgod dur fod yn fwy na neu'n hafal i 2 filiwn o ddur, a q345 dur yn fwy na neu gyfwerth â 3 q345 yn fwy na 3 q345 yn fwy na 3. yn cael ei berfformio bob 2 flynedd i ganfod craciau blinder mewnol . Os canfyddir craciau â hyd sy'n fwy na neu'n hafal i 3mm, rhaid eu disodli ar unwaith . Mae safon y prawf blinder ar gyfer platiau pysgod mewn rheilffyrdd cyflymder uchel yn llymach, sy'n gofyn yn fwy na chraciau 5 neu 3 {cyfartal â 3 {} {3} {3} {} {3 {} {3 {} {} {} {} {} {} {} {5} {} {} {5} {} {} {} {5} {} {} {} {} {5} {} {} {} {} {} {} {} {5.