Mae rheiliau trwm a rheiliau ysgafn yn wahanol mewn sawl agwedd, fel a ganlyn:
Diffiniad a defnydd
Rheiliau trwm:Defnyddir rheiliau â phwysau enwol y metr sy'n fwy na 30kg yn bennaf mewn sefyllfaoedd sydd â gofynion uchel ar gyfer capasiti dwyn trac, fel prif linellau rheilffordd, ffatrïoedd mawr a mwyngloddiau, ac ati, fel rheilffyrdd cludo nwyddau pellter trwm a rheilffyrdd cyflym. Fe'u defnyddir i ddwyn pwysau enfawr trenau a'r grym effaith yn ystod gweithrediad cyflym.
Rheiliau ysgafn:Fel rheol, defnyddir rheiliau â phwysau enwol y metr yn llai na neu'n hafal i 30kg mewn rheilffyrdd ysgafn o dramwy rheilffordd trefol, llinellau tram, a rhai traciau cludo ysgafn o fewn ffatrïoedd. Maent yn gwasanaethu cyfeintiau traffig teithwyr canolig neu fach yn bennaf.
Dimensiynau ymddangosiad
Rheiliau trwm:Mae gan reiliau trwm ddimensiynau trawsdoriadol mwy. Mae'r pen rheilffordd yn ehangach ac yn fwy trwchus, ac mae'r we reilffordd hefyd yn gymharol drwchus i ddarparu digon o gryfder a sefydlogrwydd. Er enghraifft, mae lled pen rheilffordd rheilffordd trwm 60kg/m oddeutu 73mm, ac mae trwch y we reilffordd yn 16.5mm.
Rheiliau ysgafn:Mae dimensiynau trawsdoriadol rheiliau ysgafn yn gymharol lai. Mae'r pen rheilffordd a'r we reilffordd yn deneuach na rhai rheiliau trwm, ac mae'r strwythur cyffredinol yn ysgafnach. Er enghraifft, mae lled pen rheilffordd rheilffordd ysgafn 30kg/m tua 57mm, ac mae trwch y we reilffordd yn 12mm.
Gofynion Perfformiad
Rheiliau trwm:Mae angen iddynt fod â chryfder uchel, caledwch, a gwisgo ymwrthedd i wrthsefyll y llwythi tymor hir dro ar ôl tro o drenau dyletswydd trwm. Ar yr un pryd, dylent allu addasu i wahanol amodau hinsoddol ac amodau llinell cymhleth i sicrhau gweithrediad diogel a sefydlog y rheilffordd.
Rheiliau ysgafn:Er bod rhai gofynion hefyd ar gyfer cryfder a gwrthiant gwisgo, maent yn gymharol is na gofynion rheiliau trwm. Mae rheiliau ysgafn yn talu mwy o sylw i lyfnder a hyblygrwydd y trac i fodloni gofynion cychwyn a stopio a rhedeg crwm yn aml mewn cludo rheilffyrdd trefol.
Proses weithgynhyrchu
Rheiliau trwm:Mae'r broses gynhyrchu yn gymharol gymhleth. Maent wedi'u gwneud o ddur aloi isel carbon uchel ac yn mynd trwy brosesau lluosog fel gwresogi, rholio, oeri a sythu. Mae gofynion uchel iawn ar gyfer ansawdd mewnol a manwl gywirdeb arwyneb y cledrau. Fel arfer, mae triniaeth wres a phrosesau eraill hefyd yn cael eu cynnal i wella eu perfformiad.
Rheiliau ysgafn:Mae'r broses weithgynhyrchu yn gymharol symlach. Mae rhai gwahaniaethau mewn deunydd a rheoli rhai paramedrau yn ystod y broses gynhyrchu o gymharu â rheiliau trwm. Mae'r gofynion ar gyfer ansawdd dur a'r manwl gywirdeb prosesu ychydig yn is na gofynion rheiliau trwm.
Dull gosod
Rheiliau trwm:Wrth osod rheiliau trwm, mae angen offer gosod mawr fel arfer, ac mae'r gofynion ar gyfer sylfaen y trac yn uchel. Yn gyffredinol, mae angen tywallt gwely concrit neu wely balast mwy trwchus i sicrhau sefydlogrwydd a chynhwysedd dwyn y trac.
Rheiliau ysgafn:Mae dull gosod rheiliau ysgafn yn fwy hyblyg. Gellir dewis gwahanol ffurfiau gwely yn ôl gwahanol amodau llinell, megis gwelyau concrit annatod, gwelyau elastig, ac ati. Mewn rhai ffyrdd trefol, gellir gosod traciau rheilffordd ysgafn mewn cyfuniad ag arwyneb y ffordd. Mae'r gwaith adeiladu yn gymharol syml, ac mae'n cael llai o effaith ar draffig trefol.
Cerbydau cymwys
Rheiliau trwm:Maent yn addas ar gyfer trenau cludo nwyddau mawr, trenau cyflym, ac ati. Mae gan y cerbydau hyn lwyth echel fawr a chyflymder rhedeg uchel, ac mae angen rheiliau trwm arnynt i ddarparu cefnogaeth ac arweiniad dibynadwy.
Rheiliau ysgafn:Maent yn addas ar gyfer cerbydau bach fel trenau rheilffordd ysgafn a thramiau. Mae gan y cerbydau hyn lwyth echel ysgafn a chyflymder rhedeg cymharol isel, a gall rheiliau ysgafn fodloni eu gofynion gweithredu.