Mae technolegau gwrth-cyrydiad a ddefnyddir yn gyffredin ar gyfer rheiliau fel a ganlyn:
Technoleg Gwrth-Corrosion Gorchuddio
Gorchudd paent:Mae hwn yn ddull gwrth-cyrydiad cotio mwy traddodiadol a chyffredin. Rhowch y paent yn gyfartal ar wyneb y rheilffordd i ffurfio ffilm amddiffynnol, a all i bob pwrpas ynysu'r rheilffordd o'r aer y tu allan, lleithder a sylweddau cyrydol eraill, a thrwy hynny arafu cyfradd cyrydiad y rheilffordd. Mae gan orchudd paent fanteision adeiladu cost isel ac adeiladu cymharol syml, ond mae ei wydnwch yn gymharol wael. Mae'n hawdd pilio a pylu yn ystod defnydd tymor hir, ac mae angen ei gynnal a'i ail-baentio'n rheolaidd.
Technoleg gwrth-cyrydiad platio metel
Electroplating:Gan ddefnyddio'r egwyddor o electrolysis, mae ffilm amddiffynnol metel yn cael ei phlatio ar wyneb y rheilffordd, fel platio cadmiwm, platio nicel, ac ati. Gall yr haen electroplatio ddarparu ymwrthedd cyrydiad da ac addurniadol, a gellir rheoli trwch a pherfformiad y cotio yn ôl yr angen. Mae'r broses electroplatio yn gymharol aeddfed ac mae'r effeithlonrwydd cynhyrchu yn uchel, ond cynhyrchir rhywfaint o ddŵr gwastraff a nwy gwastraff yn ystod y broses electroplatio, y mae angen ei drin yn llym er mwyn osgoi llygredd i'r amgylchedd.
Technoleg ychwanegyn gwrth-cyrydiad
Aelfennau aloi dding i ddeunyddiau rheilffordd:Trwy ychwanegu rhai elfennau aloi penodol, fel cromiwm, nicel, molybdenwm, ac ati, i ddur rheilffordd, gellir gwella ymwrthedd cyrydiad y rheilffordd. Gall yr elfennau aloi hyn ffurfio ffilm ocsid drwchus ar wyneb y rheilffordd er mwyn atal cyfryngau cyrydol ymhellach. Er enghraifft, mae gan reiliau dur gwrthstaen sydd â chynnwys cromiwm uchel wrthwynebiad cyrydiad da ac ymwrthedd ocsidiad, ac maent yn addas ar gyfer rhai achlysuron arbennig sydd â gofynion gwrth-cyrydiad uchel, fel twneli ac ardaloedd arfordirol.