Egwyddorion Addasu a Dethol Cydweithredol ar gyfer Systemau Cau
Beth yw'r gofynion craidd ar gyfer gwaith cydweithredol pob cydran o'r system cau?
The core requirements for the collaborative work of each component of the fastening system are balanced force, reliable fixing and performance matching. The clamping force of rail clips, the tightening force of bolts and the bearing capacity of pressure plates need to be matched with each other to avoid overloading of a single component; the size specifications of each component need to be accurately matched, and there is no fitting gap between rail clips and pressure plates, bolts and nuts to ensure tight connection; the material performance needs to be consistent, and the corrosion resistance and fatigue resistance are at the same level to avoid premature failure of a certain component affecting the overall system; the installation sequence must be standardized to ensure that each component is installed according to the design position to form a stable force system; collaborative work needs to achieve the effect of 1+1>2, ar y cyd sicrhau gosodiad sefydlog y rheilffordd a gwrthsefyll effaith llwythi trên.
Beth yw egwyddorion dethol systemau cau ar gyfer gwahanol fathau o draciau?
Mae'r dewis o systemau cau ar gyfer traciau balast â chyflymder confensiynol yn seiliedig ar egwyddorion darbodusrwydd a dibynadwyedd, gan ddewis cynhyrchion aeddfed megis clipiau rheilffyrdd Math I, platiau pysgod cyffredin a bolltau galfanedig dip poeth i ddiwallu anghenion gweithredu rheolaidd; mae'r dewis o systemau cau ar gyfer traciau balast cyflym yn canolbwyntio ar drachywiredd a sefydlogrwydd uchel, gan ddewis clipiau rheilffordd Math III, platiau pysgod wedi'u hinswleiddio a bolltau wedi'u gorchuddio â Dacromet i sicrhau mesurydd sefydlog a thrawsyriant signal llyfn; mae angen i'r dewis o systemau cau ar gyfer traciau balastaidd fodloni anhyblygedd ac addasrwydd uchel, gan ddewis caewyr cyfres WJ, platiau pwysau addasadwy a phigau edafedd i addasu i ofynion llyfnder traciau balastless; mae'r dewis o systemau cau ar gyfer traciau cludo trwm yn canolbwyntio ar gryfder uchel a gwrthsefyll traul, gan ddewis bolltau gradd 10.9, clipiau rheilen dur aloi a phlatiau gwasgedd trwchus i wrthsefyll effeithiau llwyth mawr iawn. Dylid barnu'r dewis yn gynhwysfawr yn seiliedig ar y math o drac, anghenion gweithredu ac amodau amgylcheddol.
Sut i gydbwyso perfformiad a chost wrth ddewis systemau cau?
Mae angen i'r dewis o systemau cau fabwysiadu strategaeth "paru manwl" er mwyn osgoi mynd ar drywydd dall o berfformiad uchel sy'n arwain at wastraff cost. Ar gyfer llinellau llwyth ysgafn, dewiswch gydrannau â pherfformiad confensiynol, megis platiau gwasgedd deunydd Q235 a bolltau galfanedig dip poeth, i reoli costau ar y rhagosodiad o fodloni gofynion defnydd; dewis cydrannau cryfder uchel ar gyfer rhannau allweddol o linellau cludo canolig a thrwm, a gellir dal i ddefnyddio cydrannau confensiynol ar gyfer rhannau eilaidd i sicrhau cydbwysedd rhwng perfformiad a chost; ar gyfer llinellau gweithredu tymor hir, blaenoriaethwch wydnwch, dewiswch bolltau wedi'u gorchuddio â Dacromet sy'n gallu gwrthsefyll cyrydiad yn rhagorol a chlipiau rheilffyrdd gwrth-heneiddio i leihau-costau cynnal a chadw hirdymor; ar gyfer{10}}defnydd tymor byr neu linellau arbennig, gellir lleihau'r safonau perfformiad yn briodol, a gellir dewis cynhyrchion darbodus. Ar yr un pryd, lleihau costau caffael trwy swmp-gaffael,-cydweithrediad hirdymor a dulliau eraill i gyflawni optimeiddio cost cylch bywyd llawn.
Pa ofynion arbennig y mae'n rhaid i system cau rheilffyrdd trydan eu bodloni?
Rhaid i system cau rheilffyrdd trydan fodloni gofynion arbennig inswleiddio, atal gollyngiadau a gwrthsefyll ymyrraeth electromagnetig. Mae angen i gydrannau sy'n gysylltiedig â chylchedau trac fel platiau pysgod a phlatiau sylfaen ddewis cynhyrchion wedi'u hinswleiddio i rwystro trosglwyddiad cyfredol ac osgoi ymyrryd â'r system signal; mae angen insiwleiddio cydrannau metel fel bolltau a phigau rheilffyrdd neu ddefnyddio gasgedi deunydd inswleiddio i atal gollyngiadau cerrynt trwy gydrannau; rhaid i bob cydran o'r system cau gael ymwrthedd ymyrraeth electromagnetig da er mwyn osgoi effeithio ar systemau cyfathrebu a rheoli trenau; rhaid bod gan y deunydd cydran ymwrthedd cyrydiad i addasu i amgylchedd cymhleth rheilffyrdd trydan; Yn ystod y gosodiad, mae angen sicrhau nad yw'r cydrannau wedi'u hinswleiddio yn cael eu difrodi, mae perfformiad inswleiddio'r rhannau cysylltiad yn cwrdd â'r safon, ac mae'r ymwrthedd inswleiddio yn cael ei brofi'n rheolaidd i sicrhau gweithrediad arferol y system.
Sut i ystyried addasrwydd amgylcheddol wrth ddewis systemau cau?
Mae angen addasu'r dewis o systemau cau yn ôl ffactorau megis tymheredd, lleithder a graddau cyrydiad amgylchedd y gwasanaeth. Ar gyfer ardaloedd tymheredd uchel, dylid dewis clipiau rheilen a phlatiau sylfaen wedi'u gwneud o ddeunyddiau sy'n gwrthsefyll tymheredd uchel er mwyn osgoi diraddio perfformiad oherwydd meddalu deunyddiau; ar gyfer -ardaloedd tymheredd isel, dylid dewis deunyddiau â chaledwch da i atal torri asgwrn tymheredd isel; ar gyfer ardaloedd alcali llaith neu hallt arfordirol, canolbwyntio ar wella ymwrthedd cyrydiad, dewis bolltau wedi'u gorchuddio â Dacromet a phigau rheilen dur gwrthstaen; ar gyfer ardaloedd â gwynt a thywod trwm, dewiswch gydrannau â pherfformiad selio da i atal gronynnau tywod rhag mynd i mewn i'r rhannau cysylltiad sy'n arwain at wisgo; ar gyfer ardaloedd glawog, cryfhau dyluniad diddos cydrannau er mwyn osgoi cyrydiad a achosir gan erydiad dŵr glaw. Mae addasrwydd amgylcheddol yn effeithio'n uniongyrchol ar fywyd gwasanaeth a dibynadwyedd y system glymu, ac mae angen digon o ymchwil amgylcheddol yn ystod y dewis.